Jak uzyskać wstępną kontrolę TSA i wejście globalne?

Nie, nie tylko wyobrażasz sobie rzeczy. Linia bezpieczeństwa na lotnisku się pogarsza. Ostatni weekend w Chicago, linie w punkcie kontrolnym TSA rozciągały się od dwóch do trzech godzin, powodując, że setki pasażerów, którzy pojawili się w zalecanym czasie, spóźniły się na swoje loty. Sprawy się wyrównają gorzej tego lata. TSA została obwinianie niektórych na latającej publiczności, puszczając dema, aby pokazać, jak nielegalne przedmioty spowalniają linię. Ale Kongres i sama TSA zasługują na swoją część winy za ten bałagan.

Jeśli ty mieć latać, to nie ma ucieczki od szaleństwa – może z wyjątkiem, być może, dostania się do linii TSA Pre-Check. To może nie być błyskawiczne, zwłaszcza, że ​​więcej osób zapisuje się do programu, szukając schronienia przed koszmarem normalnej linii bezpieczeństwa. Ale to pomaga. Zaufaj mi: w tym roku w końcu wziąłem udział w programie. Powinienem był to zrobić lata temu.

Jeśli kiedykolwiek widziałeś ludzi w spodniach, którzy wypalają się w kolejce do kontroli wstępnej i pomyślałeś, że to tylko dodatek dla osób podróżujących służbowo, nie rób tego. To nie tylko dla George Clooneys na świecie. To dla Ciebie. Proces aplikacji jest dość bezbolesny, a korzyści są tak samo satysfakcjonujące, jak chwalił się twój irytujący przyjaciel.

Nie, naprawdę, weź to

Wstępna kontrola istnieje od 2011 roku, kiedy Administracja Bezpieczeństwa Transportu wdrożyła przyspieszone badania przesiewowe dla osób, które należały do ​​programów lojalnościowych różnych dużych linii lotniczych. Dziś każdy obywatel amerykański może zgłosić się do programu. W rezultacie liczba zapisanych osób wzrosła z miliona w marcu 2015 roku do 2 milionów w styczniu 2016 roku.

Zapisanie się do TSA Pre-Check kosztuje 85 USD, co brzmi jak dużo w przypadku czegoś, czego nie robisz potrzebować. Trwa jednak pięć lat. Więc jeśli przez następne pięć lat lecisz tylko raz w obie strony rocznie, płacisz nieco ponad 8 dolarów za lot, aby ominąć niedolę zwykłej linii bezpieczeństwa. W porównaniu z setkami dolarów, które płacisz za ciasne siedzenie, nagle wydaje się, że wydaje się, że nie jest to tak dużo do wydania na zdrowie psychiczne. Masaże pleców nie trwają pół dekady.

Pozwól, że przedstawię dalszą rekomendację: Global Entry to amerykański program celny i patrol graniczny, który stawia Cię na szybkim pasie w urzędzie celnym linia po powrocie do kraju, czy to spacer przez labirynt celny na lotnisku, czy przejazd przez meksykańską lub kanadyjską granica. Kosztuje zaledwie 100 USD i zawiera TSA Pre-Check jako część pakietu. Jeśli i tak zamierzasz zapłacić 85 USD i przejść kontrolę przeszłości, aby uzyskać TSA Pre-Check mimo wszystko, zapłać 15 USD więcej za prawo do przekroczenia granicy. Podróżuj za granicę w dowolnym momencie od teraz do 2021 r., a twoje przyszłe ja podziękuje ci.

Uzyskanie Global Entry to zaskakująco nieskomplikowany proces. Rejestrujesz konto tutaj a następnie rozpocznij aplikację. Ta część jest trochę trudna tylko dlatego, że proszą o pięć lat adresu i historii zatrudnienia, więc mam nadzieję, że zapisałeś te rzeczy, jeśli dużo się ruszasz i masz złą pamięć. Upewnij się, że Twoje dane są poprawne, zapłać federalnym ich pieniądze i to wszystko na tym etapie. Przez kilka dni nic nie usłyszysz, w tym czasie sprawdzane jest Twoje tło.

Jeśli nie ma żadnych sygnałów ostrzegawczych, wysyłają notatkę o zatwierdzeniu i przypomnienie, aby umówić się na rozmowę kwalifikacyjną w celu zakończenia aplikacji. Może to być uciążliwe, w zależności od tego, gdzie mieszkasz, ponieważ rozmowa osobista może wymagać kilkutygodniowego oczekiwania na wolne miejsce (jest to teraz, gdy coraz więcej osób się zgłasza) i odbyć dodatkową podróż na lotnisko, gdzie mieszka wiele biur Global Entry i TSA Pre-Check. Na szczęście rozmowa kwalifikacyjna jest dla większości formalnością. Przynieś kilka dokumentów tożsamości, odpowiedz na kilka pytań, porozmawiaj uprzejmie z ankieterem, a zanim się zorientujesz, otrzymasz odciski palców, zdjęcie i zatwierdzenie.

Kilka dni roboczych później otrzymasz pocztą kartę Global Entry ID. Ale możesz od razu zacząć korzystać z funkcji Pre-Check. Kiedy zostaniesz zatwierdzony, agent celny przekaże Ci Twój znany numer podróżny. Następnym razem, gdy zarezerwujesz lot, wpisz ten numer w wyznaczonym polu podczas wypełniania irytujących danych osobowych. Kiedy wydrukujesz swoją kartę pokładową na lotnisku, zostanie na niej przyklejony duży napis „TSA PRE CHECK” i jesteś w drodze na szybki pas.

Sprawa przeciwko wstępnej kontroli

To prawie zbyt proste, prawda? Na wycieczce w styczniu, zanim moje dokumenty dotyczące kontroli wstępnej zostały ukończone, przechodziłem przez badanie w brudnym skarpetki, spodnie bez pasów obwisłe, gdy stałem z podniesionymi rękami w pozycji pajacyka na milimetrową falę maszyna. Kiedy poleciałem do Kalifornii w lutym, tym razem ze znanym numerem podróżnika, przeleciałem przez wykrywacz metalu za czymś, co, jestem prawie pewien, było świtą Spike'a Lee. Nieśmiało poprosiłem agenta TSA przy biurku, żeby mi przypomniał, czy muszę wyjąć MacBooka. "To mój pierwszy raz." (Nie musisz — wstępna kontrola umożliwia między innymi pozostawienie laptopów w torbie i pozostawienie lekkiej kurtki).

Kiedy w styczniu Pre-Check dotarł do 2 milionów członków, powiedział dziś ekspert USA dziś że plotka to najlepsza reklama, jaką otrzymuje program. Nietrudno zgadnąć dlaczego, biorąc pod uwagę, ile czasu właśnie spędziłam na tym, by się tym zachwycać. Przedzieranie się przez linię bezpieczeństwa — i widząc, jak wszyscy inni przedzierają się przez smutną gimnastykę non-express — wydaje się, że jest tak darmowym lunchem, że nie możesz się powstrzymać od przedstawienia go znajomym i koledzy.

Nie sądzę, żeby Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego wyobrażał sobie, że tak się trzęsie, ale nie można sobie wyobrazić, że kryje się za tym okrutna, dystopijna logika: Amerykanie mają dość bycia traktowani jak przestępcy przed każdym lotem, który są gotowi podpisać prawie wszystko, aby uniknąć takiego losu – o ile nie muszą się zbytnio zastanawiać nad tym, co podpisują. To ciemna chmura, która unosi się w pobliżu słonecznego nieba Pre-Check, ta, która niepokoi niektórych.

Nawet jeśli do programu zapisało się siedem cyfr Amerykanów, nie wiemy dokładnie Jak TSA analizuje przeszłość danej osoby, aby ustalić, czy jest to lotnik niskiego ryzyka – tylko, że FBI sprawdza dane osoby za pomocą odcisków palców, a federalni przeszukują nienazwane organy ścigania i wywiad bazy danych. To jest problem dla grup wolności obywatelskich, takich jak ACLU. Czy podpisujemy się z naszą prywatnością tylko po to, by zachować nasze buty? Skoro wiemy tak mało o tym procesie, skąd mamy wiedzieć, że ludzie nie są niesprawiedliwie odrzucani od wstępnej kontroli z powodu profilowania? Tymczasem czarna skrzynka wstępnego badania TSA jest problemem dla ludzi po drugiej stronie spektrum politycznego, którzy martwią się, że nie wiemy, czy proces kontroli wstępnej jest naprawdę? wystarczająco bezpieczne.

Kiedy towarzyski agent celny w JFK zeskanował moje odciski palców do komputera, ostatniego etapu procesu, w mojej głowie zadzwonił dzwonek, który powiedział: „Och. te w aktach. Wszystko, co dobre na lotnisku, jest zbyt piękne, aby mogło być prawdziwe. Czy jestem gotów oddać odciski palców, aby odzyskać kilka minut godności? Najwyraźniej jestem.

Ta treść jest tworzona i utrzymywana przez stronę trzecią i importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać ich adresy e-mail. Możesz znaleźć więcej informacji na temat tej i podobnych treści na piano.io.