Чи можете ви справді жити в авіаційному ангарі, як у Top Gun Maverick?

Якщо вас, як і багатьох інших, захопив блокбастер літа 2022 Top Gun: Maverick, і ти, як і ми, любитель дому, можливо, ти помітив одну дуже круту деталь у фільмі. Маверік, якого грає Том Круз, живе в будинку мрії любителя літаків: авіаційному ангарі, де він також припаркує свій старовинний літак Другої світової війни. (Цікавий факт: цей P-51 Mustang насправді належить Крузу, який отримав ліцензію пілота після зйомок оригінального фільму 1986 року Top Gun.)

Але чи можливо жити в авіаційному ангарі? Так, але є застереження.

«Усі проблеми, пов’язані з будівництвом ангару для живих робіт, пов’язані з місцевими кодами зонування», — каже архітектор Джеймс МакГаррі, який спроектував ангар для живих робіт під назвою Banman Hangar в окрузі Вентура, Каліфорнія. Оскільки цей проект пов’язаний із невеликим приватним приміським аеропортом, місцеві закони про зонування спрацювали на його користь.

Більшою перешкодою є правила, встановлені Федеральним управлінням авіації (FAA). «Аеропорти, що фінансуються та регулюються федеральним бюджетом, не дозволяють ангарам бути резиденціями», – каже МакГаррі. Враховуючи це

більше 1000 аеропортів отримали фінансування від FAA у 2022 році, що усуває чимало можливостей для будинку-ангару.

The офіційна політика Федерального авіаційного управління США щодо використання ангару, не пов’язаного з авіацією однак включає кілька винятків для проживання. Примітно, що у віддалених аеропортах може бути «проживання в аеропорту для штатного менеджера аеропорту, сторожа або персоналу, що працює в аеропорту».

І ще є ця сіра зона в політиці: «FAA розрізняє типове приміщення для відпочинку пілотів або приміщення для екіпажу від резиденції в ангарі або будинку в ангарі. Перші призначені для ночівлі та/або відпочинку екіпажу, а не для постійного чи навіть тимчасового проживання».

Отже, технічно висувний диван, міні-холодильник і телевізор можуть бути прийнятними згідно з правилами FAA. Існують деякі неофіційні дані, які свідчать про те, що деякі пілоти можуть дотримуватись межі між резиденцією та місцем відпочинку у своїх ангарів, але, вибачте за каламбур, вони, швидше за все, пролітають під радаром, щоб уникнути небажаної уваги та розслідування FAA.

На щастя для тих, хто хоче стати Mavericks, є цілком легальний спосіб жити в авіаційному ангарі — і він досить популярний. По всій території Сполучених Штатів розташовані сотні житлових аеропарків або спільнот, призначених для пілотів, які хочуть легкого доступу до літака. Деякі з будинків у цих громадах мають вбудовані ангари, тоді як інші мають окремі ангари на своїй території. Але найважливішим фактором є те, що кожен з цих аеропарків має злітно-посадкову смугу, яка дає пілотам практично необмежений доступ до неба.

«Громада — вони їздять на гольф-карах і говорять про літаки. У вихідні злітають і прилітають літаки. Цим хлопцям подобається такий спосіб життя", - каже спеціаліст з авіаційної нерухомості Ерік Маккормік, який керує кількома підприємствами, пов’язаними з аеропарками. «Це схоже на те, що ви професійний серфер і можете купити будинок прямо на своєму улюбленому пляжі».

Деякі з цих аеропарків крихітні, лише два будинки та гравійна злітно-посадкова смуга, тоді як інші мають десятки чи навіть сотні будинків та авіаційні споруди світового класу. Спрюс-Крік у Флориді, наприклад, має понад 1300 будинків (хоча не всі є справжніми ангарами), а також приватну асфальтовану злітно-посадкову смугу; власне поле для гольфу, тенісні корти та майданчики для піклболу; і багато соціальних клубів, до яких жителі можуть приєднатися.

Ціни на ангарні будинки дуже різноманітні. Прокручування деяких списків у McCormick's Цифровий журнал авіаційної нерухомості, ви можете знайти ангар площею 3600 квадратних футів у Техасі з квартирою з однією спальнею та однією ванною в ньому за 3450 доларів на місяць, а також трикімнатна, шість ванн у Колорадо з окремим ангаром площею 3233 квадратних футів, який продається за 5,5 мільйона доларів. Для більшості покупців ангарних будинків ціна не часто є проблемою. «Зазвичай це їхній другий чи третій чи, можливо, п’ятий дім, і вони просто його купують», — каже Маккормік.

Хоча для покупців житла в ангарі має сенс дійсно мати літак і мати можливість керувати ним, не пілот Top Gun фанати також могли здійснити свої найкращі мрії про Maverick.