Rozgrzewanie samochodu zimą boli silnik
Każda pozycja na tej stronie została ręcznie wybrana przez redaktora House Beautiful. Możemy otrzymać prowizję od niektórych przedmiotów, które zdecydujesz się kupić.
W gęstym zima, powszechna mądrość jest taka, że kiedy szykujesz się do wyjazdu na mróz i śnieg, powinieneś wyjść na zewnątrz, uruchomić silnik i pozwolić mu się rozgrzać na biegu jałowym. Ale wbrew powszechnemu przekonaniu, w rzeczywistości nie przedłuża to żywotności silnika, ale zmniejsza ją, usuwając olej z cylindrów i tłoków silnika.
Krótko mówiąc, silnik spalinowy działa poprzez użycie tłoków do kompresji mieszanki powietrza i odparowanego paliwa w cylindrze. Skompresowana mieszanina jest następnie zapalana, aby wywołać spalanie — niewielką kontrolowaną eksplozję, która napędza silnik.
Gdy silnik jest zimny, jest mniej prawdopodobne, że benzyna wyparuje i wytworzy właściwy stosunek powietrza i odparowanego paliwa do spalania. Silniki z elektronicznym wtryskiem paliwa mają czujniki, które kompensują zimno pompując więcej benzyny do mieszanki. W ten sposób silnik kontynuuje pracę, dopóki nie nagrzeje się do około 40 stopni Fahrenheita.
„To problem, ponieważ w rzeczywistości wkładasz dodatkowe paliwo do komory spalania, aby się spalić, a niektóre może dostać się na ściany cylindrów”, Stephen Ciatti, inżynier mechanik specjalizujący się w silnikach spalinowych w ten Narodowe Laboratorium Argonne, powiedział Insider biznesowy. „Benzyna jest znakomitym rozpuszczalnikiem i może faktycznie zmyć olej ze ścian, jeśli będzie działała w tych zimnych warunkach bezczynności przez dłuższy czas”.
Żywotność elementów, takich jak pierścienie tłokowe i tuleje cylindrów, może zostać znacznie skrócona przez benzynę zmywanie oleju smarującego, nie wspominając o dodatkowym paliwie zużywanym podczas pracy silnika bogaty. Jazda samochodem to najszybszy sposób na rozgrzanie silnika do 40 stopni, dzięki czemu wraca on do normalnego stosunku paliwa do powietrza. Mimo że ciepłe powietrze generowane przez chłodnicę wpłynie do kabiny już po kilku minutach, praca na biegu jałowym zadziwiająco mało ogrzewa silnik. Najlepszą rzeczą do zrobienia jest uruchomienie samochodu, poświęcenie minuty na zrzucenie lodu z szyb i rozpoczęcie jazdy.
WillowpixObrazy Getty
Oczywiście wsiadanie do samochodu i od razu strzelanie spowoduje niepotrzebne obciążenie silnika. Rozgrzanie silnika zajmuje od 5 do 15 minut, więc pierwszą część jazdy poświęć przyjemnie i spokojnie.
Rozgrzewanie samochodu przed jazdą to pozostałość po czasach, gdy na drogach dominowały silniki gaźnikowe. Gaźniki mieszają benzynę i powietrze, aby wytworzyć odparowane paliwo do napędzania silnika, ale nie mają czujników, które dostosowują ilość benzyny, gdy jest zimno. W rezultacie starsze samochody trzeba rozgrzać przed jazdą, w przeciwnym razie zgasną. Ale minęło około 30 lat, odkąd silniki gaźnikowe były powszechne w samochodach.
Więc jeśli nie jedziesz chevelle z lat 70. – który, jak zakładamy, nie jest twoim codziennym kierowcą – zapakuj się, wsiadaj do tego zimnego samochodu i ruszaj.
[przez href=' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target='_blank">Niejawny tester biznesowy']
Śledź House Beautiful na Instagram.
Z:Popularna mechanika
Ta treść jest tworzona i utrzymywana przez stronę trzecią i importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać ich adresy e-mail. Możesz znaleźć więcej informacji na temat tej i podobnych treści na piano.io.