Bevestigd: de elektrische VW-microbus komt in 2022

Volkswagen plaagt al jaren retro-microbusconcepten zonder de bedoeling ze in productie te nemen. Dat verandert vandaag. VW heeft zojuist aangekondigd dat het eigenlijk, echt, serieus een volledig elektrische microbus gaat plaatsen, het ID. Ophef, in productie in 2022. Wij weten. Wij kunnen het ook niet echt geloven.

Wij zagen het ID. Buzz in conceptvorm (hierboven afgebeeld) eerder dit jaar op de Detroit Auto Show, maar we hadden nooit verwacht dat hij in productie zou gaan. Vervolgens mediaberichten suggereerde dat VW-merkchef Herbert Diess eigenlijk aan het pushen was om de I.D. Buzz in productie. Blijkbaar kreeg Diess zijn zin.

Het ID. Buzz zal rijden op Volkswagen's nieuwe modulaire platform voor elektrische auto's (genaamd MEB), dat debuteerde op CES in januari 2016. Dit platform, dat zijn debuut in productieauto's zal maken in

het ID. hatchback in 2020, integreert zijn batterij in de bodemplaat, net als een Tesla. Het ID. Buzz krijgt ook optionele vierwielaandrijving, met elektromotoren op de voor- en achteras.

Het is deze slimme verpakking waardoor de Buzz überhaupt kan bestaan. Met alle aandrijflijncomponenten laag in het chassis gemonteerd, staat VW vrij om een ​​voertuig te maken met zeer korte overhangen en een ongelooflijk ruim interieur, net als het origineel. En in tegenstelling tot het origineel, voldoet deze aan de moderne veiligheidsnormen voor crashes - iets wat VW niet kon doen met een moderne bus met interne verbranding.

VW zegt dat de Buzz de buitenafmetingen heeft van een compacte bestelwagen aan de buitenkant, terwijl hij de binnenruimte van een grote SUV biedt. En over vracht gesproken, VW zal een bestelwagenversie maken van de I.D. Ophef.

Wanneer de I. D. Buzz bereikt de productie, hij zou herconfigureerbare stoelen moeten hebben, zoals het concept dat we eerder dit jaar zagen, en hij zal autonoom rijden van niveau 3 bieden. Dat is geen volledige autonomie, want de mens achter de bestuurdersstoel moet opletten, maar de I.D. Buzz zal in bepaalde scenario's zelfstandig sturen, remmen en accelereren.

Verwacht de I.D. Buzz bij Amerikaanse dealers ergens in 2022, kort nadat de I.D. hatchback komt op de markt.

Deze inhoud is gemaakt en onderhouden door een derde partij en geïmporteerd op deze pagina om gebruikers te helpen hun e-mailadressen te verstrekken. Mogelijk vindt u meer informatie over deze en soortgelijke inhoud op piano.io.