7 dintre cele mai ciudate străzi din lume
Gecko-ul Geico l-a făcut celebru - bine, cel puțin mai faimos - sărind înainte și înapoi peste linia galbenă centrală a străzii State, fiecare salt l-a aterizat într-un stat diferit. Distrugând centrul orașului Bristol, State Street împarte cele două laturi ale orașului în două state diferite, Virginia la nord și Tennessee la sud. Marcatoarele de alamă se întind pe stradă, asigurându-se că turiștii știu că au lovit locul corect. Alte străzi, la fel de ciudate, separă țări întregi - Rue Canusa desparte oamenii din Quebec, Canada și cei din Derby, Vermont. Dar nimeni nu o face cu aceeași intrigă din centrul orașului State Street.
Sigur, puteți găsi străzi străvechi, astfel încât oamenii îngustați abia pot trece, dar cel mai scurt stradă în jurul căreia oamenii traversează, de fapt, în Scoția, la doar 6 picioare, 9 centimetri lungime, Ebenezer Place nu lasă prea mult loc pentru nimic. Dar are o adresă, Bistro nr. 1, parte a Hotelului MacKays, la intersecția în formă ciudată a străzilor River și Union.
Cu o cronologie de construcție de 50 de ani, cele 12 benzi de circulație ale bulevardului 9 de Julio și medianele îngrijite s-au deschis ca cea mai largă stradă din lume în anii 1980. Pentru turiștii interesați de reperele din Buenos Aire, cum ar fi Obeliscul, Teatrul Colon sau statuia Don Quijote, vor avea mult timp, întrucât este nevoie de trei lumini verzi pentru a traversa strada de 300 de metri.
Strada Baldwin din Noua Zeelandă este una dintre cele mai abrupte străzi accesibile vehiculelor din lume, cu o notă de cel puțin 35%. Canton Avenue, în Pittsburgh, îl bate ușor după cifre, dar strada Baldwin câștigă stilul, găzduind un „Racing of the Candy” anual și cu case înclinate care își acoperă lungimea de 1.100 de picioare. Pe măsură ce traseul drept urcă spre un cul-de-sac de top-off, asfaltul este înlocuit cu beton pentru ușurința întreținerii pe o pantă atât de abruptă.
Când a fost construită faimoasa Lombard Street din San Francisco, gradul de 27% a fost considerat prea abrupt pentru traficul de vehicule, deci echipajele au adăugat în cele opt schimbări pentru a scădea nota la 16% și pentru a face acest drum abrupt, de asemenea, unul dintre cele mai mari din lume strâmb. Cu porțiunea sa vântată, lungă de doar un sfert de milă, traseul care atrage turiștii s-a întors într-o singură direcție (doar la vale, mulțumesc) la 5 kilometri pe oră, permițându-le celor care nu manevrează pe drum să se uite la conacele cu prețuri ridicate care acoperă răsucirile și se întoarce.
Piața feroviară Maeklong nu este „strada” tipică, dar în epicentrul plin de viață al orașului Bangkok, mașinile sunt doar o parte a ecuației. Pietonii merg pe această stradă pentru piață, cu o cale ferată care o străbate. În timp ce vânzătorii se răspândesc peste stradă, un claxon de avertizare dintr-un tren care se apropie stârnește o rafală de activitate, cu vânzătorii care retrag rapid piața înapoi pentru a permite suficient spațiu trenului să se strângă prin. Odată plecate, piața - și strada - revin la viață.
Cu cinci puncte de intrare - inclusiv drumul original Drove Road - sensul giratoriu magic, așa cum este cunoscut de localnici, este un dispozitiv din Swindon, Anglia. Cu cinci mini-sens giratoriu care înconjoară un sens giratoriu central, traficul pe versiunile mini se deplasează în sensul acelor de ceasornic, permițând deplasarea în sens invers acelor de ceasornic a traficului pe porțiunea internă mai mare. Da, este ciudat.
//www.youtube.com/embed/HuKWHR5omU8
