JetBlue летит в Амстердам: вот что нужно знать перед поездкой

Такое ощущение, что все на твоем Лента Инстаграм находится в Европе кроме для тебя? Ну, они вроде как. В соответствии с ХопперЭтим летом Европа была основным направлением международных поездок в США, и рост спроса создали самые высокие цены на авиабилеты, которые мы видели за последние шесть лет, и именно поэтому я был так взволнован когда лоукостер JetBlue объявили, что в этом году откроют больше рейсов в Европу.

Первый трансатлантический рейс JetBlue совершил в 2021 году, когда они запустили рейс из Нью-Йорка в Лондон, но с рост количества поездок и растущие запросы клиентов, в июне они добавили свою первую услугу из Нью-Йорка в Париж. 2023. И если из-за недавних новостей вам не очень хочется бронировать туда рейс (читайте: постельные клопы), вам повезло. JetBlue запустил сервис для Амстердам из Нью-Йорка и Бостона.

Эти новые рейсы будут выполняться ежедневно на самолете Airbus A321LR компании JetBlue. В состав самолета входят 24 обновленный мятный люкс места бизнес-класса, 24 места Even More Space с дополнительным пространством для ног и 90 стандартных мест.

основная экономика сиденья. JetBlue рекламирует тарифы туда и обратно, начиная с 479 долларов в базовом варианте и 1899 долларов в монетном дворе.

У меня была возможность полететь первым рейсом из нью-йоркского аэропорта JFK в амстердамский Шипол в Минт. А на обратном рейсе в Нью-Йорк я сел на место Even More Space в основной зоне. Мне понравились оба рейса и их различные удобства, но вот краткая информация об обоих впечатлениях, которая поможет вам решить, какой билет забронировать для следующей поездки.

Рейс JetBlue «Mint» из Нью-Йорка в Амстердам

Я во всех отношениях экономная девушка, поэтому занять место 1F первого рейса JetBlue в Амстердам было очень сюрреалистично. Места 1A и 1F, также известные как Mint Studio, являются самыми просторными люксами в самолете. Рядом с основным сиденьем, которое трансформируется в раскладную кровать, находится скамейка с ремнем безопасности и столиком, чтобы к вам мог присоединиться сопровождающий во время полета. Поскольку я летел один, я использовал дополнительное пространство, чтобы удобно держать рюкзак. В моем номере также был большой туалетный столик, где я мог хранить свои кроссовки, когда менял их на предоставленные тапочки. Еще одна услуга, доступная только пассажирам Mint Studio, — это мягкий пижамный комплект, который станет приятным бонусом, если вы не хотите носить удобную одежду в аэропорту на рейс с эффектом «красных глаз».

Как только я закончил получать удовольствие от осмотра своего дома в течение следующих семи часов, началось настоящее веселье. Прекрасная стюардесса встретила меня перед вылетом, предложив коктейли: я выбрал шампанское с бузиной, но для непьющих они также предлагают безалкогольный напиток. Затем я обратил свое внимание на огромный 22-дюймовый плоский экран (самый большой телевизор в авиакомпании США), где я мог разместить заказы на ужин и завтрак. Мятное меню JetBlue создано в партнерстве с нью-йоркской компанией Delicious Hospitality Group, и меню этого рейса было составлено из Паскуале Джонс. На ужин мне удалось выбрать три маленькие тарелки из четырех вариантов плюс десерт.

Пока я ждал еды, я съел немного миндаля Марконы и свой второй коктейль: венецианский спритц, домашний аперитив с игристым вином и грейпфрутом. Мой ужин прибыл сразу после этого, так как места в первом ряду обслуживаются первыми. (Еще одно преимущество Mint Studio!) Я выбрал салат эскарол, охлажденный томатный суп и лазанью, которые сопровождались теплым хлебом с маслом и маслом. Ужин был более чем хорош по стандартам еды в самолете, но настоящим изюминкой стал десерт. Я заказала ванильное мороженое с жареными персиками и песочным печеньем с фундуком рядом с моим блюдом. третий и последний коктейль: Black Maple Old Fashioned, Bulleit Bourbon с кленом, биттером и апельсин. Это сочетание было одной из самых восхитительных вещей, которые я когда-либо употреблял – в самолете или за его пределами.

После десерта я достал свой ноутбук и смог поработать несколько часов благодаря бесплатному Wi-Fi JetBlue, также известному как FlyFi. Связь к сожалению, перестал работать у меня примерно на полпути к полету, но это был для меня долгожданный повод немного поспать перед этим. прибытие. Перед сном я воспользовалась набором зубных щеток из набора Tuft & Needle Sleep Kit и теперь официально одержима жевательной зубной пастой. Затем я завернулся в подушку и одеяло Tuft & Needle, надел маску для сна и откинулся на спинку стула. Я могу заснуть где угодно, включая сиденье эконом-класса, но раскладывающаяся кровать с подушками из пенопласта Tuft & Needle стала серьезным обновлением. Я особенно ценил уединение, которое обеспечивала раздвижная дверь люкса, когда пришло время спать.

По международным меркам перелет был довольно коротким, поэтому я поспал всего пару часов до того, как подали завтрак. Мой соленый йогурт с лимонным мармелатом и фриттатой с жареными помидорами черри был просто восхитительным, и я даже предпочел это блюдо своему ужину. JetBlue также предлагает пакет для завтрака с собой, что является отличным вариантом, если вы хотите еще несколько часов отдохнуть во время полета. В целом поездка прошла первоклассным способом. Моя единственная реальная жалоба заключается в том, что мне бы хотелось, чтобы полет был немного дольше, чтобы я мог насладиться несколькими фильмами в своем уютном номере.

Полет JetBlue «Core» из Амстердама в Нью-Йорк

Теперь я знаю, о чем ты думаешь. Как можно последовать примеру Mint с обратным рейсом эконом-класса? Но я сказала это однажды и скажу еще раз: я экономистка. И если вы собираетесь летать за границу эконом-классом, я, честно говоря, не думаю, что у вас будет лучший опыт, чем с JetBlue.

Сиденья эконом-класса JetBlue предлагают 32 дюйма пространства для ног, а я сидел на сиденье Even More Space. который предлагает до шести дополнительных дюймов, что делает его самым большим пространством для ног, предлагаемым в США. перевозчик. Когда я сижу в эконом-классе, я всегда выбираю место у прохода, и хотя мне нравилось пространство и уединение в Mint, мне было определенно комфортно. Поскольку мой обратный путь не был ночным рейсом, мне не нужно было спать, но я думаю, что я мог бы без проблем. Как и Mint, основным пассажирам предоставляются одеяла Tuft & Needle, а также несколько других удобств в симпатичной сумке многоразового использования, которую я с радостью взял с собой в будущие поездки.

JetBlue сотрудничает с Копать за их основное меню, которое мне, как завсегдатаю сети ресторанов, очень понравилось. Я смог выбрать из меню основное и два блюда, а также заказал глазированный тофу (мой любимый заказ в городе), зеленую фасоль и запеканку из тыквы с орехами. Десертом была чашка мороженого с соленой карамелью, что заставило меня жаждать мятного десерта, но что касается еды в полете, я был очень доволен. Предложение напитков в основном соответствует ожиданиям, поэтому я также скучал по коктейлям, приготовленным Mint, но у меня нет жалоб на имбирный эль и розовое вино.

Потому что я путешествовал днем и на выходных я мог отказаться от работы и сна, чтобы посмотреть огромное количество фильмов, которые могла предложить JetBlue. JetBlue предлагает бесплатные наушники эконом-класса — еще одно отличие от Mint, которая предлагает высококачественные наушники. Мастер и динамические наушники. Лично я предпочитаю ощущения от наушников, поэтому я был доволен основным предложением, и благодаря бесплатным развлечениям мой обратный рейс в Нью-Йорк буквально пролетел незаметно.

Последние мысли

Несмотря на разницу в удобствах, оба международных рейса JetBlue мне очень понравились. Если цена соответствует вашему бюджету, я определенно рекомендую летать на Mint, особенно для полета с эффектом «красных глаз». Но я бы рекомендовал перейти на Mint Studio только в том случае, если вы путешествуете с сопровождающим, поскольку дополнительная комната на самом деле не оправдывает дополнительную плату в 299 долларов.

Если вы хотите поехать в Европу за меньшие деньги, основное предложение JetBlue, на мой взгляд, является лучшим предложением эконом-класса на рынке на данный момент. Мне понравилось дополнительное пространство для ног на сиденье Even More Space, но я уже летал на JetBlue на стандартном основном сиденье, и я думаю, что вам все равно будет комфортно, если вы решите не повышать класс.

Джейн О'Брайен, руководитель отдела маркетинга и лояльности JetBlue, говорит, что авиакомпания намерена «продолжать расширять обслуживание других авиакомпаний». Европейские рынки в ближайшем будущем». Хотя они еще не объявили подробности о том, что будет дальше, скорее всего, это будет другой популярное направление. Оставайтесь с нами и удачных вам путешествий!

---

Следите за «Красивым домом» на Инстаграм.