Najlepšia autosedačka v lietadle

Nikto nepovedal, že rodičovstvo je jednoduché, ale zahoďte cestovanie lietadlom s malým dieťaťom do mixu a stojíte pred novou pekelnou vrstvou prekážok.

Po United to môže potvrdiť jedna mama Letecká spoločnosť Predstavitelia údajne spochybnili používanie autosedačky jej 8-mesačnej dcéry pri nedávnom lete. 10. júna Cassie Hutchins vo svojom príspevku na Facebooku zdieľala, že po nástupe do svojho letu na medzinárodnom letisku v Denveri pripútala svoje dieťa na chrbát. Autosedačka Graco, čo manuál zrejme odporúčal pre vek a hmotnosť jej dieťaťa. Agentka jej však údajne oznámila, že skôr, ako môže let vzlietnuť, potrebuje otočiť autosedačku čelom dopredu.

Tento obsah je importovaný z Facebooku. Na ich webových stránkach možno nájdete rovnaký obsah v inom formáte alebo nájdete ďalšie informácie.

„Povedali nám, že lietadlo nemôže odísť bez toho, aby sme s ním pohli, takže som vedel, že nás vyhodia, ak to nedodržíme,“ hovorí Hutchins.

napísala vo svojom príspevku.

Nakoniec Hutchins otočila sedadlo svojej dcéry dopredu, ale hovorí, že nebola schopná bezpečne pripútať sedadlo pomocou bezpečnostný pás lietadla a namiesto toho musela držať hlavu dieťaťa dozadu, aby ho zabránilo vymršteniu dopredu let.

V reakcii na to povedal United USA Today že zahájilo interné vyšetrovanie na preskúmanie incidentu a vrátenie letenky pre dcéru Hutchinsa.

Ale Hutchinsova situácia nás (a ďalších rodičov na Facebooku) prinútila premýšľať: Čo presne je správny protokol, pokiaľ ide o používanie autosedačiek v lietadle? Aby sme tomu všetkému prišli na kĺb, klepli sme na našich profíkov v Inštitút dobrej starostlivosti o domácnosť.

Najskôr najskôr, musia byť deti skutočne v lietadle v autosedačkách?

FAA nevyžaduje, aby akékoľvek dieťa používalo autosedačku, ale odporúča sa. Zatiaľ čo niektorí rodičia detí mladších ako 24 mesiacov sa rozhodnú lietať s dieťaťom sediacim na kolenách, Federálna letecká správa hovorí, že používanie „vládou schváleného zadržiavacieho systému alebo systému zaistenia dieťaťa (CRS) alebo zariadenia“ na sedadle leteckej dopravy smerujúcom dopredu najbezpečnejšia stávka. Ale čo to sakra znamená?

V zásade nie všetky autosedačky je možné používať v lietadlách. Autosedačka, ktorú už v aute určite používate mohol buďte bezpeční v lietadle, ale budete sa chcieť uistiť, že je to bezpečnostné sedadlo s tvrdým operadlom, ktoré je schválené pre obe motorové vozidlá a lietadlá. Ak vaša autosedačka spĺňa túto normu, bude na nej niekde vytlačený nápis „toto zadržiavacie zariadenie je certifikované na použitie v motorových vozidlách a lietadlách“. FAA tiež schvaľuje používanie STAROSTLIVOSŤ o detskú poistku pre deti od 22 do 44 libier, pokiaľ je na ňom vytlačený nápis „schválené iba na použitie v lietadlách“.

Rachel Rothman, hlavná technológka v Inštitút dobrej starostlivosti o domácnosť, hovorí, že okrem toho, že sa uistíte, že je vaše sedadlo schválené pre lietadlo, budete chcieť skontrolovať aj jeho rozmery, aby ste sa uistili, že sedí. „Letecké spoločnosti s webovou stránkou musia zverejňovať hmotnosť najužších a najširších miest na sedenie v každej triede,“ vysvetľuje. Ak vaša autosedačka nemá schválenie leteckou spoločnosťou alebo je príliš veľká kvôli obmedzeniam leteckej spoločnosti, môže sa od vás vyžadovať, aby ste ju skontrolovali ako batožinu.

The Americká pediatrická akadémia tiež odporúča, aby deti do 40 libier používali autosedačky - ak však myšlienka vláčiť autosedačku v lietadle znie skľučujúco (alebo kúpiť dieťaťu vlastné sedadlo je nákladovo náročné), je tiež dôležité vziať do úvahy, že zranenie počas turbulencií je zriedkavé. Podľa FAA, v rokoch 2006 až 2016 sa turbulenciami zranilo 321 pasažierov.

Musia byť teda autosedačky v lietadlách inštalované odlišne?

Záleží. Mali by ste si prečítať pokyny výrobcu dodané s vašou autosedačkou. Poskytne vám konkrétne odporúčania týkajúce sa výšky, hmotnosti a veku, ktoré vám pomôžu rozhodnúť sa, či by mala byť vaša detská sedačka v lietadle otočená dopredu alebo dozadu.

Rothman hovorí, že inštalácia sedadla smerujúceho dozadu v lietadle je rovnaká ako pri inštalácii do auta, ale sedadlá smerujúce dopredu môžu vyžadovať ďalšie manévrovanie. „Pravidlo hovorí, že skutočné sedadlo v lietadle musí smerovať dopredu, nie do autosedačky, “ vysvetľuje Rothman. "Niekedy si ľudia nesprávne vysvetlia, čo môže byť dôvodom tohto problému."

Bez ohľadu na to, ako vám príručka prikazuje nainštalovať sedadlo, je dôležité vždy zabezpečiť, aby samotné sedadlo leteckej spoločnosti smerovalo v smere, v ktorom bude lietadlo cestovať. Tiež môže byť užitočné pribaliť si konkrétne pokyny k inštalácii - pre prípad, že by ste na palube narazili na nejaké problémy.

Čo keď moje dieťa používa podsedák?

Vedzte, že FAA zakazuje používať podsedáky a vesty na sedenie počas pohybu po zemi, vzlete a pristávaní. Môže sa to zdať zvláštne, ale vládna agentúra zistila, že tieto zariadenia počas nich neposkytujú najlepšiu ochranu časti vášho letu a dieťa dostatočne veľké na to, aby používalo podsedák v aute, je na tom lepšie, ak využije poskytnutú leteckú spoločnosť bezpečnostný pás.

Neexistujú žiadne oficiálne obmedzenia FAA týkajúce sa používania týchto typov zadržiavacích zariadení počas plavby, niektoré konkrétne pravidlá leteckých spoločností ich však môžu úplne zakázať, preto je dôležité skontrolovať to priamo pred príchodom letisko.

Dobre, ale môžete mi povedať, ktoré autosedačky sú najlepšie pre lietadlá?

Toto sú obľúbené autosedačky a zábrany Inštitútu dobrej domácnosti, pokiaľ ide o leteckú dopravu.

Nasledujte House Beautiful ďalej Instagram.

Tento obsah je vytvorený a udržiavaný treťou stranou a importovaný na túto stránku, aby pomohol používateľom poskytnúť ich e -mailové adresy. Viac informácií o tomto a podobnom obsahu nájdete na piano.io.