Vispārdotākā automašīna gadā, kad beidzāt vidusskolu: 1978. gads-šodien

Oldsmobile samazina Cutlass izmēru 1978. gadam, un vai jūs spētu uzminēt, kas notiek ar pārdošanu? Nekas! Neskatoties uz mazāko izmēru, pārdošanas apjomi nav samazinājušies. Šogad amerikāņu piebraucamos ceļus applūst vairāk nekā pusmiljons Cutlasses, neskatoties uz četrdurvju sedana nelietīgo fastback stilu.

Vidēja izmēra automašīna no GM vidējā līmeņa nodaļas Oldsmobile Cutlass otro gadu pēc kārtas joprojām ir vislabāk pārdotā automašīna amerikāņu valodā. Tas ir amerikāņu vidusšķiras balsts 70. gadu beigās.

Automašīnu nozarei, sākoties astoņdesmitajiem gadiem, tie izskatās līdzīgi pagājušā gadsimta septiņdesmito gadu beigām, un Oldsmobile Cutlass atkal ir vislabāk pārdotā automašīna šajā zemē. Šis ir trešais gads, kurā Cutlass ieņem pirmo vietu, lai gan pārdošanas apjomi ir zemāki.

1981. gadā ielas ir diezgan pakaišas ar Oldsmobile Cutlasses, un laba iemesla dēļ: The Oldsmobiles ieguva ceturto gadu kā Amerikas vislabāk pārdotais automobilis.

Ford Escort, kas 1981. gadā bija aizstājis seno Pinto kā Ford mazo automašīnu piedāvājumu, 1982. gada lejupslīdes gadā kļūst par vislabāk pārdoto automašīnu Amerikā. Tik ilgi, Oldsmobile Cutlass.

Pagaidiet, Cutlass vēl nav izgājis no pārdošanas medībām! 1983. gadā Cutlass Supreme atkal atradās ērti pazīstamā vietā kā vislabāk pārdotā automašīna ASV, atgriežot savu troni no Ford Escort. (Tas atgūst pārdošanas vainagu pat neskaitot nesen ieviesto priekšējo riteņu piedziņas Cutlass Ciera.) Bet tā ir arī pēdējā reize, kad Cutlass vai jebkurš Oldsmobile ieņem augstāko vietu. Šis ir arī gads, kad mēs izmēģinām pirmo Toyota Camry, sedans, kas pēc daudziem gadiem (un daži slaidi aiz šī saraksta) pacelsies Olds pārdošanas tronī. Nejaušība?

Otro reizi šajā vēl jaunajā desmitgadē maza automašīna ir valsts vislabāk pārdotā valsts. Bet Ford Escort vietā (kā 1982. gadā), Chevrolet Cavalier, tas ieņem pirmo vietu.

Chevrolet's Cavalier 1985. gadā otro gadu pēc kārtas ir pirmais pārdošanas apjoms. Cavalier izvirzīšana pirmajā vietā ir fakts, ka tas tika pārdots piecos virsbūves veidos: kupeja, sedans, hečbeks, vagons un kabriolets.

Chevrolet Celebrity-priekšējās piedziņas vidēja izmēra ieraksts, kas debitēja kā '82. Gada modelis-parādās kā 1986. gadā vislabāk pārdotā automašīna Amerikas Savienotajās Valstīs, aizstājot savu mazāko brāli un māsu Cavalier kronis.

1987. gadā Ford Escort otro reizi ir vislabāk pārdotais automobilis, piecus gadus pēc tam, kad tas pirmo reizi sasniedz šo pagrieziena punktu. Ford nodaļa ir augšupejoša, jo Escort dala pārdošanas goda pjedestālu ar želejas formas Ford Taurus, kas tajā gadā bija otrajā vietā (un izveidoja mūsu 10 labāko automašīnu sarakstu).

Ford Escort ir vislabāk pārdotā automašīna 1988. gadā, otro gadu pēc kārtas-un otro gadu, kad tā pārspēj Ford Taurus par pirmo vietu. Escort var iegādāties tikai par USD 6632 pamata modeļa poniju apdarē.

Trešās paaudzes pēdējā gadā Honda Accord kļūst par vislabāk pārdoto vieglo automašīnu ASV. Atšķirībā no priekšgājējiem, trešās paaudzes Accord priekšrocība ir trīs virsbūves stili: sedans, hečbeks un kupeja (attēlā šeit); tāpat kā tā priekšgājēji, tas ir viegli gadā iegūst vietu mūsu 10 labāko automašīnu sarakstā par 1989. gadu.

Honda Accord aug līdz vidēja izmēra augumam, kad 1990. gadā tā ierodas ceturtajā paaudzē, un tā ir pārdošanā kāpums, pārsniedzot 400 000 vienību un atverot pārsvaru par vairāk nekā 100 000 vienību pār otro vietu ieguvušo Ford Taurus. Atkal, tas ir iekļauts mūsu 10 labāko automašīnu sarakstā.

1991. gadā Honda Accord pārdošanas apjomi nedaudz samazinājās, taču modelis joprojām ir vislabāk pārdotais vieglais automobilis ASV. Tas atkal ērti apsteidz vicečempionu Ford Taurus, kuru tas vada par 100 000 vienībām, un atkal tas ir iekļauts mūsu 10 labāko automašīnu sarakstā.

Ford Taurus 1992. gadā gāza Honda Accord kā vislabāk pārdoto vieglo automašīnu, kas ir daudz panākumu. Ford spēcīgi izsauc savu uzvaru, neņemot vērā kritiķus, kuri apgalvo, ka Vērša kopskaitu veicināja autoparka pārdošana. Un vai jūs to nezināt, tajā pašā gadā Vērsis atceļ vienošanos pārdošanas jomā paceļas mūsu 10 labāko automašīnu rindās, kamēr Honda to nedara.

Ford Taurus atkārto savu uzvaru 1993. gadā, paliekot priekšā Honda Accord, lai saglabātu pirmo vietu starp vieglajiem automobiļiem, pat ja abu modeļu pārdošanas apjomi samazinās par divciparu skaitli.

Ford Taurus ceturto gadu pēc kārtas turpina darboties kā vislabāk pārdotais pasažieru automobilis, lai gan novecojošā modeļa pārdošanas apjomi, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, samazinājās par gandrīz 8 procentiem.

1996. gadā ieradīsies pārveidots Ford Taurus, un, lai gan tā radikāli olveida stils tiek asi kritizēts, ar sajūsmu ap jauno Ford ir pietiekami, lai saglabātu datu plāksnīti pirmajā vietā starp vieglajiem automobiļiem, neskatoties uz straujo pieaugumu Honda Accord.

1997. gadā Toyota Camry pārspēj gan Ford Taurus (kas nokrīt uz otro vietu), gan Honda Accord, lai pirmo reizi kļūtu par Amerikas vislabāk pārdoto vieglo automašīnu. Tā V-6 darbināmā versija ir arī mūsu 10 labāko automašīnu sarakstā.

Toyota Camry otro gadu izmanto kā vislabāk pārdoto vieglo automašīnu. Automašīnu pārdošanā 1998. gads izskatās līdzīgs 1997. gadam, un arī otrās un trešās vietas ieguvēji- Honda Accord un Ford Taurus- nemainās.

Smagās automašīnas ieņem vairāk nekā pusi no 1999. gada jauno transportlīdzekļu tirgus, bet starp vieglajiem automobiļiem Toyota Camry turpina valdīt. Camry bauda ievērojamu pārsvaru pār otrajā vietā esošo Honda Accord un trešo Ford Ford. Šis ir arī gads, kad Toyota pievieno Camry Solara kupeju un kabriolets modeļus Camry ģimenei kā Camry kupejas pēctečiem, tā darbība tika pārtraukta pēc 1996. gada.

Camry pēc nelielas atsvaidzināšanas 2000. gada modeļa tirgū atkal pārspēj savus četrdurvju konkurentus no Honda un Ford.

Vai šis apkopojums sāk justies kā balvu cīņa starp Honda Accord un Toyota Camry? 2001. gadā Accord no konkurenta atņem augstākos pārdošanas apbalvojumus.

Camry ir jauns 2002. gada modeļa gadā, un tajā pašā gadā sākas Toyota sedana 16 gadus pēc kārtas kā visvairāk pārdotā automašīna Amerikā.

Šķiet, ka New-Camry drudzis samazināsies 2003. gadā, un Toyota pārdod nedaudz mazāk nekā gadu iepriekš. Tomēr vairāk nekā 400 000 pārdošanas apjomu nekādā gadījumā nevar uzskatīt par kritumu.

Kamrija aizraujošā valdīšana pārdošanas topu augšgalā ir padarīta nedaudz interesantāka 2004. gadam, kad Toyota pārveido Solara kupeju un kabrioletu.

Lai gan Camry 2005. gadā joprojām ir pārdošanas topu augšgalā, mēs to ierindojam pēdējā vietā četru sedanu salīdzināšanas tests kas ietver arī Ford Fusion, Honda Accord un Hyundai Sonata.

Toyota Camry pārdošanas apjomi sāk pieaugt, acīmredzot, reaģējot uz pilnīgi jaunā 2007. gada modeļa piemēra izlaišanu 2006. gada sākumā. Jaunais Camry sporta interesantāks stils un pieejams 268 ZS 3,5 litru V-6. Arī šogad Camry iegūst degvielu taupošu hibrīda modeli (attēlā šeit).

Vēl viens gads, vēl viens Camry pjedestāla finišs pārdošanas sacīkstēs. Vai citu gadu cits Kamijs nozog pārdošanas kroni, vienlaikus zaudējot Automašīna un šoferis vidēja izmēra sedana salīdzināšanas tests. Mūsu 2007. gada mačā starp 2007. gada Camry un Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima un Honda Accord, Toyota ieņem piekto vietu. Turklāt Camry pārdošanas apjoms ir augstākais, kāds reģistrēts kopš Oldsmobile Cutlass episkā pārdošanas 1979. gadā.