लग्जरी यॉट डिजाइन करना वास्तव में कैसा लगता है?

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जमीन पर एक उच्च श्रेणी का घर डिजाइन करते समय विचार करने के लिए बहुत सारे कारक हैं - पानी पर अकेले रहने दें। बस लग्जरी हाउसबोट डिजाइनर जे। डेविड वीस, मुख्य डिजाइन अधिकारी ब्रवाडा याचत्सो और के संस्थापक डिज़ाइनोवा क्रिएटिव, उत्तरी कैरोलिना के रैले में स्थित एक नौका डिजाइन परामर्श कंपनी। बड़े पैमाने और सामग्री जैसे प्रमुख विचारों से लेकर कस्टम तत्वों तक, जिसमें चंचल ऐड-ऑन शामिल हैं (हेलीपैड, पूल, या पनडुब्बी, कोई भी?) - इसमें एक मील लंबी लॉन्ड्री की सूची है, जिसमें शामिल होना है कारण।

तो, कहाँ से शुरू करें? वीस कहते हैं, "मैं जो कुछ भी बुदबुदा रहा है उसे अनुमति देकर शुरू करने की कोशिश करता हूं - परियोजना क्या हो सकती है, इसके लिए उनका उत्साह," ग्राहकों के सपनों को साकार करने के लिए बॉक्स और मापदंडों की जांच करने का अनुभव।" उसके बाद वह स्पष्टीकरण की एक ज्वारीय लहर के साथ चलता है प्रशन। "उनके जवाब हमेशा सुनने में मददगार होते हैं, परियोजना के दिल को थोड़ा-थोड़ा करके पता लगाते हैं।" एक बार वीस को इस बात की अच्छी समझ हो जाती है कि ग्राहक की तलाश है, वह गहराई से खोदता है, इस बात का ख्याल रखता है कि पहले चरण के दौरान सभी विवरणों में बहुत अधिक लपेटा न जाए योजना। "समुद्र को उबालने की कोशिश करना कि जल्दी एक हारी हुई लड़ाई है," वे बताते हैं। "सभी विवरण सामने आएंगे और वैसे भी समय के साथ विकसित होंगे।"

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ब्रवाडा याच इनविक्टस डेविड वीस

ब्रवाडा याचत्सो

सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, किसी पोत के इच्छित उपयोग को समझना महत्वपूर्ण है। यदि आप पाम बीच स्थित डिजाइनर से पूछें डेनिएल रोलिंस, संरचना महत्वपूर्ण है: "एक नाव पर हर चीज के लिए एक जगह होती है, और सब कुछ अपनी जगह पर चला जाता है," वह कहती हैं। "इंस्टॉल बहुत सटीक होने चाहिए क्योंकि सब कुछ अन्योन्याश्रित है और एक पहेली की तरह एक साथ फिट बैठता है।"

रॉलिन्स एक स्पष्ट पैलेट को ध्यान में रखकर शुरुआत करना पसंद करते हैं। "चीजों को एक संपादित रंग योजना में रखने से यह एक त्वरित जहाज के आकार का लुक देता है - जिसका इरादा है," वह उत्साहित करती है।

"कुंजी यह सुनिश्चित करना है कि यह वास्तव में" मानव अनुकूल "है, वीस कहते हैं। सबसे पहले, यह आरामदायक होना चाहिए, जिससे विभिन्न डेक और क्षेत्रों के बीच आवाजाही में आसानी हो। दूसरा, यह लचीला होना चाहिए, "यातायात प्रवाह और फर्नीचर के उपयोग की अनुकूलनीय व्यवस्था के साथ।" और अंत में, यह करना है सांप्रदायिक स्थानों, निजी स्थानों और चालक दल के स्थानों के बीच "बुद्धिमान अनुपात" है, अगर यह एक चालक दल है, तो वह टिप्पणियाँ।

ब्रवाडा याच इनविक्टस डेविड वीस

ब्रवाडा याचत्सो

आराम भी सर्वोपरि है: "मंजिल में जो कुछ भी है उसे अच्छा महसूस करने की आवश्यकता है क्योंकि आप नाव पर जूते नहीं पहनते हैं," रॉलिन्स बताते हैं। "प्रदर्शन सामग्री महत्वपूर्ण हैं - फैल दिए गए हैं।"

नीचे, हमने रॉलिन्स और वीस के दिमाग को चुना कि पानी पर एक लक्जरी निवास को डिजाइन करने में क्या जाता है।

डेनियल रॉलिन्स ग्रेस यॉट ब्रेंटली फोटोग्राफी

ब्रैंटली फोटोग्राफी

एक कस्टम यॉट बनाने में कितना समय लगता है?

औसत कस्टम नाव (30 से 50 मीटर) को डिजाइन करने में दो से पांच महीने तक का समय लग सकता है, साथ ही एक और 18 से निर्माण में 24 महीने—लेकिन 75 मीटर से अधिक लंबे पोत को इंजीनियर, शिल्प, और. में 48 महीने से अधिक समय लग सकता है पहुंचाना। "अर्ध-कस्टम और उत्पादन पोत इस समय को लगभग आधे से काफी कम कर सकते हैं," वीस ने खुलासा किया। "लेकिन 30 मीटर से ऊपर के किसी भी उत्पादन जहाजों को ढूंढना दुर्लभ है, यही वजह है कि उससे बड़े लगभग सभी जहाजों को पूरी तरह से कस्टम हैं।"


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यह जमीन पर घर बनाने से सबसे अलग कैसे है?

"एक नौका के साथ कई और तत्व और चरण हैं जिन्हें किसी भी इंटीरियर लेआउट या इंटीरियर डिज़ाइन को शुरू करने से पहले तय किया जाना चाहिए," वीस कहते हैं। उदाहरण के लिए, एक ग्राहक जिस पानी के निकायों का दौरा करना चाहता है उसका प्रकार और स्थान उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के प्रकार के साथ-साथ पोत के आकार को भी निर्देशित करेगा। और किसी भी प्रदर्शन आवश्यकताओं (यानी गति और शक्ति) के लिए आवश्यक स्थान की मात्रा और आकार का निर्धारण करेगा नाव की आंतरिक कार्यप्रणाली—इसके इंजनों और बैटरी बैंकों से लेकर निकास मार्ग, कंपन प्रति-उपायों और ध्वनि तक एकांत। "सब कुछ बहुत अच्छी तरह से बनाया जाना है," रॉलिन्स जोर देकर कहते हैं, "चीजें नमक हवा में एक वास्तविक धड़कन लेती हैं।"

ग्रेस यॉट डेनियल रॉलिन्स ब्रेंटली फोटोग्राफी

ब्रैंटली फोटोग्राफी

ग्रेस यॉट डेनियल रॉलिन्स ब्रेंटली फोटोग्राफी

ब्रैंटली फोटोग्राफी

इसके अलावा, "हमें संवेदनशील सामग्रियों के भंडारण, ईंधन भंडारण के लिए महत्वपूर्ण आवास पर विचार करना होगा-न केवल नौका के लिए, बल्कि इसके लिए भी निविदा गैरेज में रखी गई कोई भी अतिरिक्त छोटी नावें या पानी के खिलौने, या बोर्ड पर रखे हेलीकॉप्टर- और लंबी यात्राओं के लिए अन्य आपूर्ति, "वीस टिप्पणियाँ।

और एक नियमित घर बनाने के विपरीत, अस्थायी घरों को ग्राहक की सभी जरूरतों को पूरा करने की आवश्यकता होती है और एक ही बार में चाहता है- "यदि आप अचानक अपने अतिथि कमरे का विस्तार करने का निर्णय लेते हैं तो आप केवल एक पंख नहीं जोड़ सकते हैं," वे कहते हैं। पूरा होने पर, फ़्लोटिंग होम "सुविधाओं, इंजीनियरिंग, सौंदर्य, संरचना, अनुभव, उपयोगिताओं और बनावट का एक एकीकृत सिम्फनी होना चाहिए।"

एक और महत्वपूर्ण बिंदु: "हालांकि यह हास्यपूर्ण रूप से सरल लगता है, आपको यह कल्पना करनी होगी कि जो कुछ भी होता है उसे सभी दिशाओं में 12-फुट रोल का सामना करना पड़ता है," रॉलिन्स कहते हैं। "चीजों को भारित, सुरक्षित और संलग्न किया जाना है। आखिरी चीज जो आप चाहते हैं वह एक कॉल है जिसमें कहा गया है कि सोफा पानी में उड़ गया!"

हर लग्जरी हाउसबोट में कौन सी तीन चीजें होनी चाहिए?

आलीशान असबाब, शानदार फर्श, और मिश्रित रोशनी—इसलिए यह सब ओवरहेड—प्लस फोकल. से नहीं आ रहा है लक्ज़री हाउसबोट, रॉलिन्स में कला के टुकड़े और शानदार बिस्तर और लिनेन सभी मानक होने चाहिए कहते हैं।

"स्पष्ट नेविगेशन और परिवेश के बारे में जागरूकता के लिए दृश्यता एक जरूरी है," वीस का दावा है। "उस सुविधा का मतलब आमतौर पर बहुत सारी विस्टा विंडो होता है," इसलिए यह सुरक्षा और अतिथि अनुभव दोनों के लिए एक प्लस है। "लाइव और पीटीजेड कैमरे जो पतवार से आसानी से सुलभ हैं और किसी भी संभावित अंधे धब्बे को देखते हैं, उचित नेविगेशन के लिए महत्वपूर्ण हैं," वे कहते हैं। "बड़े पैमाने पर, बो थ्रस्टर्स और अन्य स्थिर करने वाली विशेषताएं - जैसे कि सीकीपर्स या जीरो-स्पीड स्टेबलाइजर्स - इन बड़े जीवों को पैंतरेबाज़ी करने की चुनौती के लिए जीवन रक्षक हैं।"

उस नाव का वर्णन करें जिसे आपने डिज़ाइन किया है जिस पर आपको विशेष रूप से गर्व है।

"जहाज" इन्विक्टुस तथा अपग्रेड 80 फुट के जहाजों की नई एटलस श्रृंखला में से दो हैं जिन्हें मैंने ब्रावाडा के साथ डिजाइन किया है, और हाउसबोटिंग की पुरानी दुनिया के लिए वास्तव में 21 वीं सदी के दृष्टिकोण के उदाहरण हैं," वीस ने कहा।

ब्रवाडा यॉच अपग्रेड डेविड वीस

ब्रवाडा याचत्सो

"मैंने ओमेगा आर्किटेक्ट्स के एनएल और फ्रैंक लॉपमैन के साथ एक नया डीएनए बनाने के लिए भी काम किया हेसेन याचत्सो नीदरलैंड में, जब हमने 213-फुट. के लिए डिज़ाइन खोज जीती गैलेक्टिका स्टार- मंजिला यॉट बिल्डर द्वारा निर्मित अब तक का सबसे बड़ा और सबसे कुशल यॉट।" जीतने वाला पोत, वह नोट करता है, "इसका सबसे पहला उदाहरण" था हॉलैंड में हल जादूगरों पीट एंड पेरी वैन ओसेनन द्वारा प्रसिद्ध FDHF (तेज विस्थापन पतवार रूप), और हमारे बीच पहला सहयोग भी था ब्रिटेन में टीम और बैननबर्ग और रोवेल, आधुनिक नौका के "गॉडफादर" जॉन बैनेनबर्ग द्वारा स्थापित कन्वेंशन-ब्रेकिंग स्टूडियो के प्रत्यक्ष वंशज हैं। डिजाईन।"

रॉलिन्स के लिए, "मैंने अपने डिजाइन इतिहास में कई नावें की हैं, जिसमें एक प्रभावशाली 300-फुटर भी शामिल है," वह कहती हैं- लेकिन आज तक का उनका पसंदीदा समुद्री उपक्रम है कृपा, 86 फुट लंबी एक मोटर यॉट जिसे उसने हाल ही में अपने मंगेतर, टॉम डी'ऑगोस्टिनो के साथ खरीदा था। "हमने एक बवंडर नवीनीकरण इंटीरियर फिर से किया, जबकि नाव को तीन सप्ताह की एक पागल समय सीमा में यार्ड में सूखा डॉक किया गया था जिसे सैन्य परिशुद्धता के साथ निष्पादित किया गया था, " वह बताती है। "मेरे पास सब कुछ पंक्तिबद्ध था ताकि जैसे ही पुराना फर्नीचर और कालीन बाहर आए, अगले दिन नया कालीन नीचे चला गया, और उसके ठीक बाद फर्नीचर स्थापित किया गया।"

एक लक्ज़री हाउसबोट को बनाने और वितरित करने में कितना खर्च आता है?

"यह काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि विवरण और पैमाने के लिए निर्णय कैसे किए जाते हैं," वीस कहते हैं।
"हालांकि, यू.एस. में ब्रावाडा याच के साथ अभी हम 80 से 100 फुट लंबी लग्जरी हाउसबोट का निर्माण कर रहे हैं, जिसकी कीमत 1.8 मिलियन डॉलर से 3.5 मिलियन डॉलर के बीच है।"

प्रेरणा के लिए आपके शीर्ष स्रोत क्या हैं?

रॉलिन्स को 1930 के दशक से 1970 के दशक तक नावों को खंगालना पसंद है- "विशेषकर फीडशिप, जो मेरे पसंदीदा हैं," उसने खुलासा करते हुए कहा: "मिशेल बोनन का काम हमेशा एक अच्छी शुरुआत होती है, और राल्फ लॉरेन कभी ऐसा नहीं लगता निराश।"

जब इंटीरियर की कल्पना करने की बात आई कृपा, अच्छी तरह से यात्रा करने वाले डिजाइनर ने मेक्सिको सिटी के सिप्रियानी रेस्तरां से बहुत सारे रचनात्मक तत्वों को आकर्षित किया। "इसकी सजावट अत्यधिक वार्निश सागौन के साथ स्टीमशिप पर ग्लैमरस यात्रा के गौरवशाली दिनों का संदर्भ देती है, चमकीले पॉलिश किए गए स्टेनलेस स्टील, और कुरकुरे नीले और सफेद रंग का एक सुव्यवस्थित पैलेट," रॉलिन्स बताते हैं। "मैं ब्राइटवर्क के लिए तैयार था - एक नौका विहार शब्द जिसका उपयोग उजागर धातु और वार्निश लकड़ी के काम का वर्णन करने के लिए किया जाता है - और चाहता था नंगे पांव-आकस्मिक, आरामदायक और क्लासिक सजावट बनाते समय इंटीरियर की आधुनिक साफ लाइनों पर जोर दें योजना।"

ग्रेस यॉट डेनियल रॉलिन्स ब्रेंटली फोटोग्राफी

ब्रैंटली फोटोग्राफी

"यह क्लिच लग सकता है, लेकिन मुझे वास्तव में हर जगह प्रेरणा मिलती है," वीस ने कहा। “मेरी लाइब्रेरी में 70,000 से अधिक छवियां सहेजी गई हैं, और प्रत्येक मेरी दुनिया में अपना स्वाद लाती है। इनमें से कुछ चीजों में बायोमिमिक्री, पैरामीट्रिक आर्किटेक्चर, दुनिया के विभिन्न हिस्सों में जिस तरह से प्रकाश बदलता है, काल्पनिक नए वातावरण और फिल्म और टीवी के लिए आकार देने वाले तत्व, और सूक्ष्म आकार और गढ़ी गई दुनिया में मेरे साथी क्रिएटिव जलयान।"


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क्रिस्टिन तबलांगवरिष्ठ संपादकक्रिस्टिन तबलांग हाउस ब्यूटीफुल में एक वरिष्ठ संपादक हैं, जहां वह डिजाइन, रियल एस्टेट, संस्कृति और यात्रा को कवर करती हैं।

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