Pro svůj další trik udělá Elon Musk revoluci v systémech HVAC

• Jako rozumný středozápadní rodič to chce i Elon Musk přemýšlet o HVAC.
• Musk je inspirován tepelným čerpadlem, které v novince nahrazuje odporové vytápění Model Y.
• Tesla iterovala různá odporová topná tělesa, ale toto tepelné čerpadlo je zcela nové.

---

Protože provozuje Tesla a SpaceX a postavit novou hvězdnou loď každých 72 hodin, aby mohl kolonizovat Mars nestačí, teď by Elon Musk opravdu rád vybudovat účinný a tichý systém HVAC pro domácí použití, dle Inverzní. Mohlo by to dokonce spojit stávající práci, kterou Tesla udělala na výrobě topení pro své nejnovější vozidlo, Model Y.

Prvních několik vozů Tesla používalo elektrické topení kabiny, aby nahradilo tradiční vozidlo na palivo, které se spoléhá na teplo spalovacího motoru. Snaha najít ten správný druh topení byla pro Teslu občas náročná, protože čelila takříkajíc znovuobjevení kola. Předtím motory

vyrobeno teplo jako sekundární efekt spalování. První hrstka modelů vozidel od Tesly používala běžné odporové vytápění, které je v zásadě stejné jako to, jak funguje tepelná podložka nebo elektrická přikrývka: rezistory akumulují zpomalený proud a zahřívají se.

Odporové teplo je bateriové prase a je mnohem méně elegantní než topný zdroj zabudovaný do aut na fosilní paliva. Ze všech velmi platných kritických postřehů, které můžete učinit o tradičním vozidle se spalovacím motorem, je způsob, jakým se teplo motoru znovu využívá k zahřívání vozidla. a chlazený průchodem ohřívacím systémem je divoce vynalézavý a výkonný.

Vytápění a chlazení jsou v těchto vozidlech v tak pečlivé symbióze, že mnoho majitelů strávilo zvláštní letní odpoledne, kdy jejich vedro běží naplno, aby srazilo přehřátý motor.

Pro jeho nadcházející Crossover model YTesla se vrátila k rýsovacímu prknu, aby našla lepší řešení jak pro vytápění, tak pro rozsah baterií, které může vytápění stát. Musk na Twitteru uvedl, že tepelné čerpadlo, se kterým přišel jeho inženýrský tým, je podle jeho názoru prvotřídní:

Tento obsah je importován z Twitteru. Můžete být schopni najít stejný obsah v jiném formátu, nebo můžete být schopni najít více informací na jejich webových stránkách.

Odborníci a nadšenci Tesly online spekulují o tom, jak to funguje, a hypotetické tepelné čerpadlo může fungovat různými způsoby v závislosti na tom, jak je navrženo a umístěno. Přenáší pouze teplo z motoru do zbytku vozu, takže je spíše jako topný systém automobilu se spalovacím motorem?

Elektrické baterie nejsou doslova exploduje, takže teplo, které produkují, je ze své podstaty odlišné, ale herní a další počítače vyšší třídy již mohou používat tepelná čerpadla k likvidaci elektronického tepla. Systém HVAC, který máte, má pravděpodobně jakési „tepelné čerpadlo“ ve formě klimatizace.

Musk na Twitteru uvedl, že si představuje plnohodnotný systém HVAC inspirovaný a možná dokonce spojený s ovládáním teploty uvnitř něčího vozidla Tesla.

Tento obsah je importován z Twitteru. Můžete být schopni najít stejný obsah v jiném formátu, nebo můžete být schopni najít více informací na jejich webových stránkách.

Díky chytřejším ovládacím prvkům, povědomí o kontextu a dokonce i HEPA filtru by Tesla HVAC mohla být pro radiátory tím, čím jsou vozidla Tesla. vnitřní spalování: jiné, opakující se zlepšení a něco, co stále ctí práci a vynalézavost, která přišla dříve.

Tento obsah vytváří a spravuje třetí strana a je importován na tuto stránku, aby uživatelům pomohl poskytnout své e-mailové adresy. Další informace o tomto a podobném obsahu možná najdete na piano.io.