Nejprodávanější auto roku, kdy jste absolvovali střední školu: 1978-dnes

Oldsmobile zmenšuje Cutlass pro rok 1978 a dokázali byste hádat, co se stane s prodejem? Nic! I přes menší velikost se tržby nezmenšují. V letošním roce zaplavilo americké příjezdové cesty více než půl milionu šavlí-a to navzdory neochvějně rychlému stylu čtyřdveřového sedanu.

Středně velký vůz divize GM střední třídy, Oldsmobile Cutlass, zůstává druhým rokem v řadě nejprodávanějším americkým autem. Je oporou americké střední třídy na konci 70. let.

Pro automobilový průmysl, jak úsvit osmdesátých let minulého století vypadají hodně jako konec sedmdesátých let, přičemž Oldsmobile Cutlass je opět nejprodávanějším autem v zemi. Je to již třetí rok, kdy Cutlass zaujímá první místo, i když jeho objem prodeje je nižší.

V roce 1981 jsou ulice docela poseté Oldsmobile Cutlasses a z dobrého důvodu: Oldsmobiles zaznamenali svůj čtvrtý rok jako nejprodávanější automobil v Americe.

Ford Escort, který v roce 1981 nahradil starodávné Pinto jako nabídku Fordových malých automobilů, se v recesi v roce 1982 ukázal jako nejprodávanější auto v Americe. Tak dlouho, Oldsmobile Cutlass.

Počkejte, Cutlass ještě není mimo prodejní hon! V roce 1983 se Cutlass Supreme znovu ocitl na pohodlně známém místě jako nejprodávanější auto ve Spojených státech, když si vytrhl trůn z Fordu Escort. (Obnovuje prodejní korunu i bez započítání nedávno představeného Cutlassu s pohonem předních kol Ciera.) Ale je to také naposledy, kdy Cutlass - nebo jakýkoli Oldsmobile - zaujímá první místo. Toto je také rok, kdy náhodou testujeme první Toyota Camry, sedan, který o mnoho let později (a o několik snímků nad rámec tohoto v tomto seznamu) vystoupí na prodejní trůn Oldsových. Náhoda?

Podruhé v této stále mladé dekádě je malé auto bestsellerem v zemi. Ale místo Ford Escort (jako v roce 1982), Chevrolet Cavalier, zaujímá první místo.

Chevrolet's Cavalier je jedničkou v prodeji druhým rokem v roce 1985. Pomáhat dostat Cavalier na přední místo je skutečnost, že byl prodáván v pěti karosářských stylech: kupé, sedan, hatchback, kombi a kabriolet.

Chevrolet Celebrity-vstup střední velikosti s předním pohonem, který debutoval jako model '82-vychází jako nejprodávanější auto v USA za rok 1986, které nahradilo jeho menšího sourozence, Cavaliera, koruna.

V roce 1987 je Ford Escort podruhé nejprodávanějším autem, pět let poté, co poprvé dosáhl tohoto milníku. Divize Ford je nadřazená, protože Escort sdílí prodejní pódium s želé ve tvaru Ford Taurus, který byl v tomto roce na druhém místě (a vytvořili náš seznam 10 nejlepších aut).

Ford Escort je nejprodávanějším autem v roce 1988, druhým rokem v řadě-a druhým rokem, kdy porazil Ford Taurus o přední místo. Escort lze mít za pouhých 6632 dolarů v základním modelu Pony.

V posledním roce své třetí generace se Honda Accord stává nejprodávanějším osobním vozem ve Spojených státech. Na rozdíl od svých předchůdců má Accord třetí generace výhodu ve třech karosářských stylech: sedan, hatchback a kupé (na obrázku zde); stejně jako jeho předchůdci snadno vyhrává místo v našem každoročním seznamu 10 nejlepších aut pro rok 1989.

S příchodem své čtvrté generace v roce 1990 roste Honda Accord na střední úroveň a těší se prodejům nárůst, překonal 400 000 kusů a před druhým Fordem Taurus si vedl o více než 100 000 jednotek. Znovu, je uveden v našem seznamu 10 nejlepších aut.

Prodeje Hondy Accord mírně poklesly v roce 1991, ale model zůstává nejprodávanějším osobním vozem ve Spojených státech. Opět pohodlně předstihuje předběhlý Ford Taurus, který vede o 100 000 kusů, a opět je uveden v našem seznamu 10 nejlepších aut.

Ford Taurus svrhl model Honda Accord jako nejprodávanější osobní automobil v roce 1992, což je hodně úspěšný úspěch. Ford tvrdě troubí po vítězství, přičemž ignoruje kritiky, kteří tvrdí, že součet Býků byl podpořen prodejem vozového parku. A nevěděli byste to, ve stejný rok Taurus sesadil Accord v prodejích, také stoupá do našich 10 nejlepších aut, zatímco Honda ne.

Ford Taurus zopakoval své vítězství v roce 1993, když si udržel náskok před modelem Honda Accord a udržel si přední místo mezi osobními automobily, i když prodeje obou modelů klesají o dvě číslice.

Ford Taurus pokračuje v jízdě jako nejprodávanější osobní automobil již čtvrtým rokem za sebou, přestože prodeje stárnoucího modelu klesají ve srovnání s předchozím rokem téměř o 8 procent.

Přepracovaný Ford Taurus přichází v roce 1996 a přestože je jeho radikálně vejčitý styl ostře kritizován, vzrušení kolem nového Fordu stačí k tomu, aby se štítek udržel na prvním místě mezi osobními automobily, a to navzdory prudkému nárůstu Honda Accord.

V roce 1997 Toyota Camry porazila Ford Taurus (který klesl na druhé místo) a Honda Accord, aby se poprvé stal nejprodávanějším osobním vozem v Americe. Jeho verze poháněná V-6 je také naším seznamem 10 nejlepších aut.

Toyota Camry si užívá druhý rok jako nejprodávanější osobní automobil. V oblasti prodeje automobilů vypadá rok 1998 hodně jako 1997, přičemž druhé a třetí místo- Honda Accord a Ford Taurus- se také nezměnilo.

Nákladní auta urvou více než polovinu trhu s novými vozidly v roce 1999, ale mezi osobními automobily stále vládne Toyota Camry. Camry má značný náskok před druhým místem Honda Accord a třetím Fordem Taurus. Je to také rok, kdy Toyota přidává kupé Camry Solara a kabriolet modely do rodiny Camry jako nástupci Camry kupé to přerušeno po roce 1996.

Camry, po mírném obnovení modelového roku 2000, opět prodává své čtyřdveřové rivaly od společností Honda a Ford.

Začíná se tento souboj cítit jako boj o ceny mezi Honda Accord a Toyota Camry? Pro rok 2001 Accord od svého rivala získává nejvyšší ocenění za prodej.

Camry je pro modelový rok 2002 novinkou a ve stejném roce začíná šestnáct po sobě jdoucích let sedanu Toyota jako nejprodávanější auto v Americe.

Zdá se, že horečka New-Camry v roce 2003 slábne a Toyota prodává o něco méně než rok předtím. Přesto nelze v žádném případě považovat více než 400 000 prodejů za rok dolů.

Camryho nevzrušující vláda na vrcholu prodejních žebříčků je o něco zajímavější pro rok 2004, kdy Toyota přepracovala kupé a kabriolet Solara.

Přestože se Camry v roce 2005 drží na prvních příčkách prodejních žebříčků, řadíme jej na poslední místo srovnávací test se čtyřmi sedany patří sem také Ford Fusion, Honda Accord a Hyundai Sonata.

Prodeje Toyoty Camry začínají stoupat, zřejmě v reakci na vydání zcela nového příkladu modelového roku 2007 na začátku roku 2006. Nový Camry sportuje zajímavější styl a dostupný 3,5litrový V-6 o výkonu 268 koní. Také letos Camry získává hybridní model s nízkou spotřebou paliva (na obrázku zde).

Další rok, další Camryho umístění na stupních vítězů v prodejním závodě. Nebo další rok, další Camry krádež prodejní koruny při ztrátě a Auto a řidič srovnávací test sedanu střední velikosti. V našem zápase 2007 mezi Camry 2007 a Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima a Honda Accord, Toyota se umístila na pátém místě. Kromě toho je objem prodeje Camry nejvyšší zaznamenaný od epických prodejů Oldsmobile Cutlass z roku 1979.