Šīs 70. gadu retro Amtrak fotogrāfijas ir vienkārši pārsteidzošas
Katru šīs lapas vienumu ar rokām izvēlējās House Beautiful redaktors. Mēs varam nopelnīt komisijas maksu par dažiem priekšmetiem, kurus izvēlaties iegādāties.
Parasti aizraujošākais skats uz vilcienu paveras ārpus automašīnas. Bet vēl pagājušā gadsimta septiņdesmitajos gados interjers bija tikpat dzīvīgs. 1971. gada maijā Amtrak uzsāka 23 jaunus maršrutus, tāpēc uzņēmums nāca klajā ar jaunu mūsdienīgu dizainu, stilīgām pusdienu automašīnām un formastērpiem ar karstām biksēm, lai sevi atdzīvinātu. Jūs esat laipni gaidīti šajā funky pastaigā pa atmiņu ceļu.
Amtrak/Pieklājīgi no Doug Riddell
1970. gadā prezidents Ričards Niksons ieviesa Dzelzceļa pasažieru apkalpošanas likumu, kā rezultātā tika uzsākts ASV pirmais valsts pasažieru dzelzceļa pakalpojums. Nākamajā gadā Amtrak tika palaists tirgū.
Amtrak
Amtrak darbinieku tērpi bija tā laika lielākā zīme. Mēs runājam par karstām biksēm un zābakiem līdz ceļgaliem. Viņu džemperi arī lepni demonstrēja uzņēmuma apgrieztās bultiņas logotipu.
Amtrak/Tricia Saunders pieklājība
Saskaņā ar rakstu Penn Central Post 1972. gada februāra numurā Amtrak vēlējās, lai formas tērpi būtu mūsdienu garā, bet saglabā krāsainās amerikāņu dzelzceļa tradīcijas, minot tēmu kā "nostalģisku" jaunums. "
Amtrak/Pieklājīgi no Julie Byrne
Vilcienu interjera dizains bija arī krāsains un stilīgs. Ja jums paveicās ceļot pirmajā klasē, jums jāsēž grozāmajā krēslā un pat jāizmanto tālruņa kabīne.
Amtrak
Nopietni runājot, krēsli izskatās tā, it kā tikai lūgtu jūs tajos aizmigt.
Amtrak
Un pirmās klases pasažieriem paveicās iegūt eju un loga sēdeklis vienlaicīgi. Runājiet par sapņa piepildīšanos.
Amtrak
Šī laikmeta plakāti tika izmantoti, lai atgādinātu cilvēkiem par dzelzceļa ceļojumu spēku. Ņemot vērā gaisa pārvadājumu kavēšanos, mēs esam pārliecināti, ka solījums palikt pirms grafika bija diezgan vilinošs.
Amtrak
Ja pasažieri brauca īpaši garos braucienos, viņi varēja doties pie ēdammašīnas un ēst pusdienu letes ēdnīcā. Šajā automašīnā bija 13 sēdvietu lete, un otrā galā bija pieliekamais un virtuve. Cilvēki varēja arī atnest ēdienu uz savām vietām.
Amtrak
Uzņēmums pat izmantoja reklāmas, lai liktu pasažieriem smieties un tāpēc atcerēties savus pakalpojumus. Gudrs.
Amtrak
Lai gan mēs šodien nevaram iedomāties pavadoni, kas valkā karstas bikses, nav iespējams noliegt, ka Amtrak pievienoja savai kompānijai nopietnu dzīvi ar 70. gados veiktajām izmaiņām. Krāsa un radošums var būt tālu.
Šo saturu izveido un uztur trešā puse, un tas tiek importēts šajā lapā, lai palīdzētu lietotājiem norādīt savas e -pasta adreses. Jūs varat atrast vairāk informācijas par šo un līdzīgu saturu vietnē piano.io.
