Ātrākais veids, kā notīrīt vējstiklu

Ziema ir klāt, un daudziem no mums tas nozīmē tikt galā ar vējstiklu, kas pilns ar kondensātu, kad dodamies iedarbināt automašīnas. Lielajā shēmā tas nav vajadzīgs ka ilgojieties, lai jūsu atkausētājs to notīrītu, bet, ja esat satriekts un jau kavējat darbu, šī papildu gaidīšanas laiks var justies kā mūžība.

Par laimi, bijušais NASA inženieris un pašreizējais YouTube zinātnes puisis Marks Robers ir izdomājis nedaudzus vienkāršus trikus, kas palīdzēs pusi laika aizvākt miglu no vējstikla iekšpuses. Tās nav veco sievu pasakas - tā ir zinātne.

Šajā sešu minūšu videoklipā Robers precīzi paskaidro, kas izraisa ūdens tvaiku kondensāciju iekšpusē jūsu vējstikls, izmantojot vienkāršus vizuālos mācību palīgus un skaidrojumu, ko skolas bērns varētu saprast.

Pēc tam, izmantojot virkni stingru zinātnisku eksperimentu, kas apmierinātu jebkuru mašīnbūves inženieri, viņš pārbauda visus dažādi gaisa kondicionēšanas iestatījumi, kas, iespējams, ir jūsu automašīnā, lai atrastu absolūti ātrāko spridzināšanas iestatījumu prom migla.

Tagad mums jāatzīmē: tas, ko Rober dara, ir demiglošanās vējstikla iekšpuse. Dematējums, vai noņemot no tā sasalušu ledu ārā vējstikla gadījumā, tas ir pavisam cits jautājums - tas ir jāizmanto ledus skrāpi (un nekad, nekad karstu ūdeni) atrisināt.

Jebkurā gadījumā šeit ir iestatīšanas kokteilis, kuru atklāja Robers, visātrāk iztīra miglu:

• Atkausēšanas ventilators augstākajā iestatījumā
• Karstākā temperatūras kontrole
• A/C ieslēgts
• Recirkulācija ir izslēgta
• Saplaisājiet logus 

Lai uzzinātu, kāpēc šis iestatījums darbojas vislabāk un kā vispirms veidojas migla, skatiet Robera videoklipu:

Šis saturs ir importēts no YouTube. Jūs, iespējams, varēsit atrast to pašu saturu citā formātā vai arī atrast vairāk informācijas viņu tīmekļa vietnē.

caur Sploid

Šo saturu izveido un uztur trešā puse, un tas tiek importēts šajā lapā, lai palīdzētu lietotājiem norādīt savas e -pasta adreses. Jūs varat atrast vairāk informācijas par šo un līdzīgu saturu vietnē piano.io.