Najpredávanejšie auto za rok, keď ste skončili strednú školu: 1978-dnes
Oldsmobile zmenšuje Cutlass pre rok 1978 a vedeli by ste uhádnuť, čo sa deje s predajmi? Nič! Napriek menšej veľkosti sú tržby nezmenšené. Tento rok zaplavilo americké príjazdové cesty viac ako pol milióna kožených brúsok-napriek neohrabanému štýlu štvordverového sedanu.
Stredne veľké auto zo strednej triedy divízie GM, Oldsmobile Cutlass, zostáva druhým rokom po sebe najpredávanejším autom v Amerike. Je to základ americkej strednej triedy na konci 70. rokov.
V automobilovom priemysle sa na úsvite osemdesiatych rokov podobajú na koniec sedemdesiatych rokov minulého storočia, pričom Oldsmobile Cutlass je opäť najpredávanejším autom v krajine. Je to už tretí rok, v ktorom Cutlass zaujíma najvyššie miesto, aj keď objemy jeho predaja sú nižšie.
V roku 1981 sú ulice dosť prešpikované Oldsmobile Cutlasses, a to z dobrého dôvodu: Oldsmobiles zaznamenali štvrtý rok ako najpredávanejší automobil v Amerike.
Ford Escort, ktorý v roku 1981 nahradil starodávne Pinto ako Fordovu ponuku malých automobilov, sa v roku recesie v roku 1982 stal najpredávanejším autom v Amerike. Tak dlho, Oldsmobile Cutlass.
Počkajte, Cutlass ešte nevyšiel z predaja! V roku 1983 sa Cutlass Supreme opäť ocitol na pohodlne známom mieste ako najpredávanejšie auto v USA, pričom si vytrhol trón z Ford Escort. (Obnovuje korunu predaja aj bez započítania nedávno predstaveného Cutlassu s pohonom predných kolies Ciera.) Je to však tiež poslednýkrát, čo Cutlass - alebo iný Oldsmobile - zaujímal najvyššie miesto. Toto je tiež rok, kedy náhodou testujeme prvý Toyota Camry, sedan, ktorý by o mnoho rokov neskôr (a niekoľko prekračuje rámec tohto v tomto zozname) vystúpil na Oldsov predajný trón. Náhoda?
Malé auto je už druhýkrát v tejto stále mladej dekáde najpredávanejším národom. Na prvom mieste je však Ford Escort (ako v roku 1982), Chevrolet Cavalier.
Chevrolet's Cavalier je v roku 1985 druhým rokom v rade na prvom mieste v predaji. Pomáhať Cavalieru na prvom mieste je fakt, že sa predával v piatich karosárskych prevedeniach: kupé, sedan, hatchback, kombi a kabriolet.
Chevrolet Celebrity-vstup strednej triedy s predným pohonom, ktorý debutoval ako model '82-sa ukazuje ako najpredávanejšie auto v USA za rok 1986, ktoré nahradilo jeho menšieho súrodenca Cavaliera. koruna.
V roku 1987 je Ford Escort druhýkrát najpredávanejším automobilom, päť rokov potom, čo tento míľnik dosiahol. Divízia Ford má prednosť, pretože Escort sa delí o predajné pódium s želé v tvare Ford Taurus, ktorý bol v tom roku na druhom mieste (a sa dostali do nášho zoznamu 10 najlepších automobilov).
Ford Escort je najpredávanejším autom v roku 1988, druhý rok po sebe-a druhým rokom, v ktorom porazil Ford Taurus o prvé miesto. Escort môžete mať už za 6632 dolárov v základnej výbave Pony.
V poslednom roku svojej tretej generácie sa Honda Accord stáva najpredávanejším osobným automobilom v USA. Na rozdiel od svojich predchodcov má Accord tretej generácie výhodu troch štýlov karosérie: sedan, hatchback a kupé (na obrázku tu); rovnako ako jeho predchodcovia, aj to ľahko vyhráva miesto v našom každoročnom zozname 10 najlepších automobilov pre rok 1989.
Honda Accord dorastá do strednej veľkosti s príchodom svojej štvrtej generácie v roku 1990 a teší sa predaju nárast, prekonal 400 000 kusov a otvoril si pred druhým Fordom Taurus náskok viac ako 100 000 jednotiek. Opäť je zaradený do nášho zoznamu 10 najlepších automobilov.
Predaje Hondy Accord v roku 1991 mierne poklesli, ale tento model zostáva najpredávanejším osobným automobilom v USA. Opäť pohodlne predbieha predbehnutý Ford Taurus, ktorý vedie o 100 000 kusov, a opäť je zaradený do nášho zoznamu 10 najlepších automobilov.
Ford Taurus zvrhol Hondu Accord za najpredávanejšie osobné auto v roku 1992, čo je veľmi úspešný úspech. Ford silne vytrubuje svoje víťazstvo, pričom ignoruje kritikov, ktorí tvrdia, že celková hodnota Býka bola posilnená predajom vozového parku. A nevedeli by ste to, toho istého roku, keď Taurus porazil Accord v predajoch, tiež stúpa do našich 10 rebríčkov najlepších automobilov, zatiaľ čo Honda nie.
Ford Taurus opakuje svoje víťazstvo v roku 1993, pričom si udržiava náskok pred modelom Honda Accord, aby si udržal popredné miesto medzi osobnými automobilmi, aj keď predaj oboch modelov klesá o dve číslice.
Ford Taurus pokračuje vo svojej jazde ako najpredávanejšie osobné auto už štvrtý rok po sebe, aj keď predaj starnúceho modelu v porovnaní s predchádzajúcim rokom klesol o takmer 8 percent.
Prepracovaný Ford Taurus prichádza v roku 1996 a hoci je jeho radikálne vajcovitý štýl ostro kritizovaný, vzrušenie z nového Fordu stačí na to, aby sa štítok udržal na prvom mieste medzi osobnými automobilmi, napriek prudkému nárastu Honda Accord.
V roku 1997 Toyota Camry porazila Ford Taurus (ktorý sa dostal na druhé miesto) a Honda Accord, aby sa stal vôbec prvým najpredávanejším osobným automobilom v Amerike. Jeho verzia s pohonom V-6 je tiež súčasťou nášho zoznamu 10 najlepších automobilov.
Toyota Camry si užíva druhý rok ako najpredávanejšie osobné auto. Pokiaľ ide o predaj automobilov, rok 1998 sa veľmi podobá roku 1997, pričom druhé a tretie miesto- Honda Accord a Ford Taurus- sa taktiež nezmenilo.
Nákladné autá zaberajú viac ako polovicu trhu s novými vozidlami v roku 1999, ale medzi osobnými automobilmi naďalej kraľuje Toyota Camry. Camry sa teší značnému náskoku pred druhým miestom Honda Accord a tretím Fordom Taurus. Toto je tiež rok, kedy Toyota pridáva kupé Camry Solara a kabriolet modely do rodiny Camry ako nástupcov kupé Camry bolo po roku 1996 prerušené.
Camry, po miernom obnovení modelového roku 2000, opäť predáva svojich štvordverových rivalov od spoločností Honda a Ford.
Začína sa tento súhrn cítiť ako boj o ceny medzi Honda Accord a Toyota Camry? V roku 2001 Accord vytrháva svojmu rivalovi najvyššie ocenenia v oblasti predaja.
Camry je nový pre modelový rok 2002 a v tom istom roku sa začína 16-ročné obdobie sedanu Toyota ako najpredávanejšie auto v Amerike.
Zdá sa, že horúčka New-Camry v roku 2003 klesá a Toyota predáva o niečo menej ako rok predtým. Napriek tomu nemožno v žiadnom prípade považovať viac ako 400 000 tržieb za klesajúci rok.
Camryho vzrušujúca vláda na vrchole predajných tabuliek je o niečo zaujímavejšia pre rok 2004, keď Toyota prepracovala kupé a kabriolet Solara.
Aj keď sa Camry v roku 2005 drží na vrchole rebríčkov tržieb, zaraďujeme ho na posledné miesto porovnávací test pre štyri sedany Patria sem aj Ford Fusion, Honda Accord a Hyundai Sonata.
Predaje modelu Toyota Camry sa zvyšujú, zrejme v reakcii na vydanie úplne nového príkladu modelového roku 2007 na začiatku roku 2006. Nový Camry športuje zaujímavejším štýlom a dostupný 3,5-litrový V-6 s výkonom 268 koní. Aj tento rok Camry získava hybridný model s nízkou spotrebou paliva (na obrázku tu).
Ďalší rok, ďalšie Camryho pódium v predajných pretekoch. Alebo ďalší rok ďalší Camry ukradol korunu predaja a stratil a Auto a vodič porovnávací test sedanu strednej veľkosti. V našom zápase 2007 medzi Camry a Chrysler Sebring z roku 2007, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima a Honda Accord, Toyota je na piatom mieste. Mimochodom, objem predaja Camry je najväčší zaznamenaný od epických tržieb Oldsmobile Cutlass z roku 1979.