Savam nākamajam trikam Īlons Masks revolucionizēs HVAC sistēmas

• Tāpat kā saprātīgs vidusrietumu vecāks, Īlons Masks vēlas, lai jūs to darītu padomājiet par HVAC.
• Musku iedvesmojis siltumsūknis, kas jaunajā aizvieto pretestības sildīšanu Modelis Y.
• Tesla ir atkārtojusi dažādus pretestības sildītājus, taču šis siltumsūknis ir pilnīgi jauns.

---

Tā kā darbojas Tesla un SpaceX un ik pēc 72 stundām uzbūvējot jaunu Starship, lai viņš varētu kolonizēt Marsu ar to nepietiek, tagad Īlons Masks to ļoti vēlētos izveidot efektīvu un klusu HVAC sistēmu lietošanai mājās, saskaņā ar Apgriezti. Tas pat varētu atgūt esošo darbu, ko Tesla ir paveikusi, lai izveidotu sildītājus savam jaunākajam transportlīdzeklim Model Y.

Pirmajos Tesla transportlīdzekļos tika izmantots elektriskais salona sildītājs, lai aizstātu tradicionālās degvielas transportlīdzekļa atkarību no iekšdedzes dzinēja siltuma. Mēģinājums atrast pareizo sildītāju dažkārt ir bijis izaicinājums Teslai, kas, tā sakot, saskārās ar riteņa no jauna izgudrošanu. Līdz šim dzinēji

izgatavots siltums kā degšanas sekundārais efekts. Pirmie Tesla transportlīdzekļu modeļi izmantoja parasto pretestības sildīšanu, kas būtībā ir tāda pati kā siltuma spilventiņa vai elektriskā sega: rezistori uzkrāj palēninātu strāvu un uzkarst.

Siltuma pretestība ir akumulators, un tas ir daudz mazāk elegants nekā apkures avots, kas iebūvēts fosilā kurināmā automašīnās. No visiem ļoti derīgajiem kritiskajiem novērojumiem, ko varat izdarīt par tradicionālo iekšdedzes dzinēju transportlīdzekli, veids, kā motora siltums tiek atkārtoti izmantots, lai uzsildītu transportlīdzekli. un atdzesē, ejot cauri sildītāja sistēmai mežonīgi izgudrojošs un efektīvs.

Apkure un dzesēšana šajos transportlīdzekļos ir tik rūpīgā simbiozē, ka daudzi īpašnieki ir pavadījuši dīvainu vasaras pēcpusdienu ar karstumu, kas darbojas pilnā sparā, lai nogāztu pārkarsušo dzinēju.

Par tās gaidāmo Y modeļa krosovers, Tesla atgriezās pie rasēšanas dēļa, lai atrastu labāku risinājumu gan apkurei, gan akumulatora diapazonam, ko var maksāt par apkuri. Tviterī Musks sacīja, ka viņa inženieru komandas izstrādātais siltumsūknis, viņaprāt, ir pirmšķirīgs:

Šis saturs ir importēts no Twitter. Iespējams, jūs varēsiet atrast to pašu saturu citā formātā vai arī varat atrast vairāk informācijas viņu vietnē.

Eksperti un Tesla entuziasti tiešsaistē spekulē par to, kā tas darbojas, un hipotētiskais siltumsūknis var darboties dažādos veidos atkarībā no tā, kā tas ir konstruēts un novietots. Vai tas tikai pārvieto siltumu no dzinēja uz pārējo automašīnu, padarot to vairāk kā tradicionālu iekšdedzes dzinēju automašīnas apkures sistēmu?

Elektriskās baterijas nav burtiski eksplodēja, tāpēc to saražotais siltums pēc būtības ir atšķirīgs, taču spēļu un citos augstas klases datoros jau var izmantot siltumsūkņus, lai atbrīvotos no elektroniskā siltuma. Iespējams, ka jūsu HVAC sistēmai ir sava veida "siltumsūknis" gaisa kondicionētāja veidā.

Musks sociālajā tīklā Twitter sacīja, ka viņš iztēlojas pilnas mājas HVAC sistēmu, kuru iedvesmojusi un, iespējams, pat saistīta ar temperatūras regulēšanas ierīcēm kāda Tesla automašīnā.

Šis saturs ir importēts no Twitter. Iespējams, jūs varēsiet atrast to pašu saturu citā formātā vai arī varat atrast vairāk informācijas viņu vietnē.

Ar viedākām vadības ierīcēm, konteksta apzināšanos un pat HEPA filtru Tesla HVAC varētu būt tāds pats kā Tesla transportlīdzekļi. iekšējā degšana: atšķirīgs, iteratīvs uzlabojums un kaut kas tāds, kas joprojām godina iepriekš veikto darbu un atjautību.

Šo saturu izveido un uztur trešā puse, un tas tiek importēts šajā lapā, lai palīdzētu lietotājiem norādīt savas e-pasta adreses. Papildinformāciju par šo un līdzīgu saturu, iespējams, varēsiet atrast vietnē piano.io.