7 nejpodivnějších ulic světa

Geico gecko to proslavilo - tedy přinejmenším slavnějším - poskakováním tam a zpět přes středovou žlutou čáru State Street, přičemž každý hop ho přistál v jiném stavu. State Street, oddělující centrum Bristolu, rozděluje dvě strany města na dva různé státy, Virginii na severu a Tennessee na jih. Ulice lemují mosazné značky, díky nimž turisté vědí, že trefili správné místo. Jiné, podobně zvláštní ulice oddělují celé země - Rue Canusa rozděluje lidi v kanadském Quebecu a v derby ve Vermontu. Ale nikdo to nedělá se stejnou centrální intrikou State Street.

Jistě, můžete najít starobylé ulice tak úzké, že lidé sotva projdou, ale nejkratší ulice kolem toho, že lidé ve skutečnosti procházejí, je ve Skotsku, ve vzdálenosti pouhých 6 stop a 9 palců, Ebenezer Place nenechává na nic velký prostor. Může se však pochlubit adresou, č. 1 Bistro, součást hotelu MacKays na zvláštním křižovatce ulic River a Union.

S časovou osou výstavby 50 let se v 80. letech 20. století otevřelo 12 pruhů dopravy a upravených mediánů na 9 de Julio Avenue jako nejširší ulice na světě. Pro turisty, kteří se zajímají o památky Buenos Aire, jako je Obelisk, Teatro Colon nebo socha Done Quijote, budou mít spoustu času, protože přes 300 stop širokou ulici je třeba tří zelených světel.

Baldwin Street na Novém Zélandu je jednou z nejstrmějších vozidel přístupných ulic na světě se stupněm minimálně 35%. Canton Avenue v Pittsburghu to mírně překonalo, ale Baldwin Street vítězí stylem, pořádá každoroční „Závody cukrovinek“ a nakloněné domy lemují jeho délku 1 100 stop. Jak přímá trasa stoupá směrem k vrcholné slepé ulici, je asfalt nahrazen betonem, aby byla údržba v tak prudkém svahu snadná.

Když byla postavena proslulá ulice Lombard Street v San Francisku, bylo hodnocení 27 procent považováno za příliš strmé pro provoz vozidel, takže posádky přidány v osmi výhybkách, aby snížily známku na 16 procent a udělaly z této strmé silnice také jednu z největších na světě křivý. Se svou větrnou částí dlouhou pouhé čtvrt míle se turisticky atraktivní trasa v 5 změnila na jednosměrnou (pouze z kopce, děkuji) míle za hodinu, což umožňuje těm, kteří nemanévrují po silnici, zírat na cenově dostupná sídla, která lemují zákruty a zatáčky.

Železniční trh Maeklong není vaší typickou „ulicí“, ale v rušném epicentru Bangkoku jsou auta jen jednou částí rovnice. Do této ulice se hrnou chodci na trh, kterým prochází železnice. Jak se prodejci rozléhají po ulici, varovný roh z protijedoucího vlaku vyvolává nával aktivity, s prodejci rychle stáhnou trh zpět, aby poskytli dostatek místa pro stlačení vlaku přes. Jakmile zmizí, trh - a ulice - znovu ožijí.

Díky pěti vstupním bodům - včetně původní Drove Road - je Magic Roundabout, jak jej znají místní obyvatelé, neodmyslitelnou součástí anglického Swindonu. Díky pěti mini kruhovým objezdům obklopujícím centrální kruhový objezd se provoz na mini verzích pohybuje ve směru hodinových ručiček, což umožňuje pohyb proti směru hodinových ručiček na větší vnitřní části. Jo, je to divné.

//www.youtube.com/embed/HuKWHR5omU8