20 -те най -впечатляващи моста в света

Сан Франциско

Четиригодишният проект за обхващане на пролива Golden Gate и свързване на Сан Франциско с окръг Марин завърши кой е най -дългият и най -високият окачен мост в света, когато тази забележителност в района на залива се откри 1937. Златната порта ще запази тези записи до 60 -те години на миналия век. Дизайнът на висящия мост на Джоузеф Щраус в стил Арт Деко е известен днес до голяма степен поради нещо малко извън нормата в света на мостовете: цвят. Golden Gate е нарисуван "International Orange" отчасти, за да съответства на топлата крайбрежна околност, а също и да се откроява на хоризонта за лодкарите.

Флоренция, Италия

Не вървите по моста Голдън Гейт, очаквайки там да намерите пазар или търговски център. Но преди векове беше обичайно магазините и дори къщите да стоят на втория етаж на мост. Най -известният пример, който все още съществува, вероятно е Понте Векио във Флоренция, Италия. Възстановен след наводнение през 1345 г., модернизация от 1565 г. добавя втора история към каменния сегментен арчен мост, обхващащ река Арно. Във втората история работилниците и къщите запълниха допълнителното пространство, простирайки се понякога по -широко от оригиналния мост. Понте Векио е единственият по рода си във Флоренция, оцелял през Втората световна война.

Магдебург, Германия

Водният мост, който пресича река Елба, за да свърже канала Елба-Хавел с Mittellandkanal, се превръща в най-дългия плавателен акведукт в света, с дължина над 3000 фута. Преди това свързването на двата канала изискваше обходен маршрут с дължина 7,4 мили и лодка в реката. Но през 2003 г. новият бетонен воден мост близо до Берлин промени всичко това и даде на корабите пресичане, напълнено с вода.

Австралия

Стоманеният "Coathanger", който пресича пристанището в Сидни, има по -дълга история, отколкото изглежда. Отворен през 1932 г. след осем години строителство, стоманеният мост разполага с шест милиона ръчно задвижвани нита. Екстремното слънце в Сидни изискваше панти, които да се справят с разширяването и свиването на стоманата при екстремни температури. На ширина 160 фута, мостът беше най-широкият дълъг мост в света до 2012 г. и пресича над 3700 фута със стоманената арка на 440 фута над водата.

Хъл, Англия

Пешеходците могат да се забавляват малко в Хъл, Англия, с люлеещ се пешеходен мост, който някои наричат ​​форма на апостроф. Проектиран от McDowell+Benedetti и открит през 2013 г., черният стоманен мост служи като пресичане на речния корпус, но се отваря за речния трафик с впечатляващо люлеещо се движение.

Франция

На 1125 фута най -високият мост в света се отвори през 2004 г. и понякога може да се извисява над облаците. С дължина над 8000 фута, виадуктът Мийо обхваща долината на река Тарн със седем колони, проектирани от лорд Норман Фостър. За да създадат моста само за три години, екипажите построиха кулите и след това пътното платно, което се плъзна на мястото си върху кулите.

Ню Йорк

Може да са били необходими 14 години за изграждането му, но когато Мостът Бруклиноткрит през 1883 г. за свързване на Манхатън и Бруклин, единственият обхват от 1595 фута, окачен с четири кабела, беше гледка. Все още е. Проектиран от Джон А. Роблинг и със строителството, ръководено от сина Вашингтон Роблинг и съпругата му Емили, проектът стои като траен символ за изграждането на мостове по целия свят. Може да е било 1884 г. Barnum спектакъл на водене на стадо от 21 слона през моста, което в началото затвърди популярността на моста. Но днес, от кабелите с диаметър 15,5 инча, състоящи се от 5434 паралелни стоманени проводници, до кулите, изградени от варовик, гранит и цимент, всичко в Бруклин е емблематично.

Япония

Най -дългият висящ мост в света е с диаметър 12800 фута. Отворен е през 1998 г. след 12 години строителство. Трипролетният мост пресича пролива Акаши с 190 000 мили тел, окабеляващ пътните платна от двете кули. Дизайнът на моста трябваше да отчита земетресенията, силните ветрове и силните морски течения, които се разбиват срещу кулите.

Венеция, Италия

Първият мост, който обхваща Големите канали на Венеция, този 15^th Структурата на века от Антонио да Понте се противопостави на тогавашните критици и оглави някои засилени конкуренции - дори Микеланджело предложи дизайн на планираното пресичане. Високата венецианска архитектура позволява преминаване на кораби отдолу. Дизайнът, чието изграждане отне три години, е създаден на 24 фута височина и 75 фута ширина, за да осигури място за магазини по страните.

Оукланд

Районът на залива Сан Франциско има късмета да има два международно признати моста. Новото Bay Bridge East Span, проект на стойност 6,4 млрд. долара, замества сеизмично нестабилен мост. Той има най-големия в света самозакрепван окачващ участък, размах от 2047 фута, закотвен от единична кула с височина 525 фута, която побира един дълъг миля основен кабел, съдържащ 17 399 нишки от стоманена тел.

Сиатъл

Най-дългият плаващ мост в света ще бъде издигнат през пролетта на 2016 г., когато е чисто нов Държавен маршрут 520 Плаващ мост го замества. Новият участък, който минава само на няколко фута северно от стария мост в Сиатъл, обхваща 7 710 фута през езерото Вашингтон и широк пет ленти за превозни средства. Новият мост използва 77 бетонни понтона като основа; теглото на водата, изместена от понтоните, е равно на теглото на конструкцията, което й позволява да плава. Пътят е издигнат на 20 фута над водата. Общо 58 котви обезопасяват моста.

Бордо, Франция

Най-дългият мост с вертикален асансьор в Европа, на 2200 фута, има архитектурния подвиг да повдигне 252 фута над река Гарона в Бордо, Франция. Четирите стройни стълба, които служат като превозно средство за вертикално повдигане, ще светнат, за да означават текущия прилив - син за отлив и зелен за отлив.

Сингапур

Вдъхновен от формата на ДНК, мостът Helix предлага на пешеходците в Сингапур 918 фута архитектурни интриги и артистичен израз. Мостът в Marina Bay използва множество стилове от стомана, за да се извие и измести, отваряйки се в пет точки за гледане на платформи. Стоманените тръби служат като визуален спектакъл. Ако се изправят и поставят от край до край, те ще се простират на 7 380 фута.

Шанхай, Китай

Мостът Nanpu разполага с впечатляваща седемлентова, 2500-футова кабелна част над река Хуанпу. Но честно казано, четирите мили мост, които не преминават реката, предлагат най -много интриги. Кръгъл издигнат подход се простира от сушата и приключва, което води превозни средства до височината на прелеза в средата на силно задръстения център на Шанхай.

Лондон

Тауър Бридж е открит през 1894 г. в източната част на Лондон след осемгодишен проект за изграждане на мост през Темза. Това е един мост в два стила - окачване и баскул. Кулите с височина 213 фута от двата края на 200-футовия централен асансьор окачват моста към брега на от двете страни, като същевременно служи като основа за баскула, който може да се издига и спуска за кораба трафик.

Северен Ванкувър, Британска Колумбия

В съседство с историческия окачен мост Capilano, Cliffwalk се открива през 2011 г. с 700 фута мост, висящ на скала на около 230 фута над каньон. Мостът може да издържи 100 000 килограма тегло, докато е закотвен към стените на скалата. За да направят естествения каньон на река Капилано още по-впечатляващ, участъци от Cliffwalk предлагат пътеки със стъклено дъно. Не за слабите височини.

Руски остров, Русия

Завършена през 2012 г., високата 1053 фута структура се превърна в най-дългия кабелен мост в света с повече с дължина над 10 000 фута и има вторите по височина пилони (след Виадукта Мийо) в света. Просто не планирайте никога да не се налага да преминавате през Руския мост през целия си живот - той се намира в селски район на югоизточна Русия близо до Северна Корея, Китай и Япония.

Прага, Чешка Република

Каменна, стара и впечатляваща. Карловият мост в Прага пресича река Вълтава в целия й готически блясък. Това, което започна през 1357 г. като голям строителен проект, завърши в началото на 1400-те години с мост от каменна арка с височина 2037 фута свързващ Стария град с района на Пражкия замък в Малката четвърт с 16 арки и допълнителни 30 декоративни статуи.

Портланд, Орегон

The първото ново пресичане над река Willamette в Портланд от 1973 г. на 1700 фута Tilikum Crossing, открита през септември 2015 г. Структурата е забележителна не само с тънкия дизайн, с кули от 110,5 фута, които се стичат до петте участъка, но и поради това, което няма да намерите на моста: автомобили. Не е лесно да се изгради голям инфраструктурен проект в Америка, още по -малко такъв, който отблъсква шофьорите. Но само трамваи, трамваи, автобуси, пешеходци и велосипедисти са добре дошли тук.

Leeuwarden, Холандия

По очевидни причини, наречен „Летящ подвижен мост“, този малък костен мост се люлее на секции от 49 фута на 49 фута на 90 градуса нагоре във въздуха, за да позволи на корабите да преминават. Две ръце се люлеят от пилон, вместо традиционните панти, за по -бързо движение.