Защо новият диван, който сте поръчали, е * все още * толкова забавен

Най -накрая сте готови да натиснете спусъка на този диван, който сте гледали месеци - само за да откриете, че може да отнеме 12, 18 или дори 24 седмици, за да пристигне. Толкова разочароващо! Пандемията може да доведе до забавяне в мебелната индустрия, но ситуацията се влоши от други фактори, от бума на жилищата до лошото време на брега на Персийския залив. Макар че е трудно да се чака много желана вещ, това може да помогне да се разбере какво се случва зад кулисите.

---

Започвате отзад на реда.

„Персонализиран диван“ може да звучи фантастично, но всъщност повечето качествени дивани включват някакво ниво на персонализиране. Ако пазарувате за американски продукт и сте го направили всякакви избор за парчето, което сте избрали-неговата дължина, стил на крака или завършеност, дамаска или тип пълнене на възглавниците-сте закупили диван по поръчка. (

Няма някакъв гигантски склад, съдържащ всяка потенциална комбинация, просто чакащ да бъде поръчан.) Изборът ви може да не изглежда като голяма работа, но те задействаха сложна система.

На производителите са необходими около 9 до 14 дни, за да направят диван - това не се е променило. Но поради закъснения в цялата индустрия, вие сте в края на дълга опашка от закъснели поръчки, когато щракнете върху „покупка“. След като производителят получи вашата поръчка, вашето парче получава sразписан за следващите седмици - неговите размери са конфигурирани, спецификации за рамката са съставени, модел за тапицерията се генерира, а пяните, от които се нуждаете, са подредени в правилните форми и размери. В следващите дни различни екипи сглобяват всички части и части, които в крайна сметка ще съставят вашия диван.

Производството на тъкани е нарушено.

Вашият диван може да е произведен в САЩ, но тъканта му вероятно не е. Някои марки мебели се снабдяват с местни мелници, но Белгия, Индия, Турция и страните от цяла Азия са основните центрове на текстилно производство - и точно както американските производители, техните операции бяха затворени с месеци, докато техните страни се бореха COVID-19. Търсите кожа? Това обикновено идва от кожени изделия в Италия, които също се борят с многократни блокировки.

Производителите държат стотици хиляди ярди плат на склад. И все пак проблемите в заводите-независимо дали закъсненията на производството или изключително дългите времена за доставка-могат да задържат парче със седмици. Още една бръчка? Нарушенията във веригата на доставки в химическата промишленост (повече за това по -късно) наскоро предизвикаха големи забавяния за някои резултати производители на тъкани, които нямат достъп до съединенията, от които се нуждаят, за да направят своите прежди или защитните покрития върху текстила си. (Един доставчик на тъкани наскоро коригира своите срокове за изпълнение от 6 седмици до 24 седмици за една нощ - доказателство, че производителите усещат болката ви, когато става въпрос за изчакване стоките да пристигнат!)

Има още един, по-фин фактор, който предхожда спирането на COVID: прогнозите за обречеността и мрака за въздействието на пандемията. „Борсата достигна рекордно ниско ниво и това плашеше много хора“ казва старши вицепрезидентът на Serena & Lily от доставчика Wayne Bautista. "Страхът за търговците на мебели беше, че хората ще останат без работа, така че няма да има търсене." Марките предпазливо започнаха да намаляват прогнозите си. Мелниците от своя страна започнаха да свиват собствените си производствени планове. Всички в индустрията се подготвяха за забавяне.

И разбира се, стана точно обратното. Вместо кратериране на търсенето, то скочи нагоре. След като отново се отвориха след спиране на COVID, фабриките не само получиха недостиг на доставки, те се сблъскаха с невероятен прилив на нови поръчки, с които да се справят.

Трудно се намират дървени и метални части.

В един ироничен обрат, бумът в строителството на жилища, който генерира толкова голямо търсене на мебели, затруднява достигането на дърво, използвано в мебелите - и по -скъпо. Рамката на вашата къща и на вашия диван не е направена от същия дървен материал, но сега производителите на мебели се конкурират със строители за внимание от заетите дървесни заводи, които са толкова търсени, че вече могат да таксуват повече за същото работа.

Докато някои компании може да са склонни да понижат суровините си, за да намалят разходите, производителите на мебели от висок клас използват много специфични, изсушени в пещ твърди дървесини, за да оформят своите парчета, което означава, че нямат много възможности за резервно копие при недостиг или високи цени включен В търговеца на дребно Mitchell Gold + Bob Williams (който произвежда свои собствени парчета в три съоръжения в Тейлърсвил, Северна Каролина), ангажиментът към висококачествени материали с устойчив източник е гордост-но изпълнителният директор Алисън О’Конър признава, че това също затруднява намирането замествания. „Няма да заменим други суровини, ако знаем, че не можем да доставим нашата доживотна гаранция“, тя казва. Компанията изгражда свои собствени рамки на място, но други производители поръчват персонализирани рамки от местни магазини-някои от които изпитаха свои собствени предизвикателства, свързани с COVID.

Металните компоненти също могат да бъдат трудни за източник. Елементи като пружини за дивани често се произвеждат на местно ниво, но всичко по -сложно - помислете за компонентите на дивана за спални и механизмите на въртящи се столове, плъзгачите на чекмеджетата - вероятно се произвежда в Азия. Получаването им се усложнява от дисбаланс в международната търговия, подтикнат от онлайн пазаруването на американците по време на пандемията, което доведе до недостиг на контейнерни кораби. Междувременно стоки, които направете пристигат в САЩ и се сблъскват със закъснения в пренаселените пристанища.

Има недостиг на квалифицирана работна ръка.

С разпространението на пандемията в цялата страна, мебелните фабрики спряха производството за повече от два месеца миналата пролет. (Някои се отвориха с ограничен капацитет за производство на ЛПС.) Въпреки че първоначално поръчките през този период бяха бавни, те скоро се натрупаха върху съществуващата опашка. Тогава, точно когато фабриките започнаха да се връщат онлайн, поръчките избухнаха. Междувременно фабриките измисляха и прилагаха нови процедури за безопасност, които забавиха темпото на работа.

Когато фабриките се отвориха отново, не всички се върнаха на работа. Няколко производители съобщават, че отсъствията - независимо дали поради заболяване, задължителни карантини след излагане на COVID, или поради дистанционно обучение или липса на грижи за деца-едва сега започва да се връща към преди пандемията нива. Дори и в заводите, които удължават часовете и работят извънредно, недостигът на работна ръка прави играта за догонване още по-трудна.

Мебелите, изработени от пейка, много приличат на шиенето на модни модели, където новите служители научават специалност от майстор -занаятчия. Някои от шивашките техники, свързването на пружините и тапицерията могат да отнемат години, за да бъдат научени-което прави персонала до производството на турбокомпресор почти невъзможен. Дори и да не е имало забавяне във външната верига на доставки, производителите все пак биха изпитали някои пречки около висококвалифицирани задачи, които отнемат години обучение.

Доставчиците дават нормирана пяна.

Идеята за нормиране на запасите има старомодно усещане за сепия, което създава ограничения за Втората световна война за основни продукти като консерви, маркучи или сини дънки. Нормирането не изглежда точно като феномен на 21-ви век. Но в момента това се случва с пяната, използвана за направата на всичко - от седалките в колата ви до дивана на вашите мечти.

Химикалите, които се комбинират за образуване на пяна, са странични продукти от процеса на рафиниране на петрол, а производството в САЩ е съсредоточено по крайбрежието на Персийския залив. Въпреки че пяната е лека, нейният обем прави неефективно транспортирането като готов продукт. Вместо това, производството често се намира в близост до местната индустрия, като пенообразуващите инсталации доставят химикали от Тексас и Луизиана и ги съхраняват на място. Фабриките обикновено имат няколко доставчици на пяна, всеки от които предоставя различен тип продукт - и един диван може да има два или три различни вида пяна. (Плътният гръб, възглавниците, вградени в него, и седалката по средата на пътя могат да бъдат направени например от различни пяни.) Мебели производството разчита на всички тези части и части, които пристигат на правилното място в точното време, за да могат да бъдат изградени, ушити и сглобени.

Това е сложен танц - и ако един елемент не проникне, всичко останало трябва да изчака. „Диванът може да използва няколко части пяна и ако една част или вид липсва, това ще изхвърли цялото време за производство поради компонента, който чакат“ обяснява Баутиста. „Всичко просто се размотава, а доставките са толкова непоследователни, че трябва да имаме по -дълги срокове за изпълнение като буфер.“ Тъй като търсенето на пяна скочи и доставчиците не успяха за да попълнят достатъчно бързо своите химикали, те започнаха да казват на производителите на мебели, че няма да могат да доставят 100 процента от поръчките си още миналата година падат.

След това, на всичкото отгоре, ледена буря разтърси крайбрежието на Персийския залив през февруари. Има само трима местни производители на химикали с една ключова съставка при производството на пяна и двама производители на другата - всички те бяха отстранени от неочакваното лошо време. Веднага след това местните доставчици на пяна обявиха още по -строги разпределения (друг термин за нормиране) от преди, в някои случаи доставяйки само 50 до 60 процента от сумата, по която са били договорени доставка. Това поставя твърдо ограничение за това колко продавачи на мебели биха могли да произвеждат, отстранявайки усилията да наваксат.

Според Баутиста недостигът на пяна е оказал най -опустошителното въздействие върху времето за изпълнение. На доставчиците на Serena & Lily отне около месец, за да се върнат към пълномащабно производство след двумесечното спиране на COVID, а доставчиците му започнаха да запълват празнината до края на лятото. След това дойде приток на празнични поръчки и времето за изпълнение се върна отново, но само със седмица или две. Но твърдите граници, поставени от нормирането на пяна, изпратиха времената на изчакване да скочат нагоре и предлагат малко надежди за бързо възстановяване. „Търсенето продължава да расте, но има само толкова много пяна“, казва той. „Това е много лошо за цялата производствена индустрия - обувната индустрия ще бъде засегната, тъй като те използват и тези химикали. Кой би могъл да знае, че почти всяка индустрия разчита на нефтохимични разтвори? "

6. Шофьорите на камиони са в недостиг.

Дори след като едно парче е завършено, може да има забавяне при доставката му на клиента. Камионната индустрия вече изпитваше собствен недостиг на работна ръка преди COVID, който пандемията само изостри. Баутиста е чувал истории за натоварени камиони, чакащи на паркингите седмица или две, докато има свободен шофьор.

И сега какво?

Въпреки че няма магически трик, за да получите тези неща навреме, дългосрочната сребърна подплата е тази предизвикателствата ще направят цялата индустрия по-бърза-дългосрочно изплащане благодарение на оперативността подобрения. Междувременно, да се знае, че чакате нещо добро, ще се надяваме, че си заслужава. Всъщност, ако откриете компании, които доставят по -бързо, това е знак, че те могат да правят компромиси по начини, които обикновеният купувач не може да види. „Реалностите днес са разочароващи, но ще излезем по -добре от това“, казва О’Конър. „Ние осъзнаваме, че има избор и се надяваме, че можем да продължим да печелим доверие [за] заемане на позиция, която не променя качеството ни. В крайна сметка не смятаме, че [постигането] на по -кратък срок за изпълнение чрез намаляване на ъглите няма да ни помогне в дългосрочен план. "

Това чувство отеква Баутиста: „Ние използваме най -добрите компоненти, най -добрите части и най -квалифицираната работна ръка“, казва той. „Няма да компрометираме нищо от това.“

---

Следвайте House Beautiful на Instagram.

Това съдържание е създадено и поддържано от трета страна и импортирано на тази страница, за да помогне на потребителите да предоставят своите имейл адреси. Може да намерите повече информация за това и подобно съдържание на piano.io.