United Airlinesi tassimistasu
Kõik selle lehe üksused valis House Beautiful toimetaja käsitsi. Võime teenida vahendustasu mõnede ostetavate esemete eest.
Kui olete käepärane kaasaskantav lendaja, on meil halbu uudiseid: United on esimene Ameerika Ühendriikide suur lennufirma, kes piirab soodsate hindadega kliente ainult üks kott see sobib all nende iste. See tähendab, et kaupa ei pea enam ladustama õhuliini.
Uudis tuli teisipäeval, kui ettevõte teatas oma uuest "Põhimajandus" pakkumine, mille eesmärk on konkureerida odavlennufirmadega. Aga mis need hinnad on ära tee show on uued varjatud kulud.
Reisijad peavad nüüd valima, kas tasuda registreeritud pagasi tasu või osta kõrgem piletihind (nt. Majandus) "tasuta" käsipagasite saamiseks. Teine muudatus? Reisijad, kes ostavad kõige odavamaid piletihindu, määratakse istekohtadele alles pärast nende lahkumiskuupäeva. See tähendab, et isegi kui broneerite oma perele mitu piletit, võite lahku minna.
See sisu imporditakse Instagramist. Võimalik, et leiate sama sisu mõnes muus vormingus või leiate lisateavet nende veebisaidilt.
Vaata Instagramis
On selge, et uudised on häirinud üsna palju reisijaid. "Jah. Sama lennufirma, mis ei põhjustanud muud kui puhast kaost. Ma ei hakka enam kunagi Unitediga lendama. Ükskõik kui odav. Ka minu aeg on midagi väärt, "kirjutas üks inimene Instagramis.
Loomulikult on selle otsuse keskmes raha: ettevõte loodab nende käikudega 2020. aastaks oma aastasele äritulule lisada 4,8 miljardit dollarit - ja inimesed pole sellega rahul. "See tegevus näitab selgelt, kuidas lennuettevõtjate konsolideerimine välistab valiku," ütles tarbijakaitseorganisatsiooni Travellers United esimees Charlie Leocha. Huffington Post. "Lihtsalt öeldes on see näide lennuettevõtjate konsolideerimisest liiga kaugele, kus valik ja läbipaistvus on süsteemist välja kistud."
Kuid see pole esimene kord, kui lennufirma on masendava tasu lisanud - siin on mõned kulud, mis panevad reisijate vere kõige rohkem keema.
1. Sama päeva lennutasud.
Paljud lennuettevõtjad panevad lendajad maksma, et jõuda varasema lennuga samal päeval kui nende esialgne pilet, isegi kui lennukil on palju ruumi. Tavaliselt võite selle eest maksta 50–75 dollarit.
2. Telefoni broneerimise tasud.
Kuna me elame digitaalajastul, võtavad mõned lennufirmad lendlehtedelt teenindusliinile helistamise ja lendude broneerimiseks esindaja abi kasutamise eest tasu. See on eriti tüütu, kui helistate allahindluse või miilide lunastamiseks, mida veebis teha ei saa.
3. Padja- ja tekitasud.
Unustage rüütellikkus, see tasu paneb meid mõtlema külalislahkus on surnud. See, mis oli kunagi populaarne meelelahutus, on nüüd mõnede lennuettevõtjate reisijate jaoks lisatasu ja jääb ostmiseks vahemikku 3–10 dollarit.
h/t Huffington Post
Selle sisu loob ja haldab kolmas osapool ning see imporditakse sellele lehele, et aidata kasutajatel oma e -posti aadresse esitada. Selle ja sarnase sisu kohta leiate lisateavet saidilt piano.io.
