Můžete skutečně žít v leteckém hangáru jako Top Gun's Maverick?

Pokud vás jako mnoho dalších uchvátil trhák léta 2022 Top Gun: Maverick, a jste domácí nadšenec jako my, možná jste si ve filmu všimli jednoho docela zajímavého detailu. Maverick, kterého hraje Tom Cruise, žije ve vysněném domě milovníka letadel: v leteckém hangáru, kde také parkuje své staré letadlo z druhé světové války. (Zábavný fakt: že P-51 Mustang ve skutečnosti patří Cruiseovi, který získal pilotní licenci po natočení původního filmu z roku 1986 Top Gun.)

Je ale život v leteckém hangáru skutečně možný? Ano, ale existují výhrady.

„Výzvy spojené se stavbou hangáru pro živou práci vycházejí z místních územních předpisů,“ říká architekt James McGarry, který navrhl hangár s živou prací nazvaný Banman Hangar v okrese Ventura v Kalifornii. Protože je tento projekt připojen k malému soukromému příměstskému letišti, místní zákony o územním plánování pracovaly v jeho prospěch.

Větší překážkou jsou předpisy stanovené Federálním úřadem pro letectví (FAA). "Federálně financovaná a regulovaná letiště nedovolují, aby hangáry byly rezidencemi," říká McGarry. Vzhledem k tomu

více než 1000 letišť získaly finanční prostředky od FAA v roce 2022, což eliminuje několik příležitostí pro domov v hangáru.

The oficiální politika FAA pro neletecké použití hangáru zahrnuje však několik rezidenčních výjimek. Je pozoruhodné, že vzdálená letiště mohou mít "na letišti bydliště pro manažera letiště na plný úvazek, hlídače nebo provozní personál letiště."

A pak je tu tato šedá oblast v politice: „FAA rozlišuje mezi typickým odpočinkovým zařízením pro piloty nebo ubikací pro posádku letadla a rezidencí v hangáru nebo domovem v hangáru. První z nich jsou navrženy tak, aby je bylo možné používat k přenocování a/nebo odpočinku pro posádku letadel, nikoli jako trvalé nebo dokonce dočasné bydliště."

Technicky tedy může být podle předpisů FAA přijatelný rozkládací gauč, mini lednička a televize. Existují neoficiální důkazy, které naznačují, že někteří piloti by mohli překročit hranici mezi bydlištěm a odpočinkovým zařízením ve svém hangáry, ale pravděpodobně, pokud prominete slovní hříčku, létají pod radarem, aby se vyhnuly nechtěné pozornosti a vyšetřování ze strany FAA.

Naštěstí pro rádoby Mavericks existuje plně legální způsob života v leteckém hangáru – a je docela populární. Po celých Spojených státech jsou stovky rezidenčních letišť nebo letišť určených pro piloty, kteří chtějí snadný letecký přístup. Některé domy v těchto komunitách mají vestavěné hangáry, zatímco jiné mají na svém pozemku samostatné. Nejdůležitějším faktorem je však to, že každé z těchto letišť má přistávací dráhu, která pilotům poskytuje prakticky neomezený přístup k nebi.

„Komunita – jezdí na golfových vozících a mluví o letadlech. O víkendech létají a přilétají letadla. Tito kluci milují tento životní styl,“ říká specialista na letecké nemovitosti Erik McCormick, který provozuje řadu podniků točících se kolem airparků. "Je to jako když jste profesionální surfař a můžete si koupit dům přímo na své oblíbené pláži."

Některá z těchto letišť jsou malinká, jen dva domy a štěrková dráha, zatímco jiná mají desítky nebo dokonce stovky domů a prvotřídní letecká zařízení. Spruce Creek na Floridě má například více než 1 300 domů (ačkoli ne všechny jsou skutečnými hangáry) plus soukromou dlážděnou přistávací dráhu; vlastní golfové hřiště, tenisové kurty a kurty na pikleball; a spousta společenských klubů, do kterých se mohou obyvatelé připojit.

Ceny za obytné hangárové domy se velmi liší. Procházím některé záznamy v McCormick's Digitální časopis o leteckých nemovitostech, můžete najít hangár o rozloze 3 600 čtverečních stop v Texasu s bytem s jednou postelí a jednou vanou za cenu 3 450 USD měsíčně, stejně jako usedlost se třemi ložnicemi a šesti koupelnami v Coloradu se samostatným hangárem o rozloze 3 233 čtverečních stop, který se prodává za 5,5 milionu dolarů. Pro většinu kupujících hangárových domů není cena často problémem. "Obvykle je to jejich druhý nebo třetí nebo možná pátý domov a oni si ho prostě koupí," říká McCormick.

I když pro kupce domů v hangáru dává největší smysl vlastnit letadlo a být schopni s ním létat, nepilotní tvrdě Top Gun fanoušci také mohli prožít své nejlepší Maverickovy sny.