Cómo es realmente diseñar un yate de lujo
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Hay muchos factores en los que pensar al diseñar una casa de alta gama en tierra, y mucho menos una en el agua. Pregúntele al diseñador de casas flotantes de lujo J. David Weiss, director de diseño de Yates Bravada y fundador de Diseño creativo, una empresa consultora de diseño de yates con sede en Raleigh, Carolina del Norte. Desde consideraciones importantes como la escala y los materiales hasta elementos personalizados, incluidos complementos divertidos (helipuerto, piscina o submarino, ¿alguien?)—hay una larga lista de puntos para tener en cuenta cuenta.
Entonces, ¿por dónde empezar? “Trato de comenzar permitiendo lo que sea que esté surgiendo, su entusiasmo por lo que podría ser el proyecto”, dice Weiss, “permitiendo que mi experiencia para marcar casillas y parámetros a medida que los clientes hacen realidad sus sueños”. Luego sigue con un maremoto de clarificación preguntas. "Sus respuestas siempre son útiles para escuchar, desenterrando el corazón del proyecto poco a poco". Una vez que Weiss tiene una buena idea de lo que cliente está buscando, profundiza, teniendo cuidado de no envolverse demasiado en todos los detalles durante las primeras etapas de planificación. “Tratar de hervir el océano tan temprano es una batalla perdida”, explica. "Todos los detalles surgirán y evolucionarán con el tiempo de todos modos".
Yates Bravada
En primer lugar, es fundamental comprender el uso previsto de una embarcación. Si le preguntas al diseñador de Palm Beach Danielle RollinsSu estructura es clave: "En un barco hay un lugar para cada cosa, y cada cosa va en su lugar", dice. "Las instalaciones tienen que ser muy precisas porque todo es interdependiente y encaja como un rompecabezas".
A Rollins le gusta comenzar con una paleta clara en mente. "Mantener las cosas en un esquema de color editado le da una apariencia instantánea de forma de barco, juego de palabras", dice entusiasmada.
“La clave es asegurarse de que sea realmente “amigable para los humanos”, dice Weiss. En primer lugar, debe ser cómodo, permitiendo la facilidad de movimiento entre las diferentes cubiertas y áreas. En segundo lugar, debe ser flexible, “con arreglos adaptables de flujo de tráfico y uso de muebles”. Y por último, tiene que tener “proporciones inteligentes” entre los espacios comunes, los espacios privados y los espacios de la tripulación, si se trata de una embarcación con tripulación”, dijo. notas
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La comodidad también es primordial: "Lo que sea que esté en el piso debe sentirse bien porque no usas zapatos en un bote", explica Rollins. "Los materiales de rendimiento son clave, los derrames son un hecho".
A continuación, seleccionamos los cerebros de Rollins y Weiss sobre lo que implica diseñar una morada de lujo en el agua.
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¿Cuánto tiempo lleva construir un yate personalizado?
El diseño de un barco personalizado promedio (30 a 50 metros) puede tomar de dos a cinco meses, más otros 18 a 24 meses para construir, pero una embarcación de más de 75 metros puede tomar más de 48 meses para diseñar, fabricar y entregar. “Los buques de producción y semipersonalizados pueden reducir este tiempo considerablemente, casi a la mitad”, revela Weiss. “Pero es raro encontrar embarcaciones de producción de más de 30 metros, razón por la cual casi todas las embarcaciones más grandes que eso son totalmente personalizadas”.
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¿En qué se diferencia más de diseñar una casa en tierra?
“Hay muchos más elementos y etapas con un yate que deben decidirse antes de comenzar con el diseño interior o el diseño de interiores”, dice Weiss. Por ejemplo, el tipo y la ubicación de los cuerpos de agua que un cliente pretende visitar dictarán los tipos de materiales utilizados, así como la forma de la embarcación. Y cualquier requisito de rendimiento (es decir, velocidad y potencia) determinará la cantidad y la forma del espacio necesario para el el funcionamiento interno del barco, desde sus motores y bancos de baterías hasta el enrutamiento del escape, contramedidas de vibración y sonido aislamiento. "Todo tiene que estar muy bien hecho", insiste Rollins, ya que "las cosas reciben una verdadera paliza en el aire salado".
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Además, "Tenemos que considerar un alojamiento significativo para el almacenamiento de materiales sensibles, el almacenamiento de combustible, no solo para el yate, sino también para cualquier bote más pequeño adicional o juguetes acuáticos guardados en el garaje auxiliar, o helicóptero guardado a bordo, y otros suministros para viajes más largos”, Weiss notas
Y a diferencia de la construcción de una casa normal, las casas flotantes deben satisfacer todas las necesidades y deseos del cliente a la vez: "no puede simplemente agregar un ala si de repente decide expandir sus habitaciones de huéspedes", dice. Una vez terminada, la casa flotante “debe ser una sinfonía unificada de características, ingeniería, belleza, estructura, experiencias, utilidades y texturas”.
Otro punto importante: "Aunque suene cómicamente simple, debes imaginar que lo que entre tiene que resistir un vuelco de 12 pies en todas las direcciones", dice Rollins. "Las cosas tienen que ser ponderadas, aseguradas y unidas. ¡Lo último que quieres es una llamada diciendo que el sofá se cayó por la borda!"
¿Cuáles son las tres cosas que toda casa flotante de lujo debería tener?
Tapicería lujosa, pisos lujosos e iluminación mixta, por lo que no todo proviene del techo, además de foco las obras de arte y la ropa de cama y la ropa de cama de lujo deben ser estándar en una casa flotante de lujo, Rollins dice.
"La visibilidad para una navegación clara y la conciencia de los alrededores es imprescindible", afirma Weiss. “Esa característica también suele significar muchas ventanas de vista”, por lo que es una ventaja tanto para la seguridad como para la experiencia del huésped. “Las cámaras en vivo y PTZ a las que se puede acceder fácilmente desde el timón y que observan cualquier punto ciego potencial son cruciales para una navegación adecuada”, agrega. “A escalas más grandes, los propulsores de proa y otras características estabilizadoras, como Seakeepers o estabilizadores de velocidad cero, son salvavidas para el desafío de maniobrar a estas criaturas de tamaño considerable”.
Describe un barco que hayas diseñado del que estés especialmente orgulloso.
“Los barcos Invicto y Ascender de categoría son dos de la nueva serie Atlas de embarcaciones de 80 pies que he diseñado con Bravada, y son ejemplos de un enfoque verdaderamente del siglo XXI para el viejo mundo de las casas flotantes", exclama Weiss.
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“También trabajé con NL de Omega Architects y Frank Laupman para tallar un nuevo ADN para Yates Heesen en los Países Bajos, cuando ganamos la búsqueda de diseño para el 213 pies Estrella Galáctica—el yate más grande y eficiente jamás construido por el constructor de yates de historia”. El barco ganador, señala, fue “el primer ejemplo de la legendario FDHF (forma de casco de desplazamiento rápido) de los magos del casco Piet & Perry Van Oossanen en Holanda, y también fue la primera colaboración entre nuestro equipo y Bannenberg & Rowell en el Reino Unido, descendiente directo del estudio innovador establecido por Jon Bannenberg, el "padrino" de los yates modernos. diseño."
En cuanto a Rollins, "he hecho varios barcos en mi historial de diseño, incluido uno impresionante de 300 pies", dice, pero su empresa náutica favorita hasta la fecha es Gracia, un yate a motor de 86 pies de largo que compró recientemente con su prometido, Tom D'Agostino. "Hicimos una remodelación interior de renovación vertiginosa mientras el barco estaba en dique seco en el patio en un período de tiempo loco de tres semanas que se ejecutó con precisión militar", revela. "Tenía todo alineado para que tan pronto como salieran los muebles viejos y la alfombra, la alfombra nueva se colocara al día siguiente, y los muebles se instalaron inmediatamente después de eso".
¿Cuánto cuesta construir y entregar una casa flotante de lujo?
"Depende en gran medida de cómo se toman las decisiones para los detalles y la escala", dice Weiss.
“Sin embargo, las casas flotantes de lujo de 80 a 100 pies de largo que estamos construyendo en este momento con Bravada Yachts en los EE. UU. tienen un precio de entre $ 1,8 millones y $ 3,5 millones”.
¿Cuáles son sus principales fuentes de inspiración?
A Rollins le encanta explorar barcos desde la década de 1930 hasta la de 1970, "particularmente los Feadships, que son mis favoritos". ella revela, y agrega: "El trabajo de Michele Bonan siempre es un buen comienzo, y Ralph Lauren nunca parece decepcionar."
Cuando se trataba de imaginar los interiores de Gracia, el diseñador viajero extrajo muchos elementos creativos del restaurante Cipriani en la Ciudad de México. "Su decoración hace referencia a los días de gloria de los viajes glamurosos a bordo de barcos de vapor con teca muy barnizada, acero inoxidable brillantemente pulido y una paleta aerodinámica de azul y blanco nítidos", Rollins explica. "Me atrajo el trabajo brillante, un término náutico que se usa para describir el metal expuesto y el trabajo en madera barnizada, y quería Enfatice las líneas modernas y limpias del interior mientras crea una decoración clásica, cómoda y casual. esquema."
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"Puede sonar a cliché, pero realmente encuentro inspiración en todas partes", dice Weiss. “Tengo más de 70 000 imágenes guardadas en mi biblioteca, y cada una aporta su propio sabor a mi mundo. Algunas de estas cosas incluyen biomimética, arquitectura paramétrica, la forma en que la luz cambia en diferentes partes del mundo, Fantásticos nuevos entornos y elementos creados para el cine y la televisión, y mis compañeros creativos en el mundo de las formas finas y elaboradas. embarcaciones.”
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