Kako je v resnici oblikovati luksuzno jahto
Vsak element na tej strani je ročno izbral urednik House Beautiful. Za nekatere izdelke, ki se jih odločite za nakup, lahko zaslužimo provizijo.
Pri načrtovanju vrhunskega doma na kopnem je treba razmišljati o veliko dejavnikih, kaj šele na vodi. Samo vprašajte oblikovalca luksuznih hišnih čolnov J. David Weiss, glavni oblikovalec pri Bravada Yachts in ustanovitelj Designova Creative, svetovalno podjetje za načrtovanje jaht s sedežem v Raleighu v Severni Karolini. Od glavnih premislekov, kot so obseg in materiali, do elementov po meri, vključno z igrivimi dodatki (helipad, bazen ali podmornica, kdorkoli?) – obstaja kilometer dolg seznam točk, ki jih je treba upoštevati račun.
Torej, kje začeti? »Poskušam začeti tako, da dovolim karkoli, kar se pojavi – njihovo navdušenje nad tem, kakšen bi lahko bil projekt,« pravi Weiss, »dovolim, izkušnje s potrditvijo polj in parametrov, ko stranke uresničujejo svoje sanje.« Nato sledi val razjasnitve vprašanja. "Njihove odgovore je vedno koristno slišati, saj po malem odkrivajo bistvo projekta." Ko ima Weiss dober občutek, kaj stranko išče, koplje globlje in pazi, da se v prvih fazah ne zaplete preveč v vse podrobnosti. načrtovanje. "Poskušati tako zgodaj zavreti ocean je izgubljena bitka," pojasnjuje. "Vse podrobnosti se bodo tako ali tako pojavile in sčasoma razvijale."
Bravada Yachts
Najprej in predvsem je ključnega pomena razumeti predvideno uporabo plovila. Če vprašate oblikovalca iz Palm Beacha Danielle Rollins, struktura je ključna: "Na čolnu je mesto za vse in vse gre na svoje mesto," pravi. "Namestitve morajo biti zelo natančne, ker je vse medsebojno odvisno in se ujema kot uganka."
Rollins rad začne z jasno paleto v mislih. "Če se stvari ohranijo v urejeni barvni shemi, ji daje takojšen videz v obliki ladje," je navdušena.
»Ključno je zagotoviti, da je resnično »človeku prijazen«, pravi Weiss. Najprej mora biti udoben in omogočati enostavno gibanje med različnimi palubami in območji. Drugič, mora biti prilagodljiv, »s prilagodljivimi ureditvami prometnega toka in uporabe pohištva«. In nazadnje, mora imeti »inteligentna razmerja« med skupnimi prostori, zasebnimi prostori in prostori za posadko, če gre za plovilo s posadko,« opombe.
Bravada Yachts
Udobje je tudi najpomembnejše: "Karkoli je na tleh, se mora počutiti dobro, ker na čolnu ne nosiš čevljev," pojasnjuje Rollins. "Materiali za zmogljivost so ključni - razlitja so dana."
Spodaj smo izbrali Rollinsove in Weissove možgane o tem, kaj gre pri oblikovanju luksuznega bivališča na vodi.
Fotografija Brantleyja
Koliko časa traja izdelava jahte po meri?
Za načrtovanje povprečnega čolna po meri (30 do 50 metrov) lahko traja od dva do pet mesecev, plus še 18 do 24 mesecev za izgradnjo – vendar lahko plovilo, daljše od 75 metrov, traja več kot 48 mesecev za inženiring, obrt in dostaviti. "Plovila po meri in proizvodna plovila lahko ta čas znatno skrajšajo, skoraj za polovico," razkriva Weiss. "Vendar je redko najti katero koli proizvodno plovilo nad 30 metri, zato so skoraj vsa plovila, večja od tega, popolnoma prilagojena."
Želite lepe domove? Imamo veliko. Skupaj jih obupimo.
V čem se najbolj razlikuje od oblikovanja doma na kopnem?
"Obstaja veliko več elementov in stopenj pri jahti, za katere se je treba odločiti, preden začnete s kakršno koli notranjo postavitev ali notranjo opremo," pravi Weiss. Na primer, vrsta in lokacija vodnih teles, ki jih stranka namerava obiskati, bosta narekovala vrste uporabljenih materialov in obliko plovila. In vse zahteve glede zmogljivosti (tj. hitrost in moč) bodo določile količino in obliko prostora, potrebnega za notranje delovanje čolna – od njegovih motorjev in baterij do usmerjanja izpušnih plinov, protiukrepov proti vibracijam in zvoka izolacija. "Vse mora biti zelo dobro narejeno," vztraja Rollins, saj "stvari dobijo pravi udarec v slanem zraku."
Fotografija Brantleyja
Fotografija Brantleyja
Poleg tega moramo razmisliti o pomembnih prilagoditvah za shranjevanje občutljivih materialov, skladiščenje goriva – ne samo za jahto, ampak tudi za morebitne dodatne manjše čolne ali vodne igrače, ki jih hranijo v garaži, ali helikopter na krovu – in druge zaloge za daljša potovanja,« Weiss opombe.
In za razliko od gradnje običajne hiše morajo plavajoče hiše izpolnjevati vse potrebe in želje strank hkrati - "ne morete dodati krila, če se nenadoma odločite razširiti svoje sobe za goste," pravi. Po zaključku mora plavajoči dom "biti enotna simfonija funkcij, inženiringa, lepote, strukture, izkušenj, uporabnosti in tekstur."
Še ena pomembna točka: "Čeprav se sliši komično preprosto, si morate zamisliti, da mora vse, kar pride noter, vzdržati 12-metrski roll v vse smeri," pravi Rollins. "Stvari morajo biti obtežene, zavarovane in pritrjene. Zadnja stvar, ki jo želite, je klic, da je kavč odletel čez krov!"
Katere tri stvari mora imeti vsaka luksuzna hišna ladja?
Plišasto oblazinjenje, razkošna tla in mešana osvetlitev – tako da ne prihaja vse od zgoraj – plus fokus umetniški deli ter razkošna posteljnina in posteljnina bi morali biti standard v luksuzni hiški, Rollins pravi.
"Vidljivost za jasno navigacijo in zavedanje okolice je nujna," trdi Weiss. »Ta funkcija običajno pomeni tudi veliko oken Vista,« zato je plus za varnost in izkušnjo gostov. "Kamere v živo in PTZ, ki so zlahka dostopne s krmila in opazujejo morebitne slepe kote, so ključne za pravilno navigacijo," dodaja. "V večjem obsegu so premčni potisni pogoni in druge stabilizacijske funkcije, kot so Seakeepers ali stabilizatorji ničelne hitrosti, reševalci življenja za izziv manevriranja s temi velikimi bitji."
Opišite čoln, ki ste ga zasnovali in na katerega ste še posebej ponosni.
»Plovila Invictus in Nadgradnja sta dve novi Atlasovi seriji 80-stopenjskih plovil, ki sem jih zasnoval z Bravado, in sta primera zares pristopa 21. stoletja k staremu svetu čolnov,« vzklika Weiss.
Bravada Yachts
"Sodeloval sem tudi z Omega Architects NL in Frankom Laupmanom, da bi izrezal nov DNK za Jahte Heesen na Nizozemskem, ko smo zmagali v iskanju oblikovanja za 213-ft Zvezda Galactica— največja in najučinkovitejša jahta, ki jo je kdaj zgradil znani graditelj jaht. Zmagovalno plovilo, ugotavlja, je bilo »prvi primer legendarni FDHF (fast displacement hull form) čarovnikov trupa Pieta & Perryja Van Oossanena na Nizozemskem in je bil tudi prvo sodelovanje med našimi ekipa in Bannenberg & Rowell v Združenem kraljestvu, neposredni potomec studia za kršitev konvencij, ki ga je ustanovil Jon Bannenberg, "boter" sodobne jahte dizajn."
Kar zadeva Rollinsa, "v svoji zgodovini oblikovanja sem naredila več čolnov, vključno z impresivnim 300-metrskim," pravi - vendar je njeno najljubše navtično podjetje do zdaj Grace, 86 metrov dolgo motorno jahto, ki jo je pred kratkim kupila s svojim zaročencem Tomom D'Agostinom. "Naredili smo vrtinčasto prenovo notranjosti, medtem ko je bil čoln suh zasidran na dvorišču v norih treh tednih, ki je bil izveden z vojaško natančnostjo," razkriva. "Vse sem dal pospraviti tako, da je takoj, ko sta prišla staro pohištvo in preproga, naslednji dan padla nova preproga, pohištvo pa je bilo nameščeno takoj za tem."
Koliko stane izdelava in dostava luksuzne hišne ladje?
"V veliki meri je odvisno od tega, kako se sprejemajo odločitve glede podrobnosti in obsega," pravi Weiss.
"Vendar so 80 do 100 metrov dolge luksuzne hišne ladje, ki jih trenutno gradimo z Bravada Yachts v ZDA, po ceni od 1,8 do 3,5 milijona dolarjev."
Kateri so vaši najboljši viri navdiha?
Rollins rad brska po čolnah od 1930-ih do 1970-ih - "zlasti Feadships, ki so moji najljubši," razkriva in dodaja: "Delo Michele Bonan je vedno dober začetek, in zdi se, da Ralph Lauren nikoli ne razočarati."
Ko je bilo treba zamisliti notranjost Grace, prepotovani oblikovalec je veliko ustvarjalnih elementov črpal iz restavracije Cipriani v Mexico Cityju. "Njegov dekor se nanaša na dneve slave glamuroznih potovanj na krovu parnih ladij z visoko lakirano tikovino, svetlo polirano nerjaveče jeklo in poenostavljena paleta čiste modre in bele," Rollins pojasnjuje. "Pritegnilo me je svetlo delo - izraz za čolnarjenje, ki se uporablja za opis izpostavljene kovine in lakiranega lesa - in želel sem poudarite sodobne čiste linije notranjosti, hkrati pa ustvarite bosonogo-ležerno, udobno in klasično dekoracijo shema."
Fotografija Brantleyja
»Morda se sliši klišejsko, a resnično najdem navdih povsod,« je dejal Weiss. »V svoji knjižnici imam shranjenih več kot 70.000 slik in vsaka v moj svet prinaša svoj okus. Nekatere od teh stvari vključujejo biomimikrijo, parametrično arhitekturo, način spreminjanja svetlobe v različnih delih sveta, fantastična nova okolja in elementi, oblikovani za film in televizijo, in moji kolegi kreativci v svetu fino oblikovanih in izdelanih vodno plovilo."
Spremljajte House Beautiful naprej Instagram.
To vsebino ustvari in vzdržuje tretja oseba, uvozi pa jo na to stran, da uporabnikom pomaga zagotoviti svoje e-poštne naslove. Morda boste lahko našli več informacij o tej in podobnih vsebinah na piano.io.