Verdens 20 mest imponerende broer

San Francisco

Det fireårige projekt, der spænder over Golden Gate-strædet og forbinder San Francisco med Marin County, kulminerede i hvad var verdens længste (4.200 fod) og højeste hængebro, da dette Bay Area -vartegn åbnede 1937. Golden Gate ville beholde disse optegnelser indtil 1960'erne. Joseph Strauss Art Deco hængebrodesign er berømt i dag for en stor del på grund af noget, der er lidt uden for normen i broverdenen: farve. Golden Gate blev malet "International Orange" dels for at matche de varme kystnære omgivelser og også for at skille sig ud mod horisonten for sejlere.

Firenze, Italien

Du går ikke over Golden Gate Bridge og forventer at finde et marked eller et indkøbscenter deroppe. Men for århundreder siden var det almindeligt, at butikker og endda huse stod en den anden historie om en bro. Det mest fremtrædende eksempel, der stadig eksisterer, er sandsynligvis Ponte Vecchio i Firenze, Italien. Ombygget efter en oversvømmelse i 1345 tilføjede en opgradering fra 1565 en anden historie til stensegmentbuen, der strækker sig over Arno -floden. Det var i den anden historie, at værksteder og huse fyldte det ekstra rum og nogle gange strakte sig bredere end den originale bro. Ponte Vecchio er den eneste af sin art i Firenze, der overlevede Anden Verdenskrig.

Magdeburg, Tyskland

Vandbroen, der krydser Elbe-floden for at forbinde Elbe-Havel-kanalen til Mittellandkanal, bliver den længste sejlbare akvædukt i verden, på mere end 3.000 fod lang. Tidligere krævede det at forbinde de to kanaler en omkørsel på 7,4 kilometer og bådløft i floden. Men i 2003 ændrede den nye betonvandbro nær Berlin alt dette og gav skibene en vandfyldt passage.

Australien

"Coathanger" af stål, der krydser Sydney Harbour har en længere historie, end den ser ud til. Åbnet i 1932 efter otte års konstruktion har stålbroen seks millioner hånddrevne nitter. Den ekstreme sol i Sydney krævede hængsler, der kunne håndtere stålet, der ekspanderede og trak sig sammen i de ekstreme temperaturer. På 160 fod bred var broen den bredeste langspændte bro i verden indtil 2012 og krydser over 3700 fod med stålbuen 440 fod over vandet.

Hull, England

Fodgængere kan have det sjovt i Hull, England, med en svingende fodgængerbro i det, nogle kalder formen af ​​en apostrof. Designet af McDowell+Benedetti og åbnet i 2013, fungerer den sorte stålbro som en passage af floden Hull, men åbner for flodtrafik i en imponerende svingende bevægelse.

Frankrig

På 1.125 fod åbnede den højeste bro i verden i 2004 og kan til tider svæve over skyerne. På mere end 8.000 fod lang spænder Millau Viaduct over Tarn River Valley med syv søjler designet af Lord Norman Foster. For at oprette broen på bare tre år byggede besætningerne tårnene og derefter vejbanen, som blev skubbet på plads oven på tårnene.

New York City

Det kan have taget 14 år at bygge, men når Brooklyn Bridgeåbnet i 1883 for at forbinde Manhattan og Brooklyn, var det eneste spænd på 1,595 fod suspenderet af fire kabler et syn at se. Det er det stadig. Designet af John A. Roebling og med konstruktionen ledet af sønnen Washington Roebling og hans kone, Emily, står projektet som et varigt symbol for brobyggeri verden over. Det kan have været 1884 P.T. Barnum skuespil af at lede en flok på 21 elefanter over broen, der tidligt cementerede broens popularitet. Men i dag, alt fra kablerne med en diameter på 15, 5 tommer, der består af 5.434 parallelle ståltråde til tårnene bygget af kalksten, granit og cement, er alt om Brooklyn ikonisk.

Japan

Den længste hængebro i verden måler 12.800 fod på tværs. Det åbnede i 1998 efter 12 års konstruktion. Broen med tre spænd krydser Akashi-strædet med 190.000 miles af tråd, der kører vejbanerne fra de to tårne. Brodesign måtte tage højde for jordskælv, kraftig vind og hårde havstrømme, der styrtede mod tårnene.

Venedig, Italien

Den første bro, der spænder over Canal Grande i Venedig, denne 15^th Århundredes struktur af Antonio da Ponte trodsede datidens kritikere og toppede en voldsom konkurrence - selv Michelangelo tilbød et design til den planlagte passage. Den højeste venetianske arkitektur giver mulighed for skibspassage nedenunder. Designet, der tog tre år at bygge, blev skabt 24 fod højt og 75 fod bredt for at give plads til butikker langs siderne.

Oakland

San Francisco Bay Area er heldig nok til at have to internationalt anerkendte broer. Den nye Bay Bridge East Span, et projekt på 6,4 milliarder dollar, erstattede en seismisk ustabil bro. Det har verdens største selvforankrede ophængningsspænd, et 2,047-fodspænd forankret af et enkelt 525 fod højt tårn, der rummer et enkelt kilometer langt hovedkabel indeholdende 17.399 ståltråde.

Seattle

Verdens længste flydende bro kommer på scenen i foråret 2016, når den helt nye Statens rute 520 flydende bro erstatter det. Det nye spænd, der løber kun få meter nord for den gamle Seattle -bro, strækker sig over 7.710 fod over Lake Washington og fem vognbaner bredt. Den nye bro bruger 77 betonpontoner som fundament; vægten af ​​vandet, der fortrænges af pontonerne, svarer til vægten af ​​strukturen, så den kan flyde. Vejen er hævet 20 fod over vandet. I alt 58 ankre sikrer broen.

Bordeaux, Frankrig

Den længste lodrette liftbro i Europa, på 2.200 fod, har den arkitektoniske bragd at løfte 252 fod over Garonne-floden i Bordeaux, Frankrig. De fire slanke pyloner, der fungerer som køretøj til den lodrette løft, lyser for at angive det aktuelle tidevand - blå for højvande og grøn for lavvande.

Singapore

Helix Bridge er inspireret af formen af ​​DNA og tilbyder fodgængere i Singapore 918 fod arkitektoniske intriger og kunstnerisk udtryk. Broen i Marina Bay bruger flere stilarter til at kurve og feje og åbne op på fem punkter til visning af platforme. Stålrørene fungerer som det visuelle skue. Hvis de blev rettet og lagt ende til ende, ville de strække 7.380 fod.

Shanghai, Kina

Nanpu-broen har en imponerende komponent på syv sporet, 2.500 fod kabelstang over Huangpu-floden. Men ærligt talt er det de fire kilometer bro, der ikke krydser floden, der byder på de mest intriger. En cirkulær forhøjet tilgang strækker sig fra land og indpakker sig og bringer køretøjer til højden af ​​overfarten midt i det stærkt overbelastede downtown Shanghai.

London

Tower Bridge åbnede i 1894 på østsiden af ​​London efter et otteårigt projekt med at bygge en bro over Themsen. Det er en bro i to stilarter - affjedring og bascule. De 213 fod høje tårne ​​i hver ende af et 200 fods centralt løftespænd suspendere broen til kysten på på hver side, mens den fungerer som fundamentet for bascule -spændet, der kan hæve og sænke for skib Trafik.

North Vancouver, British Columbia

Ved siden af ​​den historiske Capilano Suspension Bridge åbnede Cliffwalk i 2011 med 700 fod bro hængende ud for en klippe cirka 230 fod over en kløft. Broen kan klare 100.000 pund vægt, mens den er forankret til klippens vægge. For at gøre den naturlige Capilano River-canyon endnu mere imponerende har sektioner af Cliffwalk gangbroer med glasbund. Ikke for svage højder.

Russky Island, Rusland

Færdiggjort i 2012 blev den 1.053 fod høje struktur verdens længste kabelbro med flere mere end 10.000 fod lang, og den har de næsthøjeste pyloner (efter Millau-viadukten) i verden. Bare planlæg aldrig at skulle krydse Russky -broen i dit liv - den ligger i et landligt område i det sydøstlige Rusland nær Nordkorea, Kina og Japan.

Prag, Tjekkiet

Sten, gammel og imponerende. Karlsbroen i Prag krydser floden Moldau i al sin gotiske herlighed. Det, der startede i 1357 som et større byggeprojekt, sluttede i begyndelsen af ​​1400-tallet med en 2,037 fods stenbuebro forbinder den gamle bydel med Prags borgområde i det mindre kvarter med 16 buer og yderligere 30 dekorative statuer.

Portland, Oregon

Det første nye kryds over Portlands Willamette-flod siden 1973, 1.700 fod Tilikum Crossing åbning i september 2015. Strukturen er bemærkelsesværdig, ikke kun for det slanke design, med 110,5 fods tårne, der flyder ned til de fem spænd, men også på grund af det, du ikke finder på broen: biler. Det er ikke let at opbygge et stort infrasturprojekt i Amerika, langt mindre et, der afviser chauffører. Men kun letbane, sporvogn, busser, fodgængere og cyklister er velkomne her.

Leeuwarden, Holland

Tilnavnet Flying Drawbridge, af indlysende årsager, svinger denne lille basculebro sektioner på 49 fod med 49 fod dæk 90 grader op i luften for at tillade skibe at passere. To arme svinger fra en pylon, i stedet for traditionelle hængsler, for hurtigere bevægelse.