Зашто су прозори на авионима округли
Сваку ставку на овој страници ручно је одабрао уредник Хоусе Беаутифул. Можемо зарадити провизију на неким ставкама које одаберете да купите.
Прозори авиона, са својим јединствено округле ивице, може бити веома досадно. Рецимо, на пример, летите преко прекрасне плаже... али ти блесави углови одсецају вам поглед. Или можеш једва проверите да ли механичар хода асфалтом са добрим или лошим вестима. Па, подигните браду - јер се испоставило да су данашњи прозори посебно дизајнирани имајући у виду вашу сигурност.
Видите, у годинама непосредно након 1903. године, када су први пут измишљени авиони, четвртасти прозори били су норма. Једном када су комерцијални млазни авиони постали популарни 1950 -их, брзине и надморске висине на којима су авиони летели постајали су све бржи и већи до тачке у којој су се два авиона трагично "распала" у ваздуху. Откривено је да су за то криви квадратни прозори.
Ево зашто: Оштри углови на квадратима су природне слабе тачке, па када се упаре са већим ваздушним притиском, то доводи до катастрофе. У међувремену, закривљени дизајн нема фокусну тачку; равномерно распоређују тежину и напрезање, чиме смањују могућност пуцања или пукотина. Као резултат тога, прозори авиона су редизајнирани у овалне облике које смо данас упознали. Можете се кладити да се више никада нећемо жалити на затамњени поглед на плажу.
[преко Путовање + слободно време
Овај садржај креира и одржава трећа страна и увози на ову страницу како би помогао корисницима да обезбеде своје адресе е -поште. Можда ћете моћи пронаћи више информација о овом и сличном садржају на пиано.ио.