Estos asientos de avión invertidos podrían ser la forma de volar después de una pandemia

No es ningún secreto que la pandemia ha afectado a la industria de la aviación. De hecho, el director ejecutivo de United Airlines, Oscar Muñoz, calificó a COVID-19 como "la crisis más disruptiva en la historia de la aviación", según Reloj de mercado. No solo hay menos personas que reservan vuelos, sino que Las aerolíneas estadounidenses ahora están obligadas legalmente para dar reembolsos completos en vuelos cancelados o retrasados ​​debido al coronavirus. Si bien es una victoria para nosotros, también es otro éxito para las aerolíneas.

La semana pasada, un puñado de anunciaron las principales aerolíneas que ahora exigirían que los pasajeros se cubrieran la cara en los vuelos. Si bien esto definitivamente ayudará, ¿es suficiente para mantener seguros a los pasajeros? La realidad de la situación es que no podemos evitar los aviones para siempre, pero para que los pasajeros se sientan cómodos, las aerolíneas tendrán que hacer algunos cambios. Una empresa de diseño puede tener una solución sobre cómo reorganizar los asientos de un avión para minimizar la exposición de los pasajeros entre sí.

El mes pasado Interiores de Avio, con sede en Italia, publicó una imagen en su cuenta de Instagram proponiendo su diseño "Janus", que se inspiró en el dios de dos caras de la Antigua Roma. Este modelo de diseño reelabora el modelo tradicional de tres plazas al invertir la dirección del asiento del pasajero del medio. Si bien los asientos del pasillo y de la ventana permanecerán orientados hacia adelante, un escudo transparente aislará aún más a los pasajeros entre sí, creando un espacio personal para cada viajero. Este escudo ayudará a "prevenir la propagación del aliento a los ocupantes de los asientos adyacentes", escribió la firma en el pie de foto. También se extendería al asiento del pasillo para ayudar a mantener a los pasajeros aislados de los que pasan. Además, estos asientos estarían hechos de materiales fáciles de limpiar para hacer las limpiezas más eficientes.

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Los usuarios de Instagram se apresuraron a criticar el diseño en los comentarios, señalando cómo serían los pasajeros ahora frente a los pasajeros en otras filas, así como cómo se sentiría el despegue y el aterrizaje para un pasajero que no está de frente hacia adelante. En este momento, esto es solo una propuesta y Avio Interiors no ha comenzado a fabricar ni vender estos asientos.

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La compañía también compartió otro prototipo en Instagram llamado "Glassafe". En lugar de instalar asientos completamente nuevos en un avión, este blindaje actuaría como un complemento a los asientos existentes. Al igual que las barreras en el modelo "Janus", "Glassafe" ayudaría a minimizar el contacto entre los pasajeros, sin la inversión del asiento. El diseño también recibió críticas en la sección de comentarios, ya que los usuarios señalaron que los pasajeros seguirán respirando el mismo aire.

Si bien a los diseños de Avio no les fue bien en las redes sociales, eso no significa que estén fuera de la mesa todavía; cada aerolínea tendrá que diseñar su propio plan antes de continuar. De cualquier manera, estos modelos abrieron los ojos de los usuarios a la idea de que volar podría no ser lo mismo hasta que haya una vacuna COVID-19 y más acceso a las pruebas.

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