Lentokoneiden paras turvaistuin

Kukaan ei sanonut vanhemmuuden olevan helppoa, mutta heittää lentomatka pienen lapsen kanssa sekoitukseen, ja edessäsi on helvetin uusi esteiden kerros.

Yksi äiti voi todistaa sen Unitedin jälkeen Lentoyhtiö viranomaiset kyseenalaistivat hänen 8 kuukauden ikäisen tyttärensä turvaistuimen käytön äskettäisellä lennolla. Cassie Hutchins jakoi 10. kesäkuuta Facebook-julkaisussaan, että kun hän oli noussut Denverin kansainväliselle lentokentälle, hän kiinnitti lapsensa selkä menosuuntaan Graco turvaistuin, mitä käsikirja ilmeisesti suositteli vauvan ikään ja painoon nähden. Agentti kuitenkin kertoi hänelle, että hänen oli käännettävä turvaistuin kasvot eteenpäin, ennen kuin lento voi nousta.

Tämä sisältö tuodaan Facebookista. Voit ehkä löytää saman sisällön toisessa muodossa tai voit löytää lisätietoja heidän verkkosivuiltaan.

"He kertoivat meille, että kone ei voinut lähteä ilman, että siirrämme sitä, joten tiesin, että meidät potkaistaan, jos emme noudata niitä", Hutchins

kirjoitti viestissään.

Lopulta Hutchins käänsi tyttärensä istuimen eteenpäin, mutta sanoo, ettei hän pystynyt kiinnittämään istuinta turvallisesti lentokoneen turvavyöllä ja sen sijaan piti pitää vauvan päätä taaksepäin estääkseen sitä heittämästä eteenpäin koko matkan ajan lento.

United kertoi vastauksena USA Tänään että se käynnisti sisäisen tutkinnan tapauksen tarkastamiseksi ja palautti Hutchinsin tyttären lentolipun.

Mutta Hutchinsin tilanne sai meidät (ja muut vanhemmat Facebookissa) ajattelemaan: Mitä tarkalleen On oikea protokolla, kun on kyse turvaistuinten käytöstä lentokoneessa? Päästäksemme kaiken perään, napautimme ammattilaisiamme Hyvä taloudenhoitolaitos.

Ensinnäkin, tarvitseeko lasten todella olla auton istuimilla lentokoneessa?

FAA ei edellytä lapselta turvaistuimen käyttöä, mutta se on suositeltavaa. Jotkut alle 24 kuukauden ikäisten lasten vanhemmat haluavat lentää lapsensa sylissä istuen Federal Aviation Administration sanoo, että "valtion hyväksymän lasten turvajärjestelmän (CRS) tai -laitteen" käyttäminen eteenpäin suunnatussa lentoyhtiön istuimessa on sinun turvallisin veto. Mutta mitä ihmettä se tarkoittaa?

Periaatteessa kaikkia turvaistuimia ei voi käyttää lentokoneissa. Auton turvaistuin, jota käytät jo autossasi voisi on lentokoneen turvallinen, mutta sinun on varmistettava, että se on kova selkänojainen turvaistuin, joka on hyväksytty molemmille moottoriajoneuvoille ja lentokoneita. Jos turvaistuimesi täyttää tämän standardin, siihen on painettu jonnekin sanat "tämä turvalaite on hyväksytty käytettäväksi moottoriajoneuvoissa ja lentokoneissa". FAA hyväksyy myös CARES Lasten turvalaite 22–44 kilon painoisille lapsille, kunhan siihen on painettu sanat "hyväksytty vain lentokoneiden käyttöön".

Rachel Rothman, pääteknologi Hyvä taloudenhoitolaitos, sanoo, että sen lisäksi, että istuin on lentokonehyväksytty, sinun on myös tarkistettava istuimen mitat varmistaaksesi, että se sopii. "Lentoyhtiöiden, joilla on verkkosivusto, on julkaistava kunkin luokan kapeimpien ja leveimpien istuimien paino", hän selittää. Jos turvaistuimellasi ei ole lentoyhtiön hyväksyntää tai se on liian suuri lentoyhtiön rajoituksiin, sinua saatetaan pyytää tarkistamaan se matkatavarana.

The Amerikan pediatrian akatemia suosittelee myös, että alle 40 kilon lapset käyttävät turvaistuimia - mutta jos ajatus turvaistuimen kantamisesta lentokoneessa kuulostaa pelottavalta (tai lapsen oman istuimen ostaminen on kustannuksiltaan kohtuutonta), on myös tärkeää ottaa huomioon, että turbulenssin aiheuttamat vammat ovat harvinainen. FAA: n mukaan, yhteensä 321 matkustajaa loukkaantui turbulenssista vuosina 2006--2016.

Onko siis turvaistuimet asennettava eri tavalla lentokoneisiin?

Se riippuu. Haluat tarkistaa auton istuimen mukana tulleet valmistajan ohjeet. Se antaa sinulle tiettyjä pituus-, paino- ja ikäsuosituksia, jotka auttavat sinua päättämään, pitäisikö lapsesi istuimen suunnata eteen- tai taaksepäin tasossa.

Rothman sanoo, että taaksepäin suunnatun istuimen asentaminen koneeseen on sama kuin sen asentaminen autoon, mutta eteenpäin suunnatut istuimet saattavat vaatia ylimääräisiä liikkeitä. "Sääntö sanoo, että todellinen lentokoneen istuin on oltava eteenpäin, ei turvaistuimen, " selittää Rothman. "Joskus ihmiset tulkitsevat väärin sen, mikä voi olla syy tähän ongelmaan."

Riippumatta siitä, kuinka käsikirjasi ohjeistaa sinua istuimen asentamiseen, on tärkeää aina varmistaa, että lentoyhtiön istuin on itse suunnassa, johon lentokone kulkee. Voi myös olla hyödyllistä pakata myös asennusohjeet - jos törmäät ongelmiin aluksella ollessasi.

Mitä jos lapseni käyttää turvaistuinta?

Tiedä, että FAA kieltää istuinten ja valjaiden käyttämisen maan liikkeen, nousun ja laskeutumisen aikana. Se voi tuntua oudolta, mutta valtion virasto on havainnut, että nämä laitteet eivät tarjoa parasta suojaa niiden aikana osia lentostasi, ja lapsi, joka on riittävän iso käyttämään istuinta autossa, on parempi käyttää vain lentoyhtiön tarjoamaa turvavyö.

FAA: n virallisia rajoituksia tämän tyyppisten turvalaitteiden käytölle lennon risteilyosuuden aikana ei ole, Jotkin erityiset lentoyhtiöiden käytännöt voivat kuitenkin kieltää ne kokonaan, joten on tärkeää tarkistaa se suoraan ennen kuin pääset kohteeseen lentokenttä.

Okei, mutta voitko kertoa minulle, mitkä turvaistuimet ovat parhaita lentokoneille?

Nämä ovat Good Housekeeping Institutein suosituimpia turvaistuimia ja turvalaitteita lentomatkustamisessa.

Seuraa House Beautifulia Instagram.

Tämän sisällön on luonut ja ylläpitänyt kolmas osapuoli, ja se tuodaan tälle sivulle auttaakseen käyttäjiä antamaan sähköpostiosoitteensa. Saatat löytää lisätietoja tästä ja vastaavasta sisällöstä osoitteesta piano.io.