इत्र, पेंट और सफाई उत्पाद पर्यावरण के लिए कारों की तरह खराब हो सकते हैं

आप अपने घर में जो परफ्यूम, पेंट के बर्तन और सफाई उत्पाद रखते हैं, वे उतने ही हानिकारक हो सकते हैं वायु प्रदूषण नए शोध के अनुसार कारों के रूप में।

कोलोराडो विश्वविद्यालय के कर्मचारियों द्वारा एक अध्ययन, यूएस में नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फियर एडमिनिस्ट्रेशन के साथ, वैज्ञानिकों ने इत्र, पेंट, प्रिंटिंग स्याही जैसे 'वाष्पशील रासायनिक उत्पादों' के प्रभावों को मापते देखा, कैलिफोर्निया के लॉस एंजिल्स क्षेत्र में कीटनाशक, सफाई एजेंट और अन्य सुगंधित उपभोक्ता वस्तुएं।

वैज्ञानिकों ने पाया कि भले ही कारों में ईंधन के रूप में सामग्री की तुलना में 15 गुना अधिक पेट्रोलियम की खपत होती है इन उत्पादों में से, 'सुगंधित उत्पादों में वातावरण में उत्सर्जित रासायनिक वाष्पों की मात्रा मोटे तौर पर होती है' वैसा ही'।

पर्यावरणीय मुद्दे इसलिए होते हैं क्योंकि रासायनिक वाष्प, जिन्हें वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों (वीओसी) के रूप में जाना जाता है, ओजोन प्रदूषण बनाने के लिए सूर्य के प्रकाश के साथ प्रतिक्रिया करते हैं। वे दूसरों के साथ भी प्रतिक्रिया करते हैं

रसायन वातावरण में हवा में पार्टिकुलेट बनाते हैं, जो लोगों के फेफड़ों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

तथ्य यह है कि कारें अब घरेलू उत्पादों की तुलना में प्रदूषण के लिए बेहतर हो सकती हैं, सरकारों और कानून निर्माताओं ने हानिकारक उत्सर्जन कारों को नियंत्रित करने की मांग के बाद आता है।

मुख्य लेखक ब्रायन मैकडोनाल्ड ने कहा, 'जैसे-जैसे परिवहन क्षेत्र साफ होता जाता है, ये अन्य स्रोत अधिक से अधिक महत्वपूर्ण होते जाते हैं। 'हमारे दैनिक जीवन में उपयोग की जाने वाली बहुत सी चीजें वायु प्रदूषण को प्रभावित कर सकती हैं।'

सह-लेखक जेसिका गिलमैन ने कहा कि वीओसी वाले उत्पाद पर्यावरण को अधिक नुकसान पहुंचा सकते हैं क्योंकि उनका उपयोग कैसे किया जाता है। कारों के मामले में, ईंधन प्रणाली वाष्पीकरण के लिए गैसोलीन के नुकसान को कम करती है ताकि कार को ईंधन देने के लिए पर्याप्त पेट्रोल हो। लेकिन, दूसरी ओर, कई व्यक्तिगत देखभाल उत्पाद 'शाब्दिक रूप से' हवा में वाष्पित होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

'इत्र और अन्य सुगंधित उत्पादों को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि आप या आपका पड़ोसी सुगंध का आनंद ले सकें।' उसने कहा। 'आप गैसोलीन के साथ ऐसा नहीं करते हैं।'

जबकि इस अध्ययन ने केवल एक क्षेत्र, लॉस एंजिल्स शहर का परीक्षण किया, लेखकों ने कहा कि यह अन्य प्रमुख शहरी शहरों और कस्बों पर लागू हो सकता है। लेखकों ने यह भी सुझाव दिया कि वायु प्रदूषण में वीओसी के योगदान को अब तक कम करके आंका गया है।

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