Kako je zapravo dizajnirati luksuznu jahtu
Svaku stavku na ovoj stranici ručno je odabrao urednik House Beautiful. Možda ćemo zaraditi proviziju za neke od artikala koje odlučite kupiti.
Postoji mnogo čimbenika o kojima treba razmišljati kada projektirate vrhunski dom na kopnu - a kamoli na vodi. Samo pitajte dizajnera luksuznih čamaca J. David Weiss, glavni dizajner u Bravada jahte i osnivač Designova Creative, konzultantska tvrtka za dizajn jahti sa sjedištem u Raleighu, Sjeverna Karolina. Od glavnih razmatranja kao što su veličina i materijali do prilagođenih elemenata, uključujući razigrane dodatke (heliodrom, bazen ili podmornica, bilo tko?) - postoji milju dugačak popis točaka za pranje rublja koje treba uzeti u obzir račun.
Dakle, odakle početi? “Pokušavam početi tako što ću dopustiti sve što buja – njihovo uzbuđenje zbog toga što bi projekt mogao biti”, kaže Weiss, “dopuštajući moje iskustvo da potvrdite okvire i parametre dok klijenti izbijaju svoje snove.” Zatim slijedi plimni val pojašnjenja pitanja. “Njihove odgovore uvijek je korisno čuti, otkrivajući srž projekta malo po malo.” Jednom kada Weiss dobro shvati što je klijent traži, on kopa dublje, pazeći da se ne zamota previše u sve pojedinosti tijekom prvih faza planiranje. "Pokušaj tako rano prokuhati ocean je izgubljena bitka", objašnjava on. "Ionako će svi detalji isplivati i evoluirati s vremenom."
Bravada jahte
Prije svega, ključno je razumjeti namjenu plovila. Ako pitate dizajnera iz Palm Beacha Danielle Rollins, struktura je ključna: "Na brodu ima mjesta za sve i sve ide na svoje mjesto", kaže ona. "Instalacije moraju biti vrlo precizne jer je sve međusobno ovisno i uklapa se kao slagalica."
Rollins voli započeti s jasnom paletom na umu. "Održavanje stvari u uređenoj shemi boja daje trenutni izgled u obliku broda - igra riječi", oduševljena je.
“Ključno je osigurati da je uistinu “prijateljski prema ljudima”, kaže Weiss. Prije svega, mora biti udoban, omogućujući lako kretanje između različitih paluba i područja. Drugo, trebao bi biti fleksibilan, "s prilagodljivim rasporedom toka prometa i korištenjem namještaja." I na kraju, mora imati "inteligentne proporcije" između zajedničkih prostora, privatnih prostora i prostora za posadu, ako se radi o plovilu s posadom", bilješke.
Bravada jahte
Udobnost je također najvažnija: "Sve što je na podu mora se osjećati dobro jer ne nosite cipele na brodu", objašnjava Rollins. "Materijali za izvedbu su ključni - izlijevanje je dato."
U nastavku smo odabrali Rollinsove i Weissove misli o tome što ulazi u projektiranje luksuznog prebivališta na vodi.
Brantley fotografija
Koliko je vremena potrebno za izgradnju jahte po narudžbi?
Prosječnom prilagođenom brodu (30 do 50 metara) može potrajati od dva do pet mjeseci da se dizajnira, plus još 18 do 24 mjeseca za izgradnju—ali brodu dužem od 75 metara može biti potrebno više od 48 mjeseci da se projektira, izradi i dostaviti. "Poluprilagođena i proizvodna plovila mogu ovo vrijeme značajno smanjiti, gotovo za polovicu", otkriva Weiss. “Ali rijetko se mogu naći proizvodni brodovi iznad 30 metara, zbog čega su gotovo sva plovila veća od toga u potpunosti prilagođena.”
Želite lijepe domove? imamo dosta. Zanesimo ih zajedno.
Po čemu se najviše razlikuje od projektiranja kuće na kopnu?
"Postoji mnogo više elemenata i faza s jahtom o kojima se mora odlučiti prije nego što se započne bilo koji unutarnji raspored ili dizajn interijera", kaže Weiss. Na primjer, vrsta i lokacija vodenih tijela koje klijent namjerava posjetiti će diktirati vrste materijala koji se koriste, kao i oblik plovila. I svi zahtjevi za performanse (tj. brzina i snaga) će odrediti količinu i oblik prostora potrebnog za unutarnji rad broda - od njegovih motora i baterija do usmjeravanja ispušnih plinova, protumjera vibracija i zvuka izolacija. "Sve mora biti vrlo dobro napravljeno", inzistira Rollins, budući da "stvari doživljavaju pravi udar u slanom zraku."
Brantley fotografija
Brantley fotografija
Osim toga, "Moramo razmotriti značajan smještaj za skladištenje osjetljivih materijala, skladištenje goriva - ne samo za jahtu, već i za sve dodatne manje čamce ili igračke za vodu koje se drže u garaži za nadmetanje, ili helikopter koji se drži na brodu - i druge potrepštine za duža putovanja,” Weiss bilješke.
A za razliku od izgradnje obične kuće, plutajuće kuće moraju zadovoljiti sve potrebe i želje klijenta odjednom - "ne možete samo dodati krilo ako iznenada odlučite proširiti svoje sobe za goste", kaže on. Po završetku, plutajuća kuća "mora biti ujedinjena simfonija značajki, inženjeringa, ljepote, strukture, iskustava, korisnosti i tekstura."
Još jedna važna točka: "Iako zvuči komično jednostavno, morate zamisliti da sve što ide unutra mora izdržati kotrljanje od 12 stopa u svim smjerovima", kaže Rollins. „Stvari moraju biti utegnute, osigurane i pričvršćene. Posljednje što želite je poziv da kažete da je kauč odletio u more!"
Koje tri stvari treba imati svaki luksuzni čamac?
Plišane presvlake, luksuzni podovi i mješovita rasvjeta - tako da ne dolazi sve odozgo - plus fokus umjetnički komadi i luksuzna posteljina i posteljina trebali bi biti standard u luksuznom čamcu, Rollins kaže.
"Vidljivost za jasnu navigaciju i svjesnost okoline je neophodna", tvrdi Weiss. "Ta značajka također obično znači puno prozora Vista", tako da je to plus za sigurnost i iskustvo gostiju. "Uživo i PTZ kamere koje su lako dostupne s kormila i gledaju sve potencijalne mrtve kutove ključne su za pravilnu navigaciju", dodaje. "U većim razmjerima, pramčani potisnici i druge stabilizacijske značajke - kao što su Seakeepers ili stabilizatori nulte brzine - spašavaju živote za izazov manevriranja ovim velikim stvorenjima."
Opišite brod koji ste dizajnirali i na koji ste posebno ponosni.
“Plovila Invictus i Nadogradite su dvije nove Atlas serije plovila od 80 stopa koje sam dizajnirao s Bravadom i primjeri su istinskog pristupa 21. stoljeća prastarom svijetu čamca na kući", uzvikuje Weiss.
Bravada jahte
“Također sam radio s Omega Architects NL i Frankom Laupmanom na izradi novog DNK za Heesen jahte u Nizozemskoj, kada smo pobijedili u potrazi za dizajnom za 213 stopa Galaktička zvijezda—najveća i najučinkovitija jahta koju je ikad izgradio poznati graditelj jahti.” Pobjednička posuda, napominje, bila je “prvi primjer legendarni FDHF (fast displacement hull form) od strane mađioničara trupa Piet & Perry Van Oossanen u Nizozemskoj, a ujedno je bila i prva suradnja naših tim i Bannenberg & Rowell u UK, izravni potomak studija za kršenje konvencija koji je osnovao Jon Bannenberg, "kum" moderne jahte oblikovati."
Što se tiče Rollinsa, "napravio sam nekoliko brodova u svojoj povijesti dizajna, uključujući impresivnih 300 stopa," kaže - ali njezin omiljeni nautički poduhvat do danas je Milost, motornu jahtu dugu 86 stopa koju je nedavno kupila sa svojim zaručnikom Tomom D'Agostinom. "Napravili smo vrtložnu renovaciju interijera dok je brod bio suho usidren u dvorištu u ludom roku od tri tjedna koji je izveden s vojnom preciznošću", otkriva ona. "Sve sam posložio tako da čim su stari namještaj i tepih izašli, sljedeći dan je otišao novi, a namještaj je odmah nakon toga postavljen."
Koliko košta izgradnja i isporuka luksuznog čamca?
“Uvelike ovisi o tome kako se donose odluke za detalje i razmjere”, kaže Weiss.
“Međutim, luksuzni čamci na kući od 80 do 100 stopa koje trenutno gradimo s Bravada Yachts u SAD-u imaju cijenu između 1,8 i 3,5 milijuna dolara.”
Koji su vaši glavni izvori inspiracije?
Rollins voli pretraživati brodove od 1930-ih do 1970-ih — "posebno Feadships, koji su mi najdraži", otkriva, dodajući: "Rad Michele Bonan uvijek je dobar početak, a Ralph Lauren nikada ne bi razočarati."
Kad je riječ o zamišljanju interijera Milost, proputovani dizajner izvukao je mnogo kreativnih elemenata iz restorana Cipriani u Mexico Cityju. "Njegov dekor upućuje na slavne dane glamuroznog putovanja na parobrodu s visoko lakiranom tikovinom, sjajno poliran nehrđajući čelik i moderna paleta oštre plave i bijele," Rollins objašnjava. "Privukao me svijetli radovi - izraz za plovidbu koji se koristi za opisivanje izložene metalne i lakirane drvene stolarije - i htio sam naglašavaju moderne čiste linije interijera stvarajući bosonog-ležerno, udobno i klasično uređenje shema."
Brantley fotografija
"Možda zvuči klišej, ali inspiraciju doista nalazim posvuda", kaže Weiss. “Imam preko 70.000 slika spremljenih u svojoj biblioteci, a svaka donosi svoj okus u moj svijet. Neke od tih stvari uključuju biomimikriju, parametarsku arhitekturu, način na koji se svjetlost mijenja u različitim dijelovima svijeta, fantastična nova okruženja i elementi oblikovani za film i TV, a moji kolege kreativci u svijetu fino oblikovanih i izrađenih plovilo.”
Pratite House Beautiful na Instagram.
Ovaj sadržaj stvara i održava treća strana, a uvozi ga na ovu stranicu kako bi korisnicima pomogao da navedu svoje adrese e-pošte. Možda ćete moći pronaći više informacija o ovom i sličnim sadržajima na piano.io.