La forma más rápida de desempañar el parabrisas

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El invierno está aquí, y para muchos de nosotros, eso significa lidiar con un parabrisas lleno de condensación cuando vamos a encender nuestros autos. En el gran esquema de las cosas, no hace falta ese Anhele que su descongelador lo borre, pero si está agobiado y ya llega tarde al trabajo, ese tiempo extra de espera puede parecer una eternidad.

Afortunadamente, el ex ingeniero de la NASA y actual científico de YouTube, Mark Rober, ha descubierto algunos trucos sencillos que te ayudarán a eliminar la niebla del interior de tu parabrisas en la mitad del tiempo. Estos no son cuentos de viejas, esto es ciencia.

En este video de seis minutos, Rober explica exactamente qué hace que el vapor de agua se condense en el interior de su parabrisas, utilizando simples ayudas visuales de enseñanza y una explicación de que un niño de la escuela podría comprender.

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Luego, utilizando una serie de rigurosos experimentos científicos que satisfarían a cualquier ingeniero mecánico, prueba todos los diferentes configuraciones de aire acondicionado que probablemente tenga en su automóvil para encontrar la configuración más rápida para hacer voladuras lejos de la niebla.

Ahora, debemos notar: lo que está haciendo Rober esempañamiento el interior del parabrisas. DelawareCrema, o quitar el hielo congelado del fuera de del parabrisas, es un asunto completamente diferente, uno que debe usar un raspador de hielo (y nunca, nunca agua caliente) resolver.

De todos modos, aquí está el cóctel de configuración que Rober descubrió que aclara la niebla más rápido:

  • Ventilador del descongelador en el ajuste más alto
  • Control de temperatura en su punto más caliente
  • A / C encendido
  • Recircular desactivado
  • Rompe tus ventanas 

Para conocer la ciencia detrás de por qué esta configuración funciona mejor y cómo se forma la niebla en primer lugar, consulte el video de Rober:

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vía Sploid

De:Pista del camino

Bob SorokanichEDITOR ADJUNTO, REVISTA DE CARRETERAS Y PISTASBob Sorokanich es editor adjunto de la revista Road & Track.

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