12 pracowników linii lotniczych wyznaje fascynujące sekrety podróży lotniczych

instagram viewer

Każda pozycja na tej stronie została ręcznie wybrana przez redaktora House Beautiful. Możemy otrzymać prowizję od niektórych przedmiotów, które zdecydujesz się kupić.

Ponad w Reddit, ktoś poprosił pracowników linii lotniczych, aby podzielili się sekretami magicznego świata podróży lotniczych. I hoo chłopcze! Jest kilka doozów.

Bez zbędnych ceregieli przedstawiam wam niektóre z najbardziej fascynujących przedmiotów, które rozlali:

1. Nic dziwnego, że psy nie lubią latać.

„Jeśli sprawdziłeś swojego psa, istnieje około 30% szans, że jest przerażony, zanim wejdzie do samolotu, kto wie, jak bardzo się boi podczas samego lotu. Agenci zwykle starają się pocieszyć przestraszone zwierzę, ale tak naprawdę możemy z nim porozmawiać, więc jeśli napiszesz imię swojego zwierzaka ich nosicielowi to zwykle bardzo pomaga." Jednak koty są najwyraźniej dość wyluzowane: "Nigdy nie widziałem kota, który by się przestraszył w torbie Pokój."

2. Linie lotnicze inaczej działają w powietrzu.

Kontroler ruchu lotniczego zdradza kilka sekretów o tym, jak działają różne linie lotnicze, kiedy wzniosą się ponad chmury (jego/jej doświadczenie jest oczywiście tylko anegdotą, twierdzeń tak naprawdę nie można potwierdzić): „Jedną z rzeczy, które większość ludzi jest zaskoczona, jest to, że to absolutnie prawda, że ​​niektóre linie lotnicze latają swoimi samolotami różnie. Na przykład Southwest ma tendencję do wspinania się jak nietoperze z piekła, a następnie żądania od nas bezpośredniego wyznaczania tras/skrótów, ponieważ znajdują się one ponad większością kolizji. to jedna z ich charakterystycznych sztuczek i zwykle działa. Może to znacznie skrócić czas lotu. Z drugiej strony linie American Airlines są zwykle delikatne dla wydajności i komfortu pasażerów i zawsze zgłaszają cięcie i turbulencje, gdy inni mówią, że jest gładka. Takie rzeczy są w rzeczywistości tak głębokie, że mogą wpłynąć na to, jak kontrolujemy ruch. Możesz na przykład liczyć na takich facetów jak Southwest, że będą się dla ciebie szybko wspinać i schodzić”.

insta stories

3. Fotele lotnicze mają tajemnicę.

„Wiesz, jak można podnieść wszystkie inne podłokietniki oprócz tego przy przejściu? Okazuje się, że można ją również podnieść za pomocą małego guzika w zagłębieniu na spodzie podłokietnika. Przydatne, jeśli chcesz rozłożyć się trochę bardziej, chociaż niektóre stewardesy mogą powiedzieć ci, abyś odłożył go z powrotem.

Linia lotnicza, Zagłówek, Serwis, Podróże lotnicze, Kabina samolotu, Srebrny, Producent lotniczy, Samolot, Podłokietnik,

Obrazy Getty

4. Zawsze mogą wejść do łazienki w samolocie.

„Jest mały zatrzask ukryty pod znakiem toalety na drzwiach łazienki, który po pociągnięciu otworzy drzwi, nawet gdy jest zamknięty. Samolot Peekaboo!

5. Nie bez powodu bagaż tak często się gubi.

Ktoś, kto twierdzi, że pracował w torbie, zgłasza następujące możliwe scenariusze:

"1. TSA wyciągnęła twoją torbę w celu dodatkowej kontroli i zajęło to zbyt dużo czasu i dostarczyła ją do linii lotniczej po 10 minutach od wylotu.

2. Ktoś w tornisterze nawalił (zwykle nowy pracownik, przynajmniej moja firma przechodzi przez pracowników jak kino) i umieścił to w niewłaściwym koszyku na lot, który odlatuje 2 godziny po twoim i nie został złapany, dopóki załoga rampy nie zaczęła ładować tego lotu.

3. Twoja torba utknęła gdzieś na pasie torby lub wysłała ją w niewłaściwe miejsce.

4. Curbside miał przynieść twoją torbę do przechowalni, ponieważ była za duża lub komputer sortujący torby nie mógł zeskanować twojej przywieszka bagażowa (w obu przypadkach zostanie wysłana do specjalnej karuzeli), ale byli zajęci / zapomnieli sprawdzić i nie dotarli do niej, dopóki nie było zbyt późno.

5. Sprawdziłeś swoją torbę bardzo blisko godziny odlotu i po prostu nie przeszła przez system pasów w czas (zajmuje około 15 minut, jeśli TSA nie zaangażuje się na mojej stacji), więc nie dostaliśmy go przed wyjazd.

6. Sprawdziłeś swoją torbę bardzo wcześnie (np. 5+ godzin), a ponieważ nie było miejsca na jej lot w przechowalni bagażu, znalazła się ona w kącie, aby ludzie się o nią nie potykali i zapomniano o niej.

7. W drodze do samolotu spadł z wózka z torbami i nikt tego nie zauważył (bardzo mało prawdopodobne).

... i w ten sposób Twoje torby gubią się w 95% lub w przypadkach."

6. Pracownicy latają za darmo lub super tanio — podobnie jak ich małżonkowie i dzieci (no, z jednym haczykiem).

„Pracownicy i ich rodziny otrzymują 'bilety identyfikacyjne' (dowody te dotyczą 'rabatu branżowego'), co oznacza, że ​​płacą tylko podatki i opłaty, a nic za rzeczywisty bilet. Linie lotnicze w zasadzie pozwalają im latać za darmo. I to nie tylko z własną linią lotniczą, ale z każdą linią lotniczą w dowolnym sojuszu. Bilety są biletami stand-by, więc nie masz gwarancji, że wejdziesz na pokład, ale masz miejsce częściej niż nie. Członkowie rodziny mogą podróżować na tych biletach bez pracownika. Mój tata pracował dla linii lotniczych w Star Alliance, więc otrzymywałem darmowe bilety z liniami lotniczymi w One World i SkyTeam oraz Star Alliance. Zwykle podróżowałam po całym świecie w klasie biznes. Podróż powrotna między Europą a Japonią kosztowała około 200 USD w klasie biznes i może 50 USD w klasie ekonomicznej. Nie otrzymuję już żadnych korzyści, ponieważ obowiązywał tylko do 25 roku życia”.

7. Pilot i drugi pilot otrzymują dwa różne posiłki na wypadek, gdyby jeden wywołał zatrucie pokarmowe. Być może.

Jeden z Redditorów pisze: „Dwóm pilotom podaje się różne posiłki i nie mogą się dzielić, dzieje się tak w przypadku zatrucia pokarmowego”, ale to New York Times artykuł mówi, że nie jest to regulacja FAA, ale każda linia lotnicza decyduje o własnych zasadach.

Jedzenie w samolocie

Obrazy Getty

8. Sekrety stewardesy to najlepsze sekrety.

„Stewardesy mają listę, kto jest kim i na jakim siedzeniu. A także na jakim poziomie często latają. Lub jeśli są to bilety pracowników lub rodziny i przyjaciół. Dlatego zobaczysz, że są dla kogoś niegrzeczni lub pochylają się do tyłu dla szarpnięć.

Loty są często przepełnione, ponieważ według trasy szacuje się, jaki procent osób często spóźnia się na lot. Więc jeśli nie masz przydzielonego miejsca, możesz się nie dostać. Dlatego proszą o wolontariuszy. Jeśli często latasz i znasz napięte godziny i loty, możesz być wolontariuszem przez cały dzień z każdego lotu do lotniska i zarobić 1000 USD kredytu.

Zainwestuj w wysokiej jakości bagaż. Jesteś jedyną osobą, która ostrożnie obchodzi się ze swoją torbą. Twoja torba wytrzyma w systemie."

9. Bycie miłym zaprowadzi cię wszędzie.

„Tutaj stewardesa. Im milszy jesteś dla nas, tym więcej możemy dla Ciebie zrobić. Zabrakło wołowiny? Zapytaj grzecznie, a dostaniesz filet mignon z pierwszej klasy.

Twój sąsiad jest głośny? Powiedz nam ładnie, a może uda nam się załatwić lepsze miejsce.

Jesteś 35k stóp nad ziemią, ale chcesz poznać wyniki gry? Bądź miły i możemy wysłać wiadomość na ziemię i zapytać.

Najczęściej, gdy pasażerowie są agresywni i nieprzyjemni, świadczymy minimalne usługi i nie udzielamy więcej pomocy, niż jest to konieczne”.

10. Nie zarabiają tyle pieniędzy, ile myślisz.

„Czasami twój pilot może być na kartkach żywnościowych, ponieważ zarabia tylko 19 tys./rok”. To jest powód, dla którego Sully Sullenberger — bohater-pilot, który bezpiecznie wylądował na rzece Hudson — ma pracował niestrudzenie, aby podnieść świadomość o kiepskich zarobkach pilotów.

11. I możesz być zaskoczony ilością tlenu w tych maskach.

„[J]eżeli w kabinie miałoby nastąpić rozhermetyzowanie, z masek dostępne jest tylko 12 minut tlenu, to musi wystarczyć na zejście z dekompresja (zwykle latanie na wysokości nieco poniżej 40 000 stóp) do „bezpiecznej” wysokości 10 000 stóp, tym razem obejmuje trzymanie na wysokości 14 000 stóp około 7 i pół minuty.

Powodem, dla którego każą ci najpierw założyć maski tlenowe, a potem pomagać dzieciom, jest to, że w wysokości 40k stóp będziesz miał tylko 12-20 sekund oddychania normalnym powietrzem, zanim stracisz przytomność. Nie ma problemu, jeśli dziecko straci przytomność na kilka sekund, ponieważ odzyska przytomność po założeniu maski tlenowej.

12. Najważniejsze: kiedy otrzymujesz najlepsze oferty na loty?

„Średnio najtańszy czas na KUPIENIE biletu to wtorek po południu. Najtańszy czas na FLY to wtorek, środa lub sobota. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​dotyczy to lotów do USA”.

Z:Kosmopolityczne USA

Ta treść jest tworzona i utrzymywana przez stronę trzecią i importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać ich adresy e-mail. Możesz znaleźć więcej informacji na temat tej i podobnych treści na piano.io.