Nämä käänteiset lentokoneen istuimet saattavat olla tapa lentää pandemian jälkeen

Ei ole mikään salaisuus, että pandemia on kärsinyt ilmailualasta. Itse asiassa United Airlinesin toimitusjohtaja Oscar Munoz katsoi COVID-19: n "tuhoisimmaksi kriisiksi ilmailun historiassa". MarketWatch. Vähemmän ihmisiä varaa lennot, mutta myös Yhdysvaltain lentoyhtiöt ovat nyt lakisääteisiä maksamaan täyden hyvityksen koronaviruksen vuoksi peruutetuista tai viivästyneistä lennoista. Vaikka se on voitto meille, se on toinen osuma lentoyhtiöille.

Viime viikolla kourallinen suuret lentoyhtiöt ilmoittivat että ne vaatisivat nyt matkustajia käyttämään kasvonsuojaa lennoilla. Vaikka tämä varmasti auttaa, riittääkö se pitää matkustajat turvassa? Todellinen tilanne on, että emme voi välttää lentokoneita ikuisesti, mutta jotta matkustajat voisivat tuntea olonsa mukavaksi, lentoyhtiöiden on tehtävä joitain muutoksia. Yhdellä suunnittelutoimistolla voi olla ratkaisu lentokoneen istuinten järjestämiseen matkustajien altistumisen minimoimiseksi.

Viime kuukausi Avio Interiors, Italiassa toimiva yritys julkaisi Instagram-tililleen kuvan, jossa hän ehdotti "Janus" -suunnitteluaan, joka sai inspiraationsa muinaisen Rooman kaksinaamaisesta jumalasta. Tämä suunnittelumalli uudistaa perinteisen kolmipaikkaisen mallin kääntämällä keskimatkustajan istuimen suunnan. Vaikka käytävän ja ikkunan istuimet pysyvät eteenpäin, läpinäkyvä kilpi estää edelleen matkustajia toisistaan ​​ja luo henkilökohtaisen tilan jokaiselle lentolehtiselle. Tämä suoja auttaa "estämään hengityksen leviämisen viereisten istuimien matkustajille", yritys kirjoitti kuvatekstiin. Se ulottuisi myös käytävän istuimeen, jotta matkustajat pysyisivät eristyksissä ohikulkijoista. Lisäksi istuimet olisi valmistettu helposti puhdistettavista materiaaleista puhdistuksen tehostamiseksi.

Tämä sisältö tuodaan Instagramista. Voit ehkä löytää saman sisällön toisessa muodossa tai voit löytää lisätietoja heidän verkkosivuiltaan.

Instagram -käyttäjät kritisoivat nopeasti suunnittelua kommenteissa ja huomauttivat, kuinka matkustajat olisivat nyt muiden rivien lentolehtisiä, sekä siitä, miltä nousu ja lasku saattavat tuntua matkustajalta, joka ei ole edessään eteenpäin. Tällä hetkellä tämä on vain ehdotus, eikä Avio Interiors ole aloittanut näiden istuimien valmistusta tai myyntiä.

Tämä sisältö tuodaan Instagramista. Voit ehkä löytää saman sisällön toisessa muodossa tai voit löytää lisätietoja heidän verkkosivuiltaan.

Yhtiö jakoi Instagramille myös toisen prototyypin nimeltä "Glassafe". Sen sijaan, että koneeseen asennettaisiin kokonaan uusia istuimia, tämä suojaus toimisi lisäosana olemassa oleville istuimille. Aivan kuten "Janus" -mallin esteet, "Glassafe" auttaisi minimoimaan matkustajien välisen kosketuksen ilman istuimen vaihtoa. Suunnittelua kritisoitiin myös kommenttiosassa, koska käyttäjät huomauttivat, että matkustajat hengittävät edelleen samaa ilmaa.

Vaikka Avion mallit eivät menestyneet hyvin sosiaalisessa mediassa, se ei tarkoita, että ne olisivat vielä poissa pöydältä - jokaisen lentoyhtiön on laadittava oma suunnitelmansa jatkoa varten. Kummassakin tapauksessa nämä mallit avasivat käyttäjien silmät ajatukselle, että lentäminen ei ehkä koskaan ole sama ennen kuin on olemassa COVID-19-rokote ja enemmän pääsyä testeihin.

Tämä sisältö on tuotu kohteesta {embed-name}. Voit ehkä löytää saman sisällön toisessa muodossa tai voit löytää lisätietoja heidän verkkosivuiltaan.

Seuraa House Beautifulia Instagram.

Tämän sisällön on luonut ja ylläpitänyt kolmas osapuoli, ja se tuodaan tälle sivulle auttaakseen käyttäjiä antamaan sähköpostiosoitteensa. Saatat löytää lisätietoja tästä ja vastaavasta sisällöstä osoitteesta piano.io.