Az autó felmelegedése télen károsítja a motort

instagram viewer

Ezen az oldalon minden elemet egy House Beautiful szerkesztője választott ki. Bizonyos tételekért jutalékot kaphatunk, amelyeket úgy dönt, hogy megveszi.

Sűrűjében téli, az általános bölcsesség az, hogy amikor a hidegben és a hóban kiveszi teherautóját, lépjen ki, indítsa be a motort, és hagyja, hogy alapjáraton melegedjen. De a közhiedelemmel ellentétben ez valójában nem hosszabbítja meg a motor élettartamát, hanem csökkenti az olajat a motor hengereiről és dugattyúiról.

Dióhéjban an belsőégésű motor úgy működik, hogy dugattyúkkal sűríti a levegő és a párologtatott üzemanyag keverékét a hengerben. A sűrített keveréket ezután meggyújtják, hogy égési eseményt hozzon létre - egy kis szabályozott robbanás, amely meghajtja a motort.

Amikor a motor hideg, a benzin kevésbé valószínű, hogy elpárolog, és a levegő és a párologtatott üzemanyag megfelelő arányát hozza létre az égéshez. Az elektronikus üzemanyag -befecskendezésű motorok érzékelőkkel rendelkeznek, amelyek kompenzálják a hideget azzal, hogy több benzint pumpálnak a keverékbe. A motor továbbra is gazdagon működik ilyen módon, amíg fel nem melegszik körülbelül 40 Fahrenheit fokig.

insta stories

„Ez problémát jelent, mert valójában extra üzemanyagot tölt be az égéstérbe, hogy égjen, és néhány felkerülhet a henger falaira " - mondta Stephen Ciatti, gépészmérnök, aki belső égésű motorokra szakosodott. az Argonne Nemzeti Laboratórium, elmondta Business Insider. "A benzin kiemelkedő oldószer, és valójában lemoshatja az olajat a falakról, ha hosszabb ideig üresjáratban használja."

Az olyan alkatrészek élettartama, mint a dugattyúgyűrűk és a hengerbetétek, jelentősen csökkenthető benzinben a kenőolaj lemosása, nem beszélve a járó motor mellett felhasznált extra üzemanyagról gazdag. Az autó vezetése a leggyorsabb módja annak, hogy felmelegítse a motort 40 fokra, így visszakapcsol a normál üzemanyag -levegő arányra. Annak ellenére, hogy a radiátor által termelt meleg levegő néhány perc múlva beáramlik az utastérbe, az alapjárat meglepően kevéssé melegíti fel a tényleges motort. A legjobb, ha beindítja az autót, szánjon egy percet arra, hogy leverje a jeget az ablakáról, és induljon.

Autó és hómaró a téli hóvihar felhajtón

WillowpixGetty Images

Természetesen, ha beugrik az autójába, és azonnal lelőtte, szükségtelenül megterheli a motort. Öt -tizenöt percbe telik, amíg a motor felmelegszik, ezért vegye jól és könnyedén az út első részét.

Az autó bemelegítése vezetés előtt egy maradék gyakorlat abból az időből, amikor a porlasztott motorok uralták az utakat. A porlasztók benzinből és levegőből keverve elpárologtatott üzemanyagot állítanak elő a motor működtetéséhez, de nincsenek érzékelőik, amelyek beállítják a benzin mennyiségét, amikor hideg van. Ennek eredményeként hagyja, hogy a régebbi autók felmelegedjenek vezetés előtt, különben leállnak. De körülbelül 30 év telt el azóta, hogy a porlasztott motorok gyakoriak voltak az autókban.

Tehát hacsak nem az 1970 -es évekbeli Chevelle -ben gurulsz - ami feltételezésünk szerint nem a napi sofőröd -, köss össze, szállj be a hideg autóba és mozgasd.

[via href = ' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target = '_ blank "> Business Insider']

Kövesd House House -t tovább Instagram.

Tól től:Népszerű szerelők

Ezt a tartalmat harmadik fél hozza létre és karbantartja, és importálja erre az oldalra, hogy segítsen a felhasználóknak megadni e -mail címüket. Erről és hasonló tartalmakról további információkat talál a piano.io oldalon.