Comment construire des escaliers

West Coast Custom Concrete a attiré l'attention des ingénieurs avec une vidéo simple documentant un énorme, ensemble raide d'escaliers en béton que l'entrepreneur a construit dans une maison en Californie.

Regardez la vidéo ici :

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Le comté d'Orange entreprise est un entrepreneur en béton à service complet, et ses qualifications sont évidentes dans ce projet complexe. "Il s'agit d'une pente de deux à un", dit le narrateur, ce qui signifie une pente raide qui nécessite beaucoup de planification. Son équipe creuse des trous de drainage et d'ancrage et construit un caisson et un cadre de barres d'armature. "Il y a beaucoup de pression en bas", dit-il, et ces caractéristiques garantissent "qu'il ne bougera ni ne bougera jamais".

"Nous n'utilisons aucun laser ou quoi que ce soit", poursuit le narrateur, alors que la vidéo montre l'équipe en train de poser le cadre en bois qui deviendra l'escalier. « Nous utilisons simplement des lignes de cordes et un niveau. »

Le savoir-faire se voit même dans le cadre fini, où plus de 20 marches sont disposées uniformément et prêtes à être coulées. La dernière étape consiste à huiler le cadre afin que le bois se retire proprement après la coulée des escaliers - une étape incontournable, comme le revêtement d'un moule à gâteau ou l'assaisonnement de la fonte.

Le béton est coulé en une seule fois pendant que l'équipe le pousse jusqu'en bas et commence à façonner les escaliers. Une fois que c'est assez sec pour travailler, l'équipe entre avec le travail de détail puis finitions de balai chaque marche à la main. (Bien que le béton totalement lisse ait l'air incroyable, il peut être glissant et dangereux sous les pieds.)

Un commentateur souligne que l'escalier violerait les règlements de l'Union européenne. En effet, lorsque vous voyez un long escalier menant à un terminal de métro ou à un bâtiment gouvernemental, il est volontairement divisé en « ensembles » d'escaliers séparés, avec des paliers entre les deux. La longueur et la hauteur des escaliers individuels à usage public sont réglementés, et avoir des atterrissages est en partie une mesure de sécurité en cas de chute.

L'escalier fini de West Coast Customs est si impressionnant que le narrateur appelle plusieurs fois les membres de son équipage par leur nom pour leur excellent travail. Vers la fin, il explique que même un travail énorme profite toujours d'un petit groupe de personnes qualifiées qui travaillent très bien ensemble.

« Ça s'est très bien passé, conclut-il. "Merci beaucoup d'avoir regardé les meilleurs de l'ouest."

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