20 Jembatan Paling Mengesankan di Dunia

San Fransisco

Proyek empat tahun yang membentang di selat Golden Gate dan menghubungkan San Francisco ke Marin County mencapai puncaknya apa jembatan gantung terpanjang (4.200 kaki) dan tertinggi di dunia saat landmark Bay Area ini dibuka 1937. Golden Gate akan menyimpan catatan itu sampai tahun 1960-an. Desain jembatan gantung Joseph Strauss Art Deco terkenal saat ini sebagian besar karena sesuatu yang sedikit di luar norma di dunia jembatan: warna. Golden Gate dicat "Oranye Internasional" sebagian agar sesuai dengan lingkungan pantai yang hangat dan juga untuk menonjol di cakrawala bagi para pelaut.

Florence, Italia

Anda tidak berjalan melewati Jembatan Golden Gate dengan harapan menemukan pasar atau pusat perbelanjaan di sana. Tetapi berabad-abad yang lalu, toko-toko dan bahkan rumah-rumah berdiri di lantai dua jembatan. Contoh paling menonjol yang masih ada mungkin adalah Ponte Vecchio di Florence, Italia. Dibangun kembali setelah banjir pada tahun 1345, peningkatan tahun 1565 menambahkan lantai kedua ke jembatan lengkung segmental batu yang membentang di Sungai Arno. Di lantai dua itulah bengkel dan rumah memenuhi ruang ekstra, terkadang membentang lebih lebar dari jembatan aslinya. Ponte Vecchio adalah satu-satunya dari jenisnya di Florence yang selamat dari Perang Dunia II.

Magdeburg, Jerman

Jembatan air yang melintasi Sungai Elbe untuk menghubungkan Kanal Elbe-Havel ke Mittellandkanal menjadi saluran air terpanjang yang dapat dilayari di dunia, dengan panjang lebih dari 3.000 kaki. Sebelumnya, menghubungkan dua kanal membutuhkan jalan memutar sejauh 7,4 mil dan naik perahu ke sungai. Tetapi pada tahun 2003 jembatan air beton baru di dekat Berlin mengubah semua itu dan memberi kapal penyeberangan berisi air.

Australia

"Coathanger" baja yang melintasi Pelabuhan Sydney memiliki sejarah yang lebih panjang daripada yang terlihat. Dibuka pada tahun 1932 setelah delapan tahun konstruksi, jembatan baja ini memiliki enam juta paku keling yang digerakkan dengan tangan. Matahari yang ekstrem di Sydney membutuhkan engsel yang dapat menangani baja yang mengembang dan menyusut pada suhu ekstrem. Dengan lebar 160 kaki, jembatan ini adalah jembatan bentang panjang terluas di dunia hingga 2012, dan melintasi lebih dari 3.700 kaki dengan lengkungan baja 440 kaki di atas air.

Hull, Inggris

Pejalan kaki dapat bersenang-senang di Hull, Inggris, dengan jembatan penyeberangan yang berayun yang oleh beberapa orang disebut sebagai bentuk tanda kutip. Dirancang oleh McDowell+Benedetti dan dibuka pada tahun 2013, jembatan baja hitam berfungsi sebagai penyeberangan River Hull, tetapi terbuka untuk lalu lintas sungai dalam gerakan berayun yang mengesankan.

Perancis

Pada ketinggian 1.125 kaki, jembatan tertinggi di dunia dibuka pada tahun 2004 dan kadang-kadang dapat menjulang di atas awan. Dengan panjang lebih dari 8.000 kaki, Millau Viaduct membentang di Lembah Sungai Tarn dengan tujuh pilar yang dirancang oleh Lord Norman Foster. Untuk membuat jembatan hanya dalam waktu tiga tahun, kru membangun menara dan kemudian jalan raya, yang dipasang di atas menara.

Kota New York

Mungkin butuh 14 tahun untuk membangun, tetapi ketika Jembatan Brooklyndibuka pada tahun 1883 untuk menghubungkan Manhattan dan Brooklyn, bentang tunggal sepanjang 1.595 kaki yang digantungkan oleh empat kabel adalah pemandangan yang harus dilihat. Masih. Dirancang oleh John A. Roebling dan dengan konstruksi yang dipimpin oleh putra Washington Roebling dan istrinya, Emily, proyek ini berdiri sebagai simbol abadi untuk konstruksi jembatan di seluruh dunia. Mungkin tahun 1884 P.T. Tontonan Barnum memimpin sekawanan 21 ekor gajah melintasi jembatan yang sejak awal mengukuhkan popularitas jembatan tersebut. Tapi hari ini, dari kabel berdiameter 15-,5 inci yang terdiri dari 5.434 kabel baja paralel hingga menara yang dibangun dari batu kapur, granit, dan semen, segala sesuatu tentang Brooklyn menjadi ikon.

Jepang

Jembatan gantung terpanjang di dunia berukuran 12.800 kaki. Dibuka pada tahun 1998 setelah 12 tahun konstruksi. Jembatan tiga bentang melintasi Selat Akashi dengan 190.000 mil kabel kabel jalan raya dari dua menara. Desain jembatan harus memperhitungkan gempa bumi, angin kencang, dan arus laut yang keras menabrak menara.

Venesia, Italia

Jembatan pertama yang membentang di Grand Canals of Venice, 15 ini^th Struktur abad oleh Antonio da Ponte menantang para kritikus waktu dan menduduki puncak beberapa kompetisi yang mendalam - bahkan Michelangelo menawarkan desain untuk penyeberangan yang direncanakan. Arsitektur Venesia yang berpuncak memungkinkan untuk dilewati kapal di bawahnya. Desainnya, yang membutuhkan waktu tiga tahun untuk dibangun, dibuat setinggi 24 kaki dan lebar 75 kaki untuk memberikan ruang bagi toko di sepanjang sisinya.

Oakland

Wilayah Teluk San Francisco cukup beruntung memiliki dua jembatan yang terkenal secara internasional. Yang baru Bay Bridge East Span, sebuah proyek senilai $6,4 miliar, menggantikan jembatan yang tidak stabil secara seismik. Ini memiliki rentang suspensi self-anchored terbesar di dunia, rentang 2.047 kaki yang ditambatkan oleh menara tunggal setinggi 525 kaki yang memegang kabel utama sepanjang satu mil yang berisi 17.399 helai kawat baja.

Seattle

Jembatan terapung terpanjang di dunia akan dibongkar pada musim semi 2016 saat jembatan baru Jembatan Apung Rute Negara 520 menggantikannya. Rentang baru, yang membentang hanya beberapa kaki ke utara jembatan Seattle lama, membentang 7.710 kaki melintasi Danau Washington dan lebar lima jalur kendaraan. Jembatan baru ini menggunakan 77 ponton beton sebagai pondasi; berat air yang dipindahkan oleh ponton sama dengan berat struktur, memungkinkannya mengapung. Jalan raya ditinggikan 20 kaki di atas air. Sebanyak 58 jangkar mengamankan jembatan.

Bordeaux, Prancis

Jembatan angkat vertikal terpanjang di Eropa, dengan ketinggian 2.200 kaki, memiliki prestasi arsitektur mengangkat 252 kaki di atas Sungai Garonne di Bordeaux, Prancis. Empat tiang ramping yang berfungsi sebagai kendaraan untuk lift vertikal akan menyala untuk menandakan pasang saat ini — biru untuk pasang dan hijau untuk surut.

Singapura

Terinspirasi oleh bentuk DNA, Jembatan Helix menawarkan intrik arsitektur dan ekspresi artistik kepada pejalan kaki Singapura setinggi 918 kaki. Jembatan di Marina Bay menggunakan beberapa gaya baja untuk melengkung dan menyapu, membuka di lima titik untuk melihat platform. Tabung baja berfungsi sebagai tontonan visual. Jika diluruskan dan diletakkan ujung ke ujung, mereka akan meregang 7.380 kaki.

Shanghai, Cina

Jembatan Nanpu memiliki komponen cable-stay tujuh jalur sepanjang 2.500 kaki yang mengesankan di atas Sungai Huangpu. Tapi sejujurnya, jembatan sepanjang empat mil yang tidak melintasi sungai itulah yang menawarkan intrik paling banyak. Pendekatan melingkar yang ditinggikan membentang dari darat dan membungkus, membawa kendaraan ke ketinggian penyeberangan di tengah pusat kota Shanghai yang sangat padat.

London

Tower Bridge dibuka pada tahun 1894 di sisi timur London setelah proyek delapan tahun untuk membangun jembatan melintasi Sungai Thames. Ini satu jembatan dalam dua gaya - suspensi dan bascule. Menara setinggi 213 kaki di kedua ujung rentang angkat tengah 200 kaki menahan jembatan ke pantai di kedua sisi, sambil berfungsi sebagai fondasi untuk rentang bascule yang dapat menaikkan dan menurunkan kapal lalu lintas.

Vancouver Utara, British Columbia

Di sebelah Jembatan Gantung Capilano yang bersejarah, Cliffwalk dibuka pada tahun 2011 dengan jembatan setinggi 700 kaki yang menggantung di tebing sekitar 230 kaki di atas ngarai. Jembatan ini dapat menahan beban 100.000 pon saat ditambatkan ke dinding tebing. Untuk membuat ngarai Sungai Capilano yang alami menjadi lebih mengesankan, beberapa bagian dari Cliffwalk memiliki jalan setapak berlantai kaca. Bukan untuk orang yang ketinggian.

Pulau Russky, Rusia

Selesai pada tahun 2012, struktur setinggi 1.053 kaki menjadi jembatan kabel terpanjang di dunia di lebih dari 10.000 kaki panjangnya, dan memiliki tiang tertinggi kedua (mengikuti Jembatan Millau) di dunia. Hanya saja, jangan pernah berencana untuk menyeberangi Jembatan Russky seumur hidup Anda — jembatan ini terletak di daerah pedesaan Rusia tenggara dekat Korea Utara, Cina, dan Jepang.

Praha, Republik Ceko

Batu, tua, dan mengesankan. Jembatan Charles di Praha melintasi Sungai Vltava dengan segala kemegahan Gotiknya. Apa yang dimulai pada 1357 sebagai proyek konstruksi besar berakhir pada awal 1400-an dengan jembatan lengkung batu setinggi 2.037 kaki menghubungkan Kota Tua ke area Kastil Praha di Lesser Quarter dengan 16 lengkungan dan tambahan 30 dekorasi patung.

Portland, Oregon

NS penyeberangan baru pertama di atas Sungai Willamette di Portland sejak 1973, pembukaan Tilikum Crossing setinggi 1.700 kaki pada September 2015. Strukturnya luar biasa tidak hanya karena desainnya yang ramping, dengan menara setinggi 110,5 kaki yang mengalir ke lima bentang, tetapi juga karena apa yang tidak akan Anda temukan di jembatan: mobil. Tidak mudah membangun proyek infrastruktur besar di Amerika, apalagi proyek yang mengabaikan pengemudi. Tetapi hanya kereta ringan, trem, bus, pejalan kaki, dan pengendara sepeda yang diterima di sini.

Leeuwarden, Belanda

Dijuluki Flying Drawbridge, untuk alasan yang jelas, jembatan bascule kecil ini mengayunkan bagian dek 49 kaki kali 49 kaki 90 derajat ke udara untuk memungkinkan kapal lewat. Dua lengan berayun dari tiang, bukan engsel tradisional, untuk gerakan yang lebih cepat.