Ken Fulk donne à un jet privé une cure de jouvence inspirée de James Bond
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Meublé comme un appartement de luxe dans le ciel, ce jet offre tout le confort de la maison (et plus encore).
"J'ai un vraiment romantique notion de voyage », admet Ken Fulk, peut-être sans surprise. Après tout, le designer est connu pour avoir tout organisé, des clubs privés d'élite aux mariages exagérés. « Chaque projet que nous réalisons commence comme un film, avec un récit écrit », explique-t-il.
Dans le cas d'un jet privé qu'il a conçu pour des clients bien nantis et en déplacement, cette histoire était " L'ère Gucci des années 60 rencontre James Bond pimpant." Le résultat est un somptueux mais beau 400 pieds carrés, avec chaque centimètre carré aussi soigneusement pris en compte qu'il le serait pour un maison (non aéroportée). "Tant d'avions privés se sentent assez anonymes", explique Fulk, qui admet avoir eu le privilège de voyager sur quelques-uns. “
Pourquoi les avions n'ont-ils pas des personnalités, des opinions et un style comme les autres espaces? »
Douglas Friedman
Dans les mains de Fulk, ils le font: travaillant dans l'esthétique Gucci/007, le designer a sélectionné les types de quincaillerie, de matériaux et finitions qu'il ferait pour une maison de luxe, puis les a ajustés pour s'adapter à un faible encombrement et répondre aux normes des avions pour le poids et durabilité. De nombreux détails, du placage de bois poli aux sièges en cuir cousus à la main, ont été inspirés par le design automobile du milieu du 20e siècle. Presque tout a été personnalisé: vaisselle, kits Dopp, même un Peloton assorti utilisable en vol.
Personne ne réalise plus que Fulk qu'un avion privé est, pour le moins, une dépense somptueuse. Raison de plus, dit-il, qu'il devrait être décadent: "C'est comme un cadeau de Noël", songe-t-il. "Si vous n'allez pas en tirer de la joie, pourquoi s'embêter?"
Douglas Friedman
Douglas Friedman
Toilettes
Douglas Friedman
Dedar rayé fond d'écran offre un équilibre ludique au bois et au métal élégants de cet avion privé conçu par Ken Fulk. "Cela m'a rappelé une cravate, comment vous obtenez ce pop inattendu dans un costume sérieux", dit-il. Comptoirs : Da Vinci
Marbre. Évier: Aqueduc. Robinet: Kallista. Serviette: coutume, Léontine.
Galère
Douglas Friedman
"Tout dans l'avion est une question de poids", explique Fulk, qui avait du quartz Cambria comptoirs rasé pour être le plus léger possible. De nombreux éléments décoratifs, de la vaisselle et des accessoires de bar aux façades d'armoires métalliques minces inspirées des grilles de voiture, ont été conçus sur mesure en conséquence. Robinet et évier: Aqueduc.
Cabine
Douglas Friedman
Fulk a amélioré un intérieur standard avec des détails bien pensés, comme une bordure incrustée de nickel poli sur la table, des sièges en Moore & Giles cuir qui ont été cousus à la main en Italie, et un tufté à la main personnalisé tapis par Marc Phillips.
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