Bester Autositz in Flugzeugen

Niemand hat gesagt, dass Elternschaft einfach ist, aber wirf Flugreisen mit einem kleinen Kind in die Mischung und du wirst mit einer höllischen neuen Schicht von Hindernissen konfrontiert.

Eine Mutter kann das nach United bestätigen Fluggesellschaft Berichten zufolge haben Beamte die Autositznutzung ihrer 8 Monate alten Tochter auf einem kürzlich durchgeführten Flug in Frage gestellt. Am 10. Juni teilte Cassie Hutchins in einem Facebook-Beitrag mit, dass sie ihr Baby nach dem Einsteigen in ihren Flug am Denver International Airport in eine rückwärts gerichtete Graco Autositz, was das Handbuch anscheinend für das Alter und das Gewicht ihres Babys empfiehlt. Berichten zufolge sagte ihr jedoch ein Agent, dass sie den Autositz nach vorne drehen müsse, bevor der Flug starten könne.

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"Sie sagten uns, dass das Flugzeug nicht starten könnte, ohne dass wir es bewegen, also wusste ich, dass wir rausgeschmissen würden, wenn wir uns nicht daran hielten", sagte Hutchins schrieb in ihrem Beitrag.

Letztendlich drehte Hutchins den Sitz ihrer Tochter nach vorne, sagte aber, dass sie den Sitz nicht sicher anschnallen konnte den Sicherheitsgurt des Flugzeugs und musste stattdessen den Kopf ihres Babys zurückhalten, damit es nicht während der gesamten Zeit nach vorne geschleudert wurde Flug.

Als Reaktion darauf sagte United USA heute dass es eine interne Untersuchung eingeleitet hat, um den Vorfall zu überprüfen, und das Flugticket von Hutchins' Tochter erstattet hat.

Aber Hutchins Situation hat uns (und andere Eltern auf Facebook) zum Nachdenken gebracht: Was genau ist das richtige Protokoll bei der Verwendung von Autositzen im Flugzeug? Um dem Ganzen auf den Grund zu gehen, haben wir unsere Profis im Institut für gute Haushaltsführung.

Das Wichtigste zuerst: Müssen Kinder im Flugzeug wirklich in Autositzen sitzen?

Die FAA verlangt nicht, dass Kinder einen Autositz benutzen, aber es wird empfohlen. Während einige Eltern von Kindern unter 24 Monaten mit ihrem Kind auf dem Schoß fliegen, ist die Föderale Flugverwaltung sagt, dass die Verwendung eines "von der Regierung zugelassenen Kindersicherheitsrückhaltesystems (CRS) oder -geräts" in einem nach vorne gerichteten Flugzeugsitz Ihre ist sicherste Wette. Aber was zum Teufel bedeutet das?

Grundsätzlich können nicht alle Autositze in Flugzeugen verwendet werden. Der Autositz, den Sie bereits in Ihrem Auto verwenden, sicherlich könnten flugzeugsicher sein, aber Sie sollten sicherstellen, dass es sich um einen Sicherheitssitz mit harter Rückenlehne handelt, der für beide Kraftfahrzeuge zugelassen ist und Flugzeuge. Wenn Ihr Autositz dieser Norm entspricht, ist irgendwo auf ihm der Aufdruck "Diese Rückhalteeinrichtung ist für die Verwendung in Kraftfahrzeugen und Flugzeugen zertifiziert" aufgedruckt. Die FAA genehmigt auch die Verwendung der CARES Kindersicherung für Kinder zwischen 22 und 44 Pfund, solange es mit dem Aufdruck "nur für Flugzeuge zugelassen" bedruckt ist.

Rachel Rothman, Cheftechnologin der Institut für gute Haushaltsführung, sagt, dass Sie nicht nur sicherstellen möchten, dass Ihr Sitz für das Flugzeug zugelassen ist, sondern auch die Abmessungen überprüfen, um sicherzustellen, dass er passt. „Fluggesellschaften mit einer Website müssen das Gewicht der schmalsten und breitesten Sitze in jeder Klasse veröffentlichen“, erklärt sie. Wenn Ihr Autositz keine Genehmigung durch die Fluggesellschaft hat oder zu groß für die Beschränkungen der Fluggesellschaft ist, werden Sie möglicherweise aufgefordert, ihn als Gepäck aufzugeben.

Die Amerikanische Akademie für Pädiatrie empfiehlt auch, dass Kinder unter 40 Pfund Autositze verwenden – aber wenn die Idee, einen Autositz in einem Flugzeug zu schleppen, entmutigend klingt (oder wenn Sie Ihrem Kind einen eigenen Sitzplatz kaufen, ist es nicht teuer), es ist auch wichtig zu bedenken, dass Verletzungen während der Turbulenzen Selten. Laut der FAAwurden zwischen 2006 und 2016 insgesamt 321 Passagiere durch Turbulenzen verletzt.

Müssen Autositze in Flugzeugen anders installiert werden?

Es hängt davon ab, ob. Sie sollten die Anweisungen des Herstellers überprüfen, die mit Ihrem Autositz geliefert wurden. Es gibt Ihnen spezifische Empfehlungen zu Größe, Gewicht und Alter, die Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob der Kindersitz im Flugzeug nach vorne oder nach hinten gerichtet sein sollte.

Rothman sagt im Allgemeinen, dass die Installation eines nach hinten gerichteten Sitzes in einem Flugzeug das gleiche ist wie der Einbau in ein Auto, aber nach vorne gerichtete Sitze können einige zusätzliche Manöver erfordern. „Die Regel besagt, dass die eigentlicher Flugzeugsitz muss nach vorne gerichtet sein, nicht der Autositz", erklärt Rothmann. "Manchmal interpretieren die Leute das, was der Grund für dieses Problem sein könnte, falsch."

Unabhängig davon, wie Sie in Ihrem Handbuch zur Installation Ihres Sitzes aufgefordert werden, ist es wichtig, immer sicherzustellen, dass der Sitz der Fluggesellschaft selbst in die Richtung zeigt, in die das Flugzeug fliegen wird. Es kann auch hilfreich sein, die spezifischen Installationsanweisungen mitzupacken – falls Sie an Bord auf Probleme stoßen.

Was ist, wenn mein Kind eine Sitzerhöhung verwendet?

Wisse, dass die FAA verbietet die Verwendung von Sitzerhöhungen und Gurtzeugwesten während der Bodenbewegung, des Starts und der Landung. Es mag seltsam erscheinen, aber die Regierungsbehörde hat festgestellt, dass diese Geräte während dieser Zeit nicht den besten Schutz bieten Teile Ihres Fluges und ein Kind, das groß genug ist, um eine Sitzerhöhung in einem Auto zu benutzen, ist besser dran, nur die von der Fluggesellschaft bereitgestellten zu nutzen Sicherheitsgurt.

Es gibt keine offiziellen FAA-Einschränkungen für die Verwendung dieser Art von Rückhaltesystemen während des Reiseflugteils. Einige spezifische Richtlinien der Fluggesellschaften können sie jedoch vollständig verbieten, daher ist es wichtig, dass Sie dies direkt überprüfen, bevor Sie zum Flughafen.

Okay, aber können Sie mir sagen, welche Autositze für Flugzeuge am besten geeignet sind?

Dies sind die beliebtesten Autositze und Rückhaltesysteme des Good Housekeeping Institute, wenn es um Flugreisen geht.

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