7 სახის ხრახნი, რომელიც ყველა სახლის მფლობელმა უნდა იცოდეს
ექვსკუთხა ჭანჭიკები, ანუ ექვსკუთხა ხრახნები, არის დიდი ჭანჭიკები ექვსგვერდიანი თავით (ექვსკუთხა!), რომელიც გამოიყენება ხის შეშაზე, ან ლითონის ხეზე. "ვაგონების ჭანჭიკებისგან განსხვავებით, მათ ექნებათ ტრიალის ტენდენცია მათი გამკაცრებისას, ასე რომ თქვენ უნდა დაიჭიროთ ჭანჭიკის თავი გასაღებით ან ბუდეთი და გამკაცრდეს (ან მოხსნა) კაკალი მეორე გასაღებით, "როი ამბობს ექვსკუთხა ჭანჭიკებს აქვთ პატარა ძაფები და გლუვი წვერო და შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი ფოლადი ინტერიერის პროექტებისთვის, ან უჟანგავი ფოლადი ან გალვანზირებული გარე გამოყენებისთვის.
ხის ხრახნებს აქვთ ხრახნიანი ლილვი და გამოიყენება ხეზე ხის დასამაგრებლად. ამ ხრახნებს შეიძლება ჰქონდეთ ძაფის რამდენიმე განსხვავებული დრო. როის თქმით, ხის ხრახნები, რომლებსაც აქვთ ნაკლები ძაფი თითო ინჩზე სიგრძის, საუკეთესოდ გამოიყენება რბილი ტყეების დამაგრებისას, როგორიცაა ფიჭვი და ნაძვი. მეორეს მხრივ, ხისტი ხრახნები უნდა იქნას გამოყენებული მყარი ტყეების შეერთებისას. ხის ხრახნებს აქვთ მრავალი განსხვავებული ტიპის თავი, მაგრამ ყველაზე გავრცელებულია მრგვალი თავები და ბრტყელი თავები. ”ხის მრგვალ თავს აქვს ხრახნიანი თავი, რომელიც მთლიანად დგას სამუშაო ნაწილის ზემოთ. ბრტყელი თავით ხის ხრახნს აქვს თავი, რომელიც ჩამონტაჟებულია სამუშაოში, ” - განმარტავს როი. ხის ხრახნები შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი ფოლადი, სპილენძი, უჟანგავი ფოლადი ან ფოლადი, ამინდის მდგრადი საფარით.
ლითონის ხრახნები გამოიყენება ლითონის ორი ნაჭრის ერთმანეთთან დასაკავშირებლად, ან სხვა სახის ლითონებთან დასაკავშირებლად, მაგალითად მილები. ამ ხრახნებს, როგორც წესი, აქვთ მრგვალი თავი, ბრტყელი თავი, ან თუნდაც ექვსკუთხა თავი. როი ამბობს, რომ რაღაც უნდა გვახსოვდეს ლითონის ხრახნებთან დაკავშირებით. "ხრახნის წვერი ისეა ჩამოყალიბებული, რომ ძაფები მოჭრილი იყოს მიმღებ ლითონში, რომელშიც ხრახნი იჭრება",-განმარტავს ის და დასძენს, რომ მათ ხშირად უწოდებენ "ხრახნებს". ისინი თითქმის ყოველთვის ჩვეულებრივი ფოლადია, ჩვეულებრივი ფოლადი ამინდის მიმართ გამძლე საფარით, ალუმინი ან უჟანგავი ფოლადი, ამინდის მაქსიმალური წინააღმდეგობისთვის.
მანქანების ხრახნები არის ჰიბრიდი მცირე ჭანჭიკსა და ხრახნს შორის, რომელიც გამოიყენება ლითონის ლითონზე, ან ლითონის პლასტმასზე შესაკრავად. სახლში, ისინი გამოიყენება ელექტრული კომპონენტების შესაკრავად, მაგალითად, ელექტრული ყუთზე შუქის მიმაგრება. მსგავს აპლიკაციაში, მანქანების ხრახნები გადაიქცევა ხვრელში, რომელშიც შესატყვისი ძაფები იჭრება, ან "იჭრება". თუ ხვრელი არ არის დაჭერილი, მანქანის ხრახნი მოითხოვს თხილს, ამბობს როი.
სოკეტის ხრახნები არის მანქანების ხრახნიანი ტიპი, რომელსაც აქვს ცილინდრული თავი ალენის გასაღების მისაღებად. უმეტეს შემთხვევაში ეს ხრახნები გამოიყენება ლითონის ლითონზე მიმაგრებისთვის და საჭიროა მჭიდროდ დამონტაჟდეს უსაფრთხო კავშირის უზრუნველსაყოფად. ისინი ჩვეულებრივ გამოიყენება მაშინ, როდესაც სავარაუდოა, რომ ნივთი დაიშლება და ხელახლა შეიკრიბება დროთა განმავლობაში.
ჩამკეტი ხრახნები, უფრო ცნობილია, როგორც ჩამორჩენილი ხრახნები, როგორც წესი, დიამეტრის დიდი და საკმარისად გრძელია ღრმად შეღწევისათვის ხის, რათა შეიქმნას მყარი კავშირები მცირე შანსით ხრახნიანი შესუსტებისა მას შემდეგ, რაც იგი გამკაცრდება. საერთო ადგილები, სადაც ამ ტიპის ხრახნი გვხვდება არის გემბანი, დოკები და ხის საყრდენი კედლები. ვინაიდან წნევის დამუშავებული გარე ხე კოროზიულია, ჩამორჩენილ ხრახნებს აქვთ კოროზიის მდგრადი საფარი. "ისინი თუთიაშია ცხელი, ან დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან",-განმარტავს როი.
ვაგონის ჭანჭიკები, რომლებიც შეიძლება ჩაითვალოს ხრახნიანი ხრახნის ბიძაშვილად, არის დიდი ჭანჭიკები, რომლებიც გამოიყენება გამრეცხი და თხილით, რათა უზრუნველყონ ხის სქელი ნაჭრები ერთად. ჭანჭიკის მრგვალი თავის ქვემოთ არის კუბის ფორმის გაფართოება, რომელიც იჭრება ხეში და ხელს უშლის ჭანჭიკის შემობრუნებას თხილის გამკაცრებისას. ეს აადვილებს თხილის შემობრუნებას (თქვენ არ გჭირდებათ ჭანჭიკის თავი გასაღებით დაიჭიროთ) და ხელს უშლის ხელის შეშლას. ”თხილი თითქმის ყოველთვის არის ასამბლეის უკანა მხარეს. ამრიგად, მას შემდეგ, რაც ის გამკაცრდება, შესაკრავი არ შეიძლება ადვილად გაუქმდეს, რადგან ვაგონის ჭანჭიკის თავი არის მრგვალი - ძველმოდური მოქლონის მსგავსად - და არავითარ შემთხვევაში არ შეგიძლიათ მარტივად დაიჭიროთ იგი ფანქრით ან კლავიშით, "როი განმარტავს.
