10 bedste rejsetips og -hemmeligheder ifølge de bedste verdensrejsende eksperter

instagram viewer

Højde kan påvirke mere end dit indre øre - når det kommer til dine smagsløg, cruising altitude kan også gøre en drastisk forskel i din ganen. Kombinationen af ​​kabintryk og lav luftfugtighed kombinerer for at sløve visse smag og øge andre, ifølge Andrea Robinson, en Master Sommelier, der vælger vine til Delta. Frugtige smag som røde bær lider mest, fordi meget af det, vi opfatter af disse smag, er påvirket af duft; derfor ender de fleste vine på fly til at have en frugt-fremad-profil.

"Vin ser også ud til at være mere sur og vandig, når den indtages under flyvning, så du kan ikke nyde det glas rosé lige så meget, som du ville gøre på jorden, «siger stewardesse hos Hawaiian Airlines Mapuana Faulkner.

Hvornår vælger en slurk for at matche dit måltid under flyvningen, du har det bedre med en jammy malbec, pinot noir eller chablis end du ville være med den barolo eller chardonnay, du måske vælger på jorden. Se efter flasker, der ikke afhænger af ældning af egetræ- den smøragtige note kan støde positivt på fedtet i højden - og undgå for mange tanniner, der kan få vin til at virke astringerende ved 30.000 fod.

insta stories

Vil du øge dine chancer for at få den førsteklasses opgradering? Der er selvfølgelig de oplagte ting, du kan gøre - som at tilmelde dig dit flyselskabs belønningsprogram - men der er også nogle luskede tricks, der kan forbedre dine chancer.

Påklædning til delenkan for eksempel øge dine odds for at slå andre til opgraderingslisten. "Jeg kommer ikke til at stille nogen med flip-flops foran med vores bedste kunder," sagde en portagent AirFareWatchdog.com grundlægger George Hobica. Så spar dig lidt plads i kufferten, og slip i din blazer eller de mest stilfulde støvler, før du tager til lufthavnen.

Endnu et praktisk trick til forbedre din sædetildeling er at spørge portagenten: "Har indtægtsstyringen frigivet nogen førsteklasses sæder til milesopgraderinger endnu?" Dette tip, fra frequent flyer og forfatter Tilly Bagshawe, kan nogle gange fungere, når du spørger om opgraderinger.

Kaffe og te kan lyde som lige hvad din flyvning tidligt om morgenen har brug for, men der er en god grund til, at du ikke får fat i stewardesser, der nipper til nogen af ​​disse bryg.

I modsætning til dine andre drikkevarer under flyvning, kaffe og te brygges med vand fra flyets hane, og reglerne for, hvor ofte et flys vandtank skal desinficeres, giver luftfartsselskaber et stort spillerum. Faktisk, EPA -test i 2012 viste, at 12% af de kommercielle fly, de kiggede på, testede positive for coliforme bakterier (klassen, som f.eks. coli tilhører) mindst én gang. Betragt dette som din klarsignal for bare at have sodavand-for en gangs skyld kan det faktisk være sundere.

Du tænker måske ikke umiddelbart på din stewardesser sommelier -certificering, men hvis du flyver med Singapore Airlines, kan du få en fuldt uddannet smagsekspert alligevel. Faktisk er mange flyselskaber begyndt at indarbejde high-end uddannelse fra spisestueetikette og femstjernet plettering til vinsmagning i deres flybesætningstræning.

"Når du serverer ting som Dom Perignon og Bordeaux, skal du have en grundig forståelse af, hvad du hælder," siger en stewardesse fra Emirates forklaret. "Vi har brug for at kende forskellen mellem gamle og nye verdens vine samt champagner, bourboner, whiskyer og andre spiritus."

På trods af feriesæsonens ry for luftfartsudgifter, når det kommer til kombinationen af ​​værdi og kundeservice, det kan være bedre at undgå sommermånederne.

Mellem solskinsvejret og skolen er ude, de fleste amerikanere tager deres ferie i juli eller august, øge prisen på flyrejser(perioden mellem 22. juni og 27. august forventes at have nogle af højeste priser i 2018.) Selvfølgelig klarer alle de bøvlede børn, festbundne kollegaer og grimme familier, der har rejst for længe, ​​det flybesætningens mindst foretrukne sæson også, hvilket stort set garanterer, at ingen i dit fly har det godt.

Mens flyselskaber reklamer ikke ligefrem for det, der er visse tjenester ud over, som du kan finde, hvis du gider spørge. En fuld dåse sodavand i stedet for den sædvanlige hældning, en mini-flaske vand eller en ekstra snack kan ofte let erhverves fra din stewardesse, mens uventede små fordele som en desinfektionsservietter til dit bakkebord eller et plaster kan kræve en særlig anmodning, men er normalt til rådighed for flybesætningen.

Andre bonusser kan være lidt mere under bordet. Mange flyselskaber gør det for eksempel til en politik at tilbyde en gratis premium -snack eller drink på forsinkede flyvninger, men de gør ikke noget ved at annoncere det - du skal vide at spørge.

Hvad angår disse frynsegoder, kan du finde dem mere fritflydende, hvis du sidder mod bagsiden af ​​flyet. »Vi vil gerne undgå at reagere på opkaldsklokker fra forsiden af ​​flyet, fordi det at svare betyder potentielt flaver den vare, som passageren har bedt om for alle andre undervejs, ”en flyvning ledsager fortalte Oyster. ”For passagerer, der sidder tæt på bagsiden af ​​flyet, er det imidlertid meget lettere at smutte den anden mini flaske vin i.

Selvom du måske har for travlt med at få din håndbagage stuvet til at lægge mærke til, hvad din stewardesse har på, dresscode for de fleste flyselskaber er streng. Alt fra nederdel længde (ikke mere end en tomme over eller under folden på knæets bagside hos United Airlines) til trussel tykkelse (15 denier eller mindre, hvis du arbejder for British Airways) er omhyggeligt dikteret. Og det er lige under nakken.

"En" Emirates rød "læbestift med læbeforing er påkrævet. Vi kan godt lide at bruge Macs Russian Red, fordi det forbliver i lang tid. Øjenskygge kan enten være sort eller beige, og flydende eyeliner anbefales,sagde en stewardesse fra Emirates af flyselskabets retningslinjer for Imaging and Grooming Department, der dækker alt fra neglelak til hårbånd. Og for ledsagere, der ikke er sikre på, hvad de skal vælge, tilbyder flyselskabet endda klasser i makeup -applikation og hudpleje.

Selvom der ikke er nogen hårde data, der beviser, at du er mere tilbøjelig til at blive syg på et fly end i en anden form for transport (fly er faktisk renere, end du tror) der er noget ved at være omgivet af så mange mennesker i så lang tid, der får hver sniff og nys til at virke frygtelig.

Selvom den gamle standby for at poppe noget C -vitamin bestemt ikke kan skade, er en undersøgelse offentliggjort i Procedurer fra National Academy of Sciences fandt det dem, der valgte vinduespladser, fik betydeligt mindre bakteriespredende kontakt med andre passagerer end dem i midten eller midtergang, med dem på forsiden og bagsiden af ​​flyet, der tager mindst kontakt af alle.

Det er hårdt at rejse med de små, især hvis du ikke kan udlever støjreducerende hovedtelefoner a la Clooneys, og selvom vi har sympati, er der også tidspunkter, hvor vi bare foretrækker at sidde... hvor som helst, men ved siden af ​​en baby.

Selvfølgelig er der ingen måde at garantere, at du ikke finder op til at dele et sæde med en ulykkelig nyfødt, du kan reducere dine odds ved at vælge sæder væk fra skotterne. Disse skillevægge har en tendens til at tilbyde forældre de bedste steder at sikre babysæder og bassiner og ende med at være de første tildelt rejsende, der flyver med små - hvilket betyder, at hvis du ønsker at beholde din rejsetid kun voksne, du bør overveje skotter som din flyvezone.