JetBlue flyver til Amsterdam – her er hvad du skal vide, før du rejser

Føles det som om alle på din Instagram feed er i Europa undtagen for dig? Nå, det er de sådan set. Ifølge Hopper, Europa var den bedste destination for internationale rejser til USA denne sommer, og den stigende efterspørgsel skabte de højeste flypriser, vi har set i de sidste seks år - derfor var jeg så begejstret hvornår lavprisselskab JetBlue annoncerede, at de lancerede flere flyvninger til Europa i år.

JetBlues første transatlantiske flyvning kom i 2021, da de lancerede deres tjeneste fra New York til London, men med stigningen i rejser og voksende anmodninger fra kunder tilføjede de deres første service fra New York til Paris i juni 2023. Og hvis du ikke ligefrem er ivrig efter at bestille din flyrejse dertil på grund af de seneste nyheder (læs: sengelus), du er heldig. JetBlue har nu lanceret service til Amsterdam fra både New York og Boston.

Disse nye flyvninger vil operere dagligt på JetBlues Airbus A321LR. Flyet omfatter 24 redesignet Mint Suite sæder i business class, 24 sæder med ekstra benplads endnu mere plads og 90 standardsæder

kerneøkonomi sæder. JetBlue annoncerer for tur-retur-priser startet ved $479 i kerne og $1.899 i Mint.

Jeg havde mulighed for at flyve på det første fly fra New Yorks JFK til Amsterdam Schipol i Mint. Og på min returflyvning til New York sad jeg i et endnu mere plads sæde i kernen. Jeg nød begge fly og deres forskellige faciliteter, men her er en oversigt over begge oplevelser for at hjælpe dig med at beslutte, hvilken billet du skal bestille til din næste rejse.

Flyvende JetBlue "Mint" fra New York til Amsterdam

Jeg er en økonomipige hele vejen igennem, så det var en meget surrealistisk oplevelse at falde til på sæde 1F på JetBlues første fly til Amsterdam. Sæder 1A og 1F, også kaldet Mint Studio, er de mest rummelige suiter på flyet. Ved siden af ​​hovedsædet, der omdannes til en liggende seng, er der en bænk med sikkerhedssele og bakkebord, så du kan få en ledsager med dig under flyvningen. Fordi jeg fløj solo, brugte jeg den ekstra plads til bekvemt at holde min rygsæk. Min suite kom også med en stor forfængelighed, hvor jeg kunne opbevare mine sneakers, når jeg byttede dem ud med de medfølgende hjemmesko. En anden bekvemmelighed, som kun er tilgængelig for Mint Studio-passagerer, er et blødt pyjamassæt, som er en god fordel, hvis du ikke vil have behageligt tøj på til lufthavnen til din flyvetur med røde øjne.

Lige da jeg var færdig med at nyde al spændingen ved at udforske mit hjem i de næste syv timer, begyndte den virkelige sjov. Det dejlige stewardessebesætning tog imod mig med cocktailmuligheder før afgang - jeg valgte champagne med hyldeblomst, men de tilbyder også en alkoholfri spritz til ikke-drikkere. Jeg vendte så min opmærksomhed mod den massive 22-tommer fladskærm (det største tv i et amerikansk flyselskab), hvor jeg kunne afgive mine middags- og morgenmadsbestillinger. JetBlues Mint-menu er i samarbejde med New Yorks Delicious Hospitality Group, og denne flyvnings menu var fra kl. Pasquale Jones. Til middag var jeg i stand til at vælge tre små tallerkener ud af fire muligheder plus en dessert.

Mens jeg ventede på mit måltid, puttede jeg i nogle Marcona-mandler og min anden cocktail: Venetian Spritz, en hjemmelavet aperitivo med mousserende vin og grapefrugt. Min middag ankom prompte efter, da pladserne på række 1 serveres først. (Endnu et Mint Studio-frynsegode!) Jeg valgte escarolesalaten, kølet tomatsuppe og lasagne, som blev ledsaget af varmt brød med smør og olie. Aftensmaden var mere end fin efter flyfødevarestandarder, men det virkelige højdepunkt var desserten. Jeg bestilte vaniljegelatoen med ristede ferskner og en hasselnøddesandkagecrumble sammen med min tredje og sidste cocktail: Black Maple Old Fashioned, Bulleit Bourbon med ahorn, bitter og orange. Den parring var en af ​​de mest dejlige ting, jeg nogensinde har spist - på eller uden for et fly.

Efter desserten trak jeg min bærbare computer frem og var i stand til at udføre et par timers arbejde takket være JetBlues gratis Wi-Fi, alias FlyFi. Forbindelsen holdt desværre op med at arbejde for mig omkring halvvejs inde i vores fly, men det var en kærkommen undskyldning for mig at få sovet lidt inden ankomst. Før sengetid benyttede jeg mig af tandbørstesættet i Tuft & Needle Sleep Kit og er nu officielt besat af tyggetandpasta. Så puttede jeg mig sammen med min Tuft & Needle pude og tæppe, tog min sovemaske på og lænede mig tilbage. Jeg kan falde i søvn stort set hvor som helst – inklusive et økonomisæde – men den flade seng med Tuft & Needle-skumpuder var en stor opgradering. Jeg værdsatte især privatlivets fred, som suitens skydedør tilbød, når det var tid til at sove.

Flyveturen var ret kort efter internationale standarder, så jeg sov kun et par timer før morgenmaden blev serveret. Min saltede yoghurt med citronmarmalata og frittata med ristede cherrytomater var absolut lækker, og jeg foretrak faktisk dette måltid frem for min hovedret. JetBlue tilbyder også en morgenmadstaske to-go, som er en god mulighed, hvis du ønsker at få et par timers hvile på dit fly. Alt i alt var turen førsteklasses. Min eneste reelle klage er, at jeg ville have elsket at flyveturen var lidt længere, så jeg kunne have nydt et par film i min hyggelige suite.

Flyvende JetBlue "Core" fra Amsterdam til New York

Nu ved jeg, hvad du tænker. Hvordan følger man op på, at Mint oplever med en returflyvning i økonomi? Men jeg sagde det en gang, og jeg siger det igen: Jeg er en økonomipige. Og hvis du skal flyve internationalt i økonomi, så tror jeg ærlig talt ikke, at du får en bedre oplevelse, end du vil med JetBlue.

JetBlues økonomisæder tilbyder 32 tommer benplads, og jeg sad i et endnu mere plads sæde, som tilbyder op til seks ekstra tommer - hvilket gør det til den mest samlede benplads, der tilbydes i ethvert USA. transportør. Jeg vælger altid et gangsæde, når jeg sidder i økonomi, og lige så meget som jeg elskede pladsen og afsondretheden i Mint, var jeg bestemt godt tilpas. Fordi min returrejse ikke var en overnatningsflyvning, behøvede jeg ikke at sove, men jeg tror, ​​jeg kunne have det uden problemer. Ligesom Mint får kernepassagererne Tuft & Needle-tæpper samt et par andre bekvemmeligheder i en sød, genanvendelig taske, som jeg gladelig tog med mig til fremtidige ture.

JetBlue samarbejdede med Grave for deres kernemenu, som jeg var super begejstret for som frequenter i restaurantkæden. Jeg var i stand til at vælge en hovedret og to sider fra menuen, og jeg bestilte den glaserede tofu (min bestilling i byen), grønne bønner og butternut squash gratin. Dessert var en kop saltet karamel gelato, som fik mig til at længes efter min myntedessert, men hvad angår måltider under flyvningen, var jeg meget tilfreds. Drikkevaretilbuddet i kerne er, hvad du ville forvente, så jeg savnede også Mints kuraterede cocktails, men jeg har ingen klager over min ginger ale og Rosé.

Fordi jeg rejste om dagen og på en weekend kunne jeg give afkald på arbejde og søvn for at se det store udvalg af film, JetBlue havde at byde på. JetBlue tilbyder gratis øretelefoner i økonomi - en anden forskel fra Mint, som tilbyder høj kvalitet Master & Dynamic hovedtelefoner. Jeg foretrækker personligt følelsen af ​​øretelefoner, så jeg var tilfreds med kernetilbuddet, og takket være den gratis underholdning fløj mit fly tilbage til New York bogstaveligt talt forbi.

Afsluttende tanker

På trods af forskellen i faciliteter, nød jeg begge mine internationale JetBlue-flyvninger. Hvis prisen passer til dit budget, vil jeg helt klart anbefale at flyve Mint – især for en flyvetur med røde øjne. Men jeg vil kun anbefale at opgradere til Mint Studio, hvis du rejser med en ledsager, da det ekstra værelse ikke rigtig retfærdiggør opkrævningen på $299.

Hvis du ønsker at rejse til Europa for mindre, er JetBlues kernetilbud efter min mening det bedste økonomitilbud på markedet lige nu. Jeg nød den ekstra benplads i Even More Space-sædet, men efter at have fløjet JetBlue i et standard kernesæde før, tror jeg, at du stadig ville være komfortabel, hvis du beslutter dig for ikke at opgradere.

Jayne O'Brien, JetBlues chef for marketing og loyalitet, siger, at flyselskabet har til hensigt "at fortsætte med at vokse service til andre europæiske markeder i den nærmeste fremtid." Selvom de endnu ikke har offentliggjort detaljer om, hvad der er det næste, vil det sandsynligvis blive en anden populær destination. Hold dig opdateret, og sikker rejse!

---

Følg House Beautiful videre Instagram.