Auton lämmittäminen talvella vahingoittaa moottoria

Paksuudessa talvi-Yleinen viisaus on, että kun valmistaudut nostamaan kuorma -autosi kylmässä ja lumessa, astu ulos, käynnistä moottori ja anna sen lämmetä tyhjäkäynnillä. Mutta toisin kuin yleisesti uskotaan, tämä ei itse asiassa pidennä moottorin käyttöikää, vaan vähentää sitä poistamalla öljyä pois moottorin sylintereistä ja männistä.

Lyhyesti sanottuna, an Polttomoottori toimii mäntien avulla ilman ja höyrystyneen polttoaineen seoksen puristamiseen sylinterissä. Puristettu seos sytytetään sitten, jolloin syntyy palamistapahtuma - pieni hallittu räjähdys, joka saa moottorin toimimaan.

Kun moottori on kylmä, bensiini ei todennäköisesti haihdu ja muodosta oikeaa ilman ja höyrystyneen polttoaineen suhdetta palamiseen. Moottorissa, jossa on elektroninen polttoaineen ruiskutus, on anturit, jotka kompensoivat kylmää pumppaamalla lisää bensiiniä seokseen. Moottori käy tällä tavalla rikkaana, kunnes se lämpenee noin 40 asteeseen.

"Se on ongelma, koska itse asiassa panet ylimääräistä polttoainetta polttokammioon saadaksesi sen palamaan ja jonkin verran se voi päästä sylinterin seinille ", Stephen Ciatti, mekaaninen insinööri, joka on erikoistunut polttomoottoreihin the Argonnen kansallinen laboratorio, kertoi Business Insider. "Bensiini on erinomainen liuotin ja se voi todella pestä öljyn seiniltä, ​​jos käytät sitä kylmässä joutokäynnissä pitkään."

Bensiini voi lyhentää merkittävästi komponenttien, kuten männänrenkaiden ja sylinteriputkien käyttöikää voiteluöljyn peseminen pois, puhumattakaan ylimääräisestä polttoaineesta, jota käytetään moottorin käydessä rikas. Autolla ajaminen on nopein tapa lämmittää moottori jopa 40 asteeseen, joten se vaihtaa takaisin normaaliin polttoaineen ja ilman suhteeseen. Vaikka jäähdyttimen tuottama lämmin ilma virtaa matkustamoon muutaman minuutin kuluttua, joutokäynti ei yllättävän vähän lämmitä varsinaista moottoria. Paras asia on käynnistää auto, lyödä minuutti jään poistaminen ikkunoista ja lähteä liikkeelle.

Tietenkin hyppääminen autoosi ja sen ampuminen heti rasittaa moottoria tarpeettomasti. Moottorin lämpeneminen kestää 5–15 minuuttia, joten ota se mukavasti ja helposti ajon ensimmäisen osan aikana.

Auton lämmittäminen ennen ajoa on jäänyt käytäntöön ajalta, jolloin kaasutetut moottorit hallitsivat teitä. Kaasuttimet sekoittavat bensiiniä ja ilmaa höyrystetyn polttoaineen käyttämiseksi moottorin käynnissä, mutta niissä ei ole antureita, jotka säätävät bensiinimäärää kylmänä. Tämän seurauksena sinun on annettava vanhempien autojen lämmetä ennen ajoa, tai ne pysähtyvät. Mutta on kulunut noin 30 vuotta siitä, kun kaasutinmoottorit olivat yleisiä autoissa.

Joten ellet pyöri 1970 -luvun Chevellessä - oletamme, että se ei ole päivittäinen kuljettajasi - nippu, astu kylmään autoon ja siirrä se liikkeelle.

[kautta href = ' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target = '_ blank "> Business Insider']

Seuraa House Beautifulia Instagram.

Tämän sisällön on luonut ja ylläpitänyt kolmas osapuoli, ja se tuodaan tälle sivulle auttaakseen käyttäjiä antamaan sähköpostiosoitteensa. Saatat löytää lisätietoja tästä ja vastaavasta sisällöstä osoitteesta piano.io.