United Airlines Carry-On maksa

Ja jūs esat smags rokas lidmašīnas lidmašīna, mums ir sliktas ziņas: United ir pirmā lielākā Amerikas Savienoto Valstu aviokompānija, kas ierobežo zemo cenu klientus tikai viena soma kas der zem viņu sēdeklis. Tas nozīmē, ka jūsu preces vairs nav jāuzglabā virsgaismas nodalījumā.

Ziņas nāca otrdien, kad uzņēmums paziņoja par savu jauno "Pamata ekonomika" piedāvājums, kas paredzēts, lai konkurētu ar zemo cenu pārvadātājiem. Bet kādas ir šīs cenas nevajag šovs ir jaunas slēptās izmaksas.

Pasažieriem tagad būs jāizvēlas, vai samaksāt maksu par reģistrēto bagāžu vai iegādāties augstāku biļeti (t.i. Ekonomika), lai saņemtu “bezmaksas” rokas bagāžas vienības. Vēl viena izmaiņa? Pasažieriem, kuri pērk lētākās cenas, vietas netiks piešķirtas līdz izbraukšanas datumiem. Tas nozīmē, ka pat tad, ja kopā savai ģimenei rezervējat vairākas biļetes, jūs, iespējams, būsit sadalīts.

Šis saturs tiek importēts no Instagram. Jūs, iespējams, varēsit atrast to pašu saturu citā formātā vai arī atrast vairāk informācijas viņu tīmekļa vietnē.

Skaidrs, ka ziņas ir satraukušas diezgan daudzus ceļotājus. "Jā. Tā pati aviokompānija, kas neizraisīja neko citu kā tīru haosu. Es nekad vairs nelidošu kopā ar United. Lai cik lēti. Arī mans laiks ir ko vērts, ”Instagram rakstīja viena persona.

Protams, nauda ir šī lēmuma pamatā: uzņēmums paredz, ka līdz 2020. gadam ar šiem soļiem ikgadējiem pamatdarbības ienākumiem tiks pievienoti 4,8 miljardi ASV dolāru - un cilvēki nav apmierināti. "Šī darbība skaidri parāda, kā aviosabiedrību konsolidācija novērš izvēli," sacīja Čārlijs Leoha, patērētāju tiesību aizsardzības grupas Travellers United priekšsēdētājs. The Huffington Post. "Vienkārši sakot, tas ir piemērs aviosabiedrību konsolidācijai, kas gājusi pārāk tālu, un sistēma un sistēma ir izjaukta."

Taču šī nav pirmā reize, kad aviosabiedrība ir pievienojusi vilinošu maksu - šeit ir dažas izmaksas, kas ceļotāju asinis uzvāra visvairāk.

1. Lidojuma maksa tajā pašā dienā.

Daudzas aviosabiedrības liek skrejlapām maksāt, lai nokļūtu agrākajā lidojumā tajā pašā dienā, kad tika iegūta sākotnējā biļete, pat ja lidmašīnā ir daudz vietas. Parasti par to varat sagaidīt no USD 50 līdz USD 75.

2. Maksa par tālruņa rezervēšanu.

Tā kā mēs dzīvojam digitālajā laikmetā, dažas aviosabiedrības iekasē maksu no skrejlapām par zvanīšanu uz pakalpojumu līniju un lidojuma rezervēšanai, izmantojot pārstāvja palīdzību. Tas ir īpaši kaitinoši, kad zvanāt, lai izpirktu atlaidi vai jūdzes, ko nevar izdarīt tiešsaistē.

3. Maksa par spilveniem un segām.

Aizmirstiet bruņniecību, šī maksa liek aizdomāties viesmīlība ir miris. Tas, kas kādreiz bija populāra ērtība, dažu aviosabiedrību pasažieriem tagad ir papildu maksa, un tā iegādes cena svārstās no 3 USD līdz 10 USD.

h/t The Huffington Post

Šo saturu izveido un uztur trešā puse, un tas tiek importēts šajā lapā, lai palīdzētu lietotājiem norādīt savas e -pasta adreses. Jūs varat atrast vairāk informācijas par šo un līdzīgu saturu vietnē piano.io.