لخدعته التالية ، سيحدث Elon Musk ثورة في أنظمة HVAC
تم اختيار كل عنصر في هذه الصفحة يدويًا بواسطة محرر House Beautiful. قد نربح عمولة على بعض العناصر التي تختار شرائها.
- مثل الوالد الحكيم في الغرب الأوسط ، يريدك إيلون ماسك أن تفعل ذلك فكر في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.
- المسك مستوحى من المضخة الحرارية التي تحل محل مقاومة التسخين في الجديد نموذج Y.
- قامت Tesla بتكرار سخانات مقاومة مختلفة ، لكن هذه المضخة الحرارية جديدة تمامًا.
لأن تشغيل Tesla و SpaceX و بناء مركبة فضائية جديدة كل 72 ساعة حتى يتمكن من استعمار المريخ ليس كافيًا ، الآن سيحب إيلون ماسك ذلك حقًا بناء نظام HVAC فعال وهادئ للاستخدام المنزلي ، حسب معكوس. حتى أنه يمكن أن يدعم العمل الحالي الذي قامت به تسلا لصنع سخانات لأحدث مركباتها ، طراز Y.
استخدمت سيارات Tesla القليلة الأولى سخانًا كهربائيًا للمقصورة ليحل محل اعتماد سيارة تعمل بالوقود التقليدي على حرارة محرك الاحتراق الداخلي. كانت محاولة العثور على النوع المناسب من السخان تحديًا في بعض الأحيان بالنسبة لشركة Tesla ، والتي واجهت إعادة اختراع العجلة ، إذا جاز التعبير. قبل الآن ، المحركات مصنوع الحرارة كأثر ثانوي للاحتراق. استخدمت أول مجموعة من طرازات سيارات تسلا تسخينًا مقاومًا شائعًا ، وهو في الأساس نفس طريقة عمل وسادة الحرارة أو البطانية الكهربائية: تقوم المقاومات بتجميع التيار البطيء وزيادة سخونة.
الحرارة المقاومة هي خنزير بطارية ، وهي أقل أناقة بكثير من مصدر التسخين المدمج في سيارات الوقود الأحفوري. من بين جميع الملاحظات الهامة التي يمكنك إجراؤها حول محرك الاحتراق التقليدي ، فإن الطريقة التي يتم بها إعادة توجيه حرارة المحرك لتدفئة السيارة و يبرد بالمرور من خلال نظام السخان مبتكر وفعال للغاية.
يعتبر التسخين والتبريد في مثل هذا التعايش الدقيق في هذه المركبات لدرجة أن العديد من المالكين أمضوا فترة ظهيرة صيف غريبة مع حرارتهم التي تعمل بكامل طاقتها لإسقاط محرك شديد السخونة.
لقادمها موديل Y كروس، عاد Tesla إلى لوحة الرسم لإيجاد حل أفضل لكل من التدفئة ونطاق البطارية الذي يمكن أن تكلفه التدفئة. على تويتر ، قال ماسك إن المضخة الحرارية التي ابتكرها فريقه الهندسي هي من الدرجة الأولى ، في رأيه:
يتم استيراد هذا المحتوى من Twitter. قد تتمكن من العثور على نفس المحتوى بتنسيق آخر ، أو قد تتمكن من العثور على مزيد من المعلومات ، على موقع الويب الخاص بهم.
تعد المضخة الحرارية من طراز Y من أفضل الهندسة التي رأيتها منذ فترة. قام الفريق بعمل المستوى التالي.
- إيلون ماسك (elonmusk) 23 مارس 2020
يتكهن الخبراء وعشاق تسلا عبر الإنترنت حول كيفية عملها ، ويمكن أن تعمل المضخة الحرارية الافتراضية بطرق مختلفة اعتمادًا على كيفية تصميمها ووضعها. هل تقوم فقط بنقل الحرارة من المحرك إلى باقي أجزاء السيارة ، مما يجعلها أشبه بنظام تدفئة السيارة بمحرك الاحتراق التقليدي؟
البطاريات الكهربائية ليست كذلك تنفجر حرفيا، لذا فإن الحرارة التي تنتجها مختلفة بطبيعتها ، ولكن يمكن للألعاب وغيرها من أجهزة الكمبيوتر المتطورة استخدام المضخات الحرارية للتخلص من الحرارة الإلكترونية. نظام التدفئة والتهوية والتكييف (HVAC) لديك على الأرجح "مضخة حرارية" من نوع ما في شكل مكيف هواء.
قال Musk على Twitter إنه يتخيل نظام HVAC كامل المنزل مستوحى من وربما مرتبطًا بضوابط درجة الحرارة داخل سيارة Tesla الخاصة بشخص ما.
يتم استيراد هذا المحتوى من Twitter. قد تتمكن من العثور على نفس المحتوى بتنسيق آخر ، أو قد تتمكن من العثور على مزيد من المعلومات ، على موقع الويب الخاص بهم.
اجل جميل جدا. يمكن أن يتحدث House إلى السيارة ويعرف متى تتوقع العودة إلى المنزل ، لذا ستكون درجة الحرارة والرطوبة مثالية بمجرد وصولك. لا طاقة مهدرة.
- إيلون ماسك (elonmusk) 24 مارس 2020
من خلال أدوات التحكم الأكثر ذكاءً ، والوعي بالسياق ، وحتى مرشح HEPA ، يمكن أن يكون نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء Tesla هو المشعات كما تفعل سيارات Tesla الاحتراق الداخلي: مختلف ، تحسين تكراري ، وشيء لا يزال يكرم العمل والبراعة التي جاءت من قبل.
من عند:الميكانيكا الشعبية
يتم إنشاء هذا المحتوى وصيانته بواسطة جهة خارجية ، ويتم استيراده إلى هذه الصفحة لمساعدة المستخدمين على تقديم عناوين بريدهم الإلكتروني. قد تتمكن من العثور على مزيد من المعلومات حول هذا المحتوى والمحتوى المشابه على piano.io.
