როგორია სინამდვილეში ძვირადღირებული იახტის დიზაინი

ხმელეთზე მაღალი დონის სახლის დიზაინის შექმნისას ბევრი ფაქტორია გასათვალისწინებელი, რომ აღარაფერი ვთქვათ წყალზე. უბრალოდ ჰკითხეთ ძვირადღირებული სახლის ნავების დიზაინერ ჯ. დევიდ ვაისი, დიზაინის მთავარი ოფიცერი Bravada Yachts და დამფუძნებელი დიზაინოვა კრეატივი, იახტების დიზაინის საკონსულტაციო კომპანია, რომელიც დაფუძნებულია რალეში, ჩრდილოეთ კაროლინაში. ძირითადი მოსაზრებებიდან, როგორიცაა მასშტაბი და მასალები, მორგებულ ელემენტებამდე, სათამაშო დანამატების ჩათვლით (ვერტმფრენის მოედანი, აუზი თუ წყალქვეშა ნავი, ვინმე?) - არის სამრეცხაო პუნქტების მილის სიგრძის სია, რომელიც გასათვალისწინებელია ანგარიში.

ასე რომ, სად უნდა დაიწყოს? „მე ვცდილობ დავიწყო იმით, რაც ბუშტუკებს - მათი აღფრთოვანება იმით, თუ რა შეიძლება იყოს პროექტი, - ამბობს ვაისი. ველებისა და პარამეტრების შემოწმების გამოცდილება, როდესაც კლიენტები ახდენენ თავიანთ ოცნებებს. შემდეგ ის მოჰყვება დაზუსტების მოქცევის ტალღას კითხვები. ”მათი პასუხების მოსმენა ყოველთვის სასარგებლოა, ცალ-ცალკე ხსნის პროექტის გულს.” ერთხელ ვაისს აქვს კარგი გრძნობა რა კლიენტი ეძებს, ის იჭრება უფრო ღრმად, ზრუნავს, რომ ძალიან არ იყოს ჩაფლული ყველა დეტალში პირველ ეტაპზე დაგეგმვა. ”ოკეანის ადუღების მცდელობა ადრეულ ეტაპზე დამარცხებული ბრძოლაა”, - განმარტავს ის. ”ყველა დეტალი მაინც გაჩნდება და განვითარდება დროთა განმავლობაში.”

უპირველეს ყოვლისა, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს გემის დანიშნულებისამებრ. თუ ჰკითხავთ პალმ ბიჩზე დაფუძნებულ დიზაინერს დანიელ როლინსი, სტრუქტურა არის მთავარი: "ნავზე არის ადგილი ყველაფრისთვის და ყველაფერი თავის ადგილზე მიდის", - ამბობს ის. "ინსტალაცია უნდა იყოს ძალიან ზუსტი, რადგან ყველაფერი ურთიერთდამოკიდებულია და თავსატეხივით ჯდება."

როლინსს უყვარს დაწყება მკაფიო პალიტრის გათვალისწინებით. „ნივთების შენახვა რედაქტირებულ ფერთა სქემით, მას მყისიერ გემის ფორმის იერს ანიჭებს – დანიშნულებისამებრ“, - აღფრთოვანებულია იგი.

"მთავარია უზრუნველყოს, რომ ის ნამდვილად "ადამიანისადმი მეგობრულია", - ამბობს ვაისი. უპირველეს ყოვლისა, ის უნდა იყოს კომფორტული, რაც საშუალებას მისცემს მარტივად გადაადგილდეს სხვადასხვა გემბანებსა და ზონებს შორის. მეორეც, ის უნდა იყოს მოქნილი, „ტრაფიკის ნაკადისა და ავეჯის გამოყენების ადაპტირებადი მოწყობებით“. და ბოლოს, ეს უნდა აქვს „ინტელექტუალური პროპორციები“ კომუნალურ, კერძო სივრცეებსა და ეკიპაჟის ადგილებს შორის, თუ ეს არის ეკიპაჟის მქონე გემი“, შენიშვნები.

კომფორტი ასევე უმნიშვნელოვანესია: „რაც არ უნდა იყოს იატაკზე უნდა იგრძნოს თავი კარგად, რადგან ნავზე ფეხსაცმელს არ იცვამ“, განმარტავს როლინსი. "შემსრულებელი მასალები არის მთავარი - დაღვრა არის მოცემული."

ქვემოთ, ჩვენ შევარჩიეთ როლინსისა და ვაისის ტვინი იმის შესახებ, თუ რა შედის წყალზე მდიდრული საცხოვრებლის დიზაინში.

რამდენი დრო სჭირდება ინდივიდუალური იახტის აშენებას?

საშუალო საბაჟო ნავის (30-დან 50 მეტრამდე) დიზაინს შეიძლება დასჭირდეს ორიდან ხუთ თვემდე, პლუს კიდევ 18-მდე აშენებას 24 თვე - მაგრამ 75 მეტრზე მეტი გემის ინჟინერიას, ხელოსნობასა და დამზადებას შეიძლება 48 თვეზე მეტი დასჭირდეს. მიწოდება. „ნახევრად საბაჟო და საწარმოო გემებს შეუძლიათ ეს დრო მნიშვნელოვნად შეამცირონ, თითქმის განახევრებით“, - გვიჩვენებს ვაისი. ”მაგრამ იშვიათია რაიმე საწარმოო ხომალდის პოვნა 30 მეტრზე მაღლა, რის გამოც მასზე დიდი ზომის თითქმის ყველა ხომალდი სრულად მორგებულია.”

---

გინდა ლამაზი სახლები? ჩვენ ბევრი გვაქვს. მოდით, ერთად დავძლიოთ ისინი.

---

რით განსხვავდება ის ყველაზე მეტად ხმელეთზე სახლის დიზაინისგან?

„იახტის კიდევ ბევრი ელემენტი და ეტაპია, რომლებიც უნდა გადაწყდეს სანამ დაიწყება ინტერიერის განლაგება ან ინტერიერის დიზაინი“, - ამბობს ვაისი. მაგალითად, წყლის ობიექტების ტიპი და მდებარეობა, რომლის მონახულებასაც კლიენტი აპირებს, კარნახობს გამოყენებული მასალების ტიპებს, ასევე გემის ფორმას. და შესრულების ნებისმიერი მოთხოვნა (მაგ. სიჩქარე და სიმძლავრე) განსაზღვრავს ამისთვის საჭირო სივრცის რაოდენობას და ფორმას ნავის შიდა სამუშაოები - მისი ძრავებიდან და ბატარეებიდან დაწყებული გამონაბოლქვის მარშრუტებამდე, ვიბრაციის საწინააღმდეგო ზომებსა და ხმამდე იზოლაცია. „ყველაფერი ძალიან კარგად უნდა იყოს გაკეთებული,“ - ამტკიცებს როლინსი, რადგან „საქმეები მდგრადია მარილიან ჰაერში“.

გარდა ამისა, „ჩვენ უნდა განვიხილოთ მნიშვნელოვანი განსახლება მგრძნობიარე მასალების შესანახად, საწვავის შესანახად - არა მხოლოდ იახტისთვის, არამედ ნებისმიერი დამატებითი პატარა ნავი ან წყლის სათამაშოები, რომლებიც ინახება სატენდერო ავტოფარეხში, ან ვერტმფრენი, რომელიც ინახება ბორტზე - და სხვა მარაგი უფრო გრძელი მოგზაურობისთვის,” ვაისი შენიშვნები.

და ჩვეულებრივი სახლის აშენებისგან განსხვავებით, მცურავი სახლები ერთდროულად უნდა დააკმაყოფილონ კლიენტის ყველა მოთხოვნილება და მოთხოვნილება - ”თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ ფრთის დამატება, თუ მოულოდნელად გადაწყვეტთ თქვენი სასტუმრო ოთახების გაფართოებას”, - ამბობს ის. დასრულების შემდეგ, მცურავი სახლი „უნდა იყოს მახასიათებლების, ინჟინერიის, სილამაზის, სტრუქტურის, გამოცდილების, კომუნალური და ტექსტურების ერთიანი სიმფონია“.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი: „მიუხედავად იმისა, რომ ეს კომიკურად მარტივად ჟღერს, თქვენ უნდა წარმოიდგინოთ, რომ ყველაფერი, რაც შემოდის, გაუძლებს 12 ფუტიან გორვას ყველა მიმართულებით“, ამბობს როლინსი. „საქმეები უნდა იყოს შეწონილი, უზრუნველყოფილი და მიბმული. ბოლო, რაც გინდა, არის ზარი, რომ დივანმა გაფრინდა!”

რა სამი რამ უნდა ჰქონდეს ყველა ძვირადღირებულ სახლ ნავს?

დახვეწილი პერანგები, მდიდრული იატაკი და შერეული განათება - ასე რომ, ეს ყველაფერი ზემოდან არ მოდის - პლუს ფოკალური ხელოვნების ნიმუშები და მდიდრული საწოლები და თეთრეული ყველა სტანდარტული უნდა იყოს მდიდრულ სახლებში, Rollins ამბობს.

„მკაფიო ნავიგაციისთვის ხილვადობა და გარემოს ინფორმირებულობა აუცილებელია“, - ამტკიცებს ვაისი. „ეს მახასიათებელი, როგორც წესი, ნიშნავს უამრავ ხედვის ფანჯარას“, ასე რომ, ეს არის პლიუსი როგორც უსაფრთხოებისთვის, ასევე სტუმრის გამოცდილებისთვის. ”ცოცხალი და PTZ კამერები, რომლებიც ადვილად ხელმისაწვდომია საჭიდან და უყურებს ნებისმიერ პოტენციურ ბრმა წერტილს, გადამწყვეტია სწორი ნავიგაციისთვის,” დასძენს ის. ”უფრო დიდი მასშტაბით, მშვილდის ამძრავები და სხვა სტაბილიზატორი ფუნქციები, როგორიცაა Seakeepers ან ნულოვანი სიჩქარის სტაბილიზატორები, არის სიცოცხლის დამზოგავი ამ დიდი არსებების მანევრირების გამოწვევისთვის.”

აღწერეთ თქვენს მიერ შექმნილი ნავი, რომლითაც განსაკუთრებით ამაყობთ.

„გემები Invictus და განახლება ეს არის ორი ახალი ატლასის სერიის 80 ფუტიანი ხომალდი, რომელიც მე დავაპროექტე Bravada-სთან ერთად და წარმოადგენს ჭეშმარიტად 21-ე საუკუნის მიდგომის მაგალითს ჰაუს-ბოიტინგის უძველესი სამყაროსადმი,” - იძახის ვაისი.

„მე ასევე ვმუშაობდი Omega Architects-ის NL-თან და ფრენკ ლაუპმანთან ახალი დნმ-ის გამოსახატავად. Heesen Yachts ნიდერლანდებში, როდესაც ჩვენ მოვიგეთ დიზაინის ქვესტი 213 ფუტი გალაქტიკის ვარსკვლავი— ყველაზე დიდი და ყველაზე ეფექტური იახტა, რომელიც ოდესმე ააშენა ცნობილი იახტის მშენებლის მიერ. გამარჯვებული გემი, აღნიშნავს ის, იყო „პირველი მაგალითი ლეგენდარული FDHF (სწრაფი გადაადგილების კორპუსის ფორმა) კორპუსის ჯადოქრების Piet & Perry Van Oossanen-ის მიერ ჰოლანდიაში და ასევე იყო პირველი თანამშრომლობა ჩვენს შორის. გუნდი და Bannenberg & Rowell დიდ ბრიტანეთში, კონვენციების დარღვევის სტუდიის პირდაპირი შთამომავალი, რომელიც დაარსდა ჯონ ბანენბერგის, თანამედროვე იახტის "ნათლიას" მიერ. დიზაინი.”

რაც შეეხება როლინსს, „ჩემს დიზაინის ისტორიაში რამდენიმე ნავი გავაკეთე, მათ შორის შთამბეჭდავი 300 ფუტი“, ამბობს ის, მაგრამ მისი საყვარელი საზღვაო წამოწყება დღემდე არის გრეისი86 ფუტის სიგრძის საავტომობილო იახტა მან ცოტა ხნის წინ შეიძინა თავის საქმროსთან, ტომ დ'აგოსტინოსთან ერთად. „ჩვენ ჩავატარეთ გრიგალის გარემონტება ინტერიერის გადაკეთება მაშინ, როცა ნავი მშრალად იყო ჩასმული ეზოში გიჟურ სამკვირიან ვადაში, რომელიც შესრულდა სამხედრო სიზუსტით“, გვიხსნის ის. „ყველაფერი ისე მქონდა დალაგებული, რომ როგორც კი ძველი ავეჯი და ხალიჩა გამოვიდოდა, მეორე დღეს ახალი ხალიჩა დაეცა და ავეჯი სწორედ ამის შემდეგ დამონტაჟდა.

რა ღირს ძვირადღირებული სახლი ნავის აშენება და მიწოდება?

”ეს დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ მიიღება გადაწყვეტილებები დეტალებისთვის და მასშტაბებისთვის”, - ამბობს ვაისი.
„თუმცა, 80-დან 100 ფუტის სიგრძის ძვირადღირებული სახლები, რომლებსაც ახლა ვაშენებთ Bravada Yachts-ით აშშ-ში, ფასი 1,8-დან 3,5 მილიონ დოლარამდეა.

რა არის თქვენი ინსპირაციის მთავარი წყარო?

როლინს უყვარს 1930-დან 1970-იან წლებში ნავების გასინჯვა - "განსაკუთრებით Feadships, რომლებიც ჩემი ფავორიტია." ის ამჟღავნებს და დასძენს: ”მიქელე ბონანის მუშაობა ყოველთვის კარგი დასაწყისია და რალფ ლორენი არასოდეს ჩანს გაუცრუებ."

როცა საქმე ინტერიერების წარმოდგენაზე მიდგა გრეისი, კარგად მოგზაურმა დიზაინერმა უამრავი კრეატიული ელემენტი დახატა მეხიკოში მდებარე Cipriani რესტორნიდან. ”მისი დეკორი მიუთითებს გლამურული მოგზაურობის დიდების დღეებზე, ორთქლის გემებზე მაღალ ლაქიანი ტიკით, კაშკაშა გაპრიალებული უჟანგავი ფოლადი და ნათელი ლურჯი და თეთრი გამარტივებული პალიტრა", - როლინსი განმარტავს. „მე მიზიდავდა კაშკაშა ნაკეთობამ - ტერმინი სანაოსნო, რომელიც გამოიყენება ლითონისა და ლაქირებული ხის ნაკეთობის აღსაწერად - და მინდოდა ხაზს უსვამს ინტერიერის თანამედროვე სუფთა ხაზებს და ქმნის ფეხშიშველ-ჩვეულებრივ, კომფორტულ და კლასიკურ დეკორაციას სქემა."

"შეიძლება კლიშე ჟღერდეს, მაგრამ მე ნამდვილად ყველგან ვპოულობ შთაგონებას", - ყვება ვაისი. „ჩემს ბიბლიოთეკაში 70 000-ზე მეტი სურათი მაქვს შენახული და თითოეულს თავისი გემოვნება შემოაქვს ჩემს სამყაროში. ზოგიერთი მათგანი მოიცავს ბიომიმიკას, პარამეტრულ არქიტექტურას, სინათლის ცვლილებას მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში, ფანტასტიკური ახალი გარემო და ელემენტები, რომლებიც შექმნილია ფილმისთვის და ტელევიზიისთვის, და ჩემი თანამოაზრე კრეატიულები წვრილად ფორმისა და დამუშავების სამყაროში წყლის ხომალდი."

---

მიჰყევით House Beautiful-ს ინსტაგრამი.

ეს კონტენტი შექმნილია და ინახება მესამე მხარის მიერ და იმპორტირებულია ამ გვერდზე, რათა დაეხმაროს მომხმარებლებს თავიანთი ელფოსტის მისამართების მიწოდებაში. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მეტი ინფორმაცია ამ და მსგავსი შინაარსის შესახებ piano.io-ზე.