Αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις τη χρονιά που αποφοίτησες από το Λύκειο: 1978-Σήμερα

Το Oldsmobile μειώνει το Cutlass για το 1978 και θα μπορούσατε να μαντέψετε τι συμβαίνει με τις πωλήσεις; Τίποτα! Παρά το μικρότερο μέγεθος, οι πωλήσεις είναι αμείωτες. Περισσότερα από μισό εκατομμύριο Cutlasses κατακλύζουν τους αμερικανικούς δρόμους φέτος-παρά το ασυνήθιστα γρήγορο στυλ του τετράθυρου σεντάν.

Το μεσαίο αυτοκίνητο από τη μεσαία κατηγορία της GM, το Oldsmobile Cutlass, παραμένει το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Αμερική για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Είναι ένα βασικό στήριγμα της αμερικανικής μεσαίας τάξης στα τέλη της δεκαετίας του '70.

Για την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς ξημερώνει η δεκαετία του 1980, μοιάζουν πολύ με τα τέλη της δεκαετίας του 1970, με το Oldsmobile Cutlass να είναι και πάλι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα. Είναι η τρίτη χρονιά κατά την οποία το Cutlass καταλαμβάνει την πρώτη θέση, αν και ο όγκος των πωλήσεών του είναι χαμηλότερος.

Το 1981, οι δρόμοι είναι γεμάτοι με Oldsmobile Cutlasses και για καλό λόγο: Οι Oldsmobiles σημείωσαν την τέταρτη χρονιά τους ως το best-seller αυτοκίνητο της Αμερικής.

Το Ford Escort, το οποίο είχε αντικαταστήσει το αρχαίο Pinto ως προσφορά μικρών αυτοκινήτων της Ford το 1981, αναδεικνύεται ως το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Αμερική το έτος ύφεσης του 1982. Τόσο μακρύ, Oldsmobile Cutlass.

Περιμένετε, το Cutlass δεν είναι ακόμα εκτός κυνηγιού πωλήσεων! Το 1983, το Cutlass Supreme βρίσκεται ξανά σε ένα άνετα οικείο σημείο ως το αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, αποσπώντας τον θρόνο του πίσω από το Ford Escort. (Ξαναπαίρνει το στέμμα των πωλήσεων ακόμη και χωρίς να υπολογίζει το πρόσφατα εισαγόμενο προσθιοκίνητο Cutlass Ciera.) Αλλά είναι επίσης η τελευταία φορά που το Cutlass - ή οποιοδήποτε Oldsmobile - καταλαμβάνει την πρώτη θέση. Αυτή είναι επίσης η χρονιά που τυχαίνει να δοκιμάσουμε την πρώτη Toyota Camry, ένα σεντάν που, πολλά χρόνια αργότερα (και μερικές διαφάνειες πέρα ​​από αυτό σε αυτόν τον κατάλογο), θα ανέβαινε στον θρόνο πωλήσεων των Olds. Σύμπτωση?

Για δεύτερη φορά σε αυτή τη νεαρή δεκαετία, ένα μικρό αυτοκίνητο είναι το best-seller της χώρας. Αλλά αντί για το Ford Escort (όπως το 1982), το Chevrolet Cavalier, που παίρνει την πρώτη θέση.

Το Chevrolet's Cavalier είναι το νούμερο ένα στις πωλήσεις για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το 1985. Βοηθώντας το Cavalier να βρίσκεται στην πρώτη θέση είναι το γεγονός ότι πωλήθηκε σε πέντε στυλ αμαξώματος: κουπέ, sedan, hatchback, βαγόνι και κάμπριο.

Το Chevrolet Celebrity-το μεσαίο μέγεθος της μπροστινής κίνησης που έκανε το ντεμπούτο του ως μοντέλο του '82-αναδύεται ως το αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες για το 1986, αντικαθιστώντας το μικρότερο αδερφάκι του, το Cavalier, για να πάρει το στέμμα.

Το 1987, το Ford Escort είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις για δεύτερη φορά, πέντε χρόνια αφότου πέτυχε για πρώτη φορά αυτό το ορόσημο. Το τμήμα Ford είναι ανοδικό, καθώς η Escort μοιράζεται το βάθρο των πωλήσεων με το Ford Taurus σε σχήμα ζελέ, το οποίο ήταν στη δεύτερη θέση εκείνη τη χρονιά (και έφτιαξε τη λίστα των 10 καλύτερων αυτοκινήτων).

Το Ford Escort είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις το 1988, το δεύτερο συνεχόμενο έτος-και το δεύτερο έτος κατά το οποίο ξεπερνά το Ford Taurus για την πρώτη θέση. Το Escort μπορεί να αγοραστεί για $ 6632 σε βασικό μοντέλο Pony διακοσμητικό.

Στο τελευταίο έτος της τρίτης γενιάς του, το Honda Accord γίνεται το επιβατικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σε αντίθεση με τους προκατόχους του, το Accord τρίτης γενιάς έχει το πλεονέκτημα τριών στυλ αμαξώματος: sedan, hatchback και coupe (στην εικόνα εδώ). όπως και οι προκάτοχοί του, εύκολα κερδίζει μια θέση στην ετήσια λίστα μας 10Best Cars για το 1989.

Το Honda Accord μεγαλώνει σε μεσαίο μέγεθος με την άφιξη της τέταρτης γενιάς του το 1990 και απολαμβάνει πωλήσεις αύξηση, ξεπερνώντας τις 400.000 μονάδες και ανοίγοντας ένα προβάδισμα καλύτερο από 100.000 μονάδες έναντι του δεύτερου Ford Taurus. Πάλι, ονομάζεται στη λίστα των 10 καλύτερων αυτοκινήτων.

Οι πωλήσεις του Honda Accord μειώθηκαν ελαφρώς το 1991, αλλά το μοντέλο παραμένει το επιβατικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες. Είναι και πάλι άνετα μπροστά από το δευτεραθλητή Ford Taurus, το οποίο προηγείται κατά 100.000 μονάδες, και και πάλι έχει ονομαστεί στη λίστα των 10 καλύτερων αυτοκινήτων.

Το Ford Taurus ανατρέπει το Honda Accord ως το πιο πωλημένο επιβατικό αυτοκίνητο το 1992, ένα πολύ επιτυχημένο επίτευγμα. Η Ford σαλπίζει πολύ τη νίκη της, αγνοώντας τους επικριτές που λένε ότι το σύνολο του Ταύρου ενισχύθηκε από τις πωλήσεις στόλου. Και δεν το γνωρίζατε, την ίδια χρονιά που ο Ταύρος καταργεί το Accord στις πωλήσεις, επίσης ανεβαίνει στις 10 καλύτερες κατηγορίες αυτοκινήτων μας, ενώ η Honda όχι.

Το Ford Taurus επαναλαμβάνει τη νίκη του το 1993, παραμένοντας μπροστά από το Honda Accord για να διατηρήσει την πρώτη θέση μεταξύ των επιβατικών αυτοκινήτων, παρόλο που οι πωλήσεις και των δύο μοντέλων μειώνονται διψήφια.

Το Ford Taurus συνεχίζει την πορεία του ως το κορυφαίο σε πωλήσεις επιβατικό αυτοκίνητο για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, παρόλο που οι πωλήσεις του γηράσκοντος μοντέλου μειώνονται σχεδόν κατά 8 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Ένα επανασχεδιασμένο Ford Taurus έρχεται για το 1996, και παρόλο που το ριζικά ωοειδές στυλ του επικρίνεται έντονα, Ο ενθουσιασμός γύρω από το νέο Ford είναι αρκετός για να διατηρήσει την πινακίδα στην πρώτη θέση μεταξύ των επιβατικών αυτοκινήτων, παρά την έξαρση Honda Accord.

Το 1997, η Toyota Camry ξεπερνά τόσο το Ford Taurus (που πέφτει στη δεύτερη θέση) όσο και το Honda Accord για να γίνει το πρώτο σε πωλήσεις επιβατικό αυτοκίνητο της Αμερικής για πρώτη φορά. Η έκδοση που τροφοδοτείται από V-6 αποτελεί επίσης τη λίστα των 10 καλύτερων αυτοκινήτων.

Το Toyota Camry απολαμβάνει τη δεύτερη χρονιά του ως το καλύτερο σε πωλήσεις επιβατικό αυτοκίνητο. Για τις πωλήσεις αυτοκινήτων, το 1998 μοιάζει πολύ με το 1997, με τους δεύτερους και τρίτους να τερματίζουν- το Honda Accord και το Ford Taurus- επίσης αμετάβλητοι.

Τα φορτηγά καταλαμβάνουν περισσότερο από το ήμισυ της αγοράς νέων οχημάτων για το 1999, αλλά μεταξύ των επιβατικών αυτοκινήτων, το Toyota Camry συνεχίζει να κυριαρχεί. Το Camry απολαμβάνει σημαντικό προβάδισμα έναντι της δεύτερης Honda Accord και της τρίτης Ford Ford Taurus. Αυτή είναι επίσης η χρονιά που η Toyota προσθέτει το κουπέ Camry Solara και μετατρέψιμο μοντέλα της οικογένειας Camry ως διάδοχοι του κουπέ Camry που σταμάτησε μετά το 1996.

Το Camry, μετά από μια ελαφριά ανανέωση για το έτος μοντέλου 2000, ξεπερνά και πάλι τους τετράθυρους αντιπάλους του από τη Honda και τη Ford.

Μήπως αυτή η συλλογή αρχίζει να μοιάζει με αγώνα έπαθλου μεταξύ του Honda Accord και του Toyota Camry; Για το 2001, το Accord αρπάζει τις κορυφαίες τιμές πωλήσεων πίσω από τον αντίπαλό του.

Το Camry είναι ολοκαίνουργιο για το μοντέλο του 2002 και την ίδια χρονιά σηματοδοτεί την αρχή της 16 συνεχόμενης χρονιάς πορείας του Toyota sedan ως το κορυφαίο αυτοκίνητο στην Αμερική.

Ο πυρετός New-Camry φαίνεται να υποχωρεί για το 2003 και η Toyota πωλεί ελαφρώς λιγότερο από ό, τι έκανε το προηγούμενο έτος. Ακόμα, σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να θεωρηθούν πάνω από 400.000 πωλήσεις ως πτωτικό έτος.

Η συναρπαστική κυριαρχία του Camry στην κορυφή των πωλήσεων γίνεται ελαφρώς πιο ενδιαφέρουσα για το 2004, όταν η Toyota επανασχεδιάζει το κουπέ και το κάμπριο Solara.

Παρόλο που το Camry παραμένει στην κορυφή των πωλήσεων το 2005, το κατατάσσουμε τελευταίο ένα τεστ σύγκρισης τεσσάρων σεντάν που περιλαμβάνει επίσης το Ford Fusion, το Honda Accord και το Hyundai Sonata.

Οι πωλήσεις του Toyota Camry αρχίζουν να αυξάνονται, προφανώς ως απάντηση στην κυκλοφορία του ολοκαίνουριου μοντέλου του 2007, στις αρχές του 2006. Το νέο Camry έχει πιο ενδιαφέρον στυλ και έναν διαθέσιμο V-6 3,5 λίτρων 268 ίππων. Επίσης φέτος, το Camry αποκτά ένα υβριδικό μοντέλο με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (εικονίζεται εδώ).

Άλλη μια χρονιά, άλλο ένα βάθρο στο Camry στον αγώνα πωλήσεων. Or, έναν άλλο χρόνο, ένας άλλος Camry έκλεψε το στέμμα πωλήσεων ενώ έχασε ένα Αυτοκίνητο και οδηγός δοκιμή σύγκρισης μεσαίου μεγέθους-σεντάν. Στη σύγκρουση του 2007 μεταξύ της Camry του 2007 και της Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima και Honda Accord, η Toyota βρίσκεται στην πέμπτη θέση. Εκτός αυτού, ο όγκος πωλήσεων της Camry είναι ο υψηλότερος που καταγράφηκε από τις επικές πωλήσεις του Oldsmobile Cutlass το 1979.