Hoe trappen te bouwen

West Coast Custom Concrete heeft: trok de aandacht van de ingenieurs met een duidelijke video die een enorm, steile reeks betonnen trappen die de aannemer bij een huis in Californië heeft gebouwd.

Bekijk de video hier:

Deze inhoud is geïmporteerd van YouTube. Mogelijk kunt u dezelfde inhoud in een ander formaat vinden, of u kunt meer informatie vinden op hun website.

De Oranje Provincie bedrijf is een full-service betonaannemer en zijn kwalificaties komen duidelijk naar voren in dit complexe project. "Dit is een helling van twee op één", zegt de verteller, waarmee hij een steile helling bedoelt die veel planning vereist. Zijn team graaft drainage- en verankeringsgaten en bouwt een kokercaisson en een frame van wapening. "Er is veel druk aan de onderkant", zegt hij, en deze functies zorgen ervoor dat "het nooit zal bewegen of verschuiven."

"We gebruiken geen lasers of iets dergelijks", vervolgt de verteller, terwijl de video laat zien hoe de bemanning het houten frame aan het leggen is dat de trap zal worden. "We gebruiken gewoon stringlijnen en een niveau."

Het vakmanschap komt zelfs tot uiting in het afgewerkte frame, waar meer dan 20 trappen gelijkmatig zijn aangelegd en klaar om te storten. De laatste stap is om het frame te oliën, zodat het hout netjes wegtrekt nadat de trap is gestort - een stap die niet kan worden overgeslagen, zoals het bekleden van een cakevorm of het kruiden van gietijzer.

Het beton wordt in één keer gestort terwijl de bemanning het helemaal naar beneden duwt en begint met het vormgeven van de trap. Zodra het droog genoeg is om mee te werken, komt het team met detailwerk en dan bezem afwerkingen elke trap met de hand. (Hoewel volledig glad beton er geweldig uitziet, kan het onder de voeten glad en gevaarlijk zijn.)

Een commentator wijst erop dat de trap in strijd zou zijn met de voorschriften van de Europese Unie. Inderdaad, als je een lange trap naar een metroterminal of naar een overheidsgebouw ziet, wordt deze expres opgedeeld in afzonderlijke "sets" trappen, met landingen ertussen. De lengte en hoogte van individuele trappen voor openbaar gebruik zijn gereguleerd, en het hebben van landingen is deels een veiligheidsmaatregel bij vallen.

De afgewerkte trap van de West Coast Customs is zo indrukwekkend dat de verteller zijn bemanningsleden meerdere keren bij naam roept voor hun goede werk. Tegen het einde legt hij uit dat zelfs een enorme baan nog steeds baat heeft bij een kleinere groep gekwalificeerde mensen die heel goed samenwerken.

"Het is heel mooi geworden", besluit hij. "Heel erg bedankt voor het kijken naar de beste in het westen."

Volg Huis Mooi op Instagram.

Deze inhoud is gemaakt en onderhouden door een derde partij en geïmporteerd op deze pagina om gebruikers te helpen hun e-mailadressen te verstrekken. Mogelijk vindt u meer informatie over deze en soortgelijke inhoud op piano.io.