Potwierdzono: Elektryczny mikrobus VW pojawi się w 2022 r.

Volkswagen od lat prowokuje koncepcje retro mikrobusów bez zamiaru wprowadzenia ich do produkcji. To się dzisiaj zmienia. VW właśnie ogłosił, że naprawdę, naprawdę, poważnie zamierza wprowadzić całkowicie elektryczny mikrobus, dowód osobisty. Brzęczeć, do produkcji w 2022 roku. Wiemy. My też nie możemy w to uwierzyć.

Widzieliśmy dowód osobisty. Buzz w formie koncepcji (na zdjęciu powyżej) na początku tego roku na Detroit Auto Show, ale nigdy nie spodziewaliśmy się, że wejdzie do produkcji. Następnie doniesienia medialne zasugerował, że szef marki VW, Herbert Diess, naciskał, aby uzyskać identyfikator. Buzz do produkcji. Najwyraźniej Diess postawił na swoim.

Dowód osobisty. Buzz będzie jeździł na nowej modułowej platformie samochodów elektrycznych Volkswagena (nazywanej MEB), która zadebiutował na targach CES w styczniu 2016 r.

. Ta platforma, która ma zadebiutować w seryjnym aucie za: dowód osobisty. hatchback w 2020 roku integruje baterię w płycie podłogowej, podobnie jak Tesla. Dowód osobisty. Buzz otrzyma również opcjonalny napęd na wszystkie koła, z silnikami elektrycznymi na przedniej i tylnej osi.

To sprytne opakowanie sprawia, że ​​Buzz w ogóle istnieje. Z wszystkimi elementami układu napędowego zamontowanymi nisko w podwoziu, VW może stworzyć pojazd z bardzo krótkimi zwisami i niesamowicie przestronnym wnętrzem, tak jak oryginał. I w przeciwieństwie do oryginału, ten będzie spełniał współczesne standardy bezpieczeństwa w razie zderzenia – coś, czego VW nie mógłby zrobić z nowoczesnym autobusem z wewnętrznym spalaniem.

VW twierdzi, że Buzz ma zewnętrzne wymiary kompaktowej furgonetki, oferując jednocześnie przestrzeń wewnętrzną dużego SUV-a. A skoro już mowa o ładunku, VW wyprodukuje samochód dostawczy w wersji I.D. Brzęczeć.

Kiedy ID Buzz wchodzi do produkcji, powinien być wyposażony w rekonfigurowalne siedzenia, takie jak koncepcja, którą widzieliśmy na początku tego roku, i będzie oferować autonomiczną jazdę na poziomie 3. To nie jest pełna autonomia, ponieważ wymaga uwagi człowieka siedzącego za fotelem kierowcy, ale I.D. W niektórych sytuacjach Buzz będzie samodzielnie obsługiwał kierowanie, hamowanie i przyspieszanie.

Spodziewaj się dowodu tożsamości Buzz u amerykańskich dealerów gdzieś w 2022 roku, krótko po I.D. hatchback trafia na rynek.

Ta treść jest tworzona i utrzymywana przez stronę trzecią i importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać ich adresy e-mail. Możesz znaleźć więcej informacji na temat tej i podobnych treści na piano.io.