Confermato: il microbus elettrico VW in arrivo nel 2022

Per anni, Volkswagen ha preso in giro concetti di microbus retrò senza l'intenzione di metterli in produzione. Oggi cambia. VW ha appena annunciato che in realtà, davvero, seriamente metterà un microbus completamente elettrico, l'I.D. Buzz, in produzione nel 2022. Sappiamo. Neanche noi possiamo crederci davvero.

Vedemmo l'I.D. Buzz in forma concettuale (nella foto sopra) all'inizio di quest'anno al Detroit Auto Show, ma non ci saremmo mai aspettati che andasse in produzione. Quindi resoconti dei media ha suggerito che il capo del marchio VW Herbert Diess stesse effettivamente spingendo per ottenere l'ID. Buzz in produzione. A quanto pare, Diess ha fatto a modo suo.

L'ID Buzz guiderà sulla nuova piattaforma modulare per auto elettriche di Volkswagen (soprannominata MEB), che ha fatto il suo debutto al CES nel gennaio 2016

. Questa piattaforma, che farà il suo debutto su un'auto di serie in l'I.D. hatchback nel 2020, integra la sua batteria nel pianale, proprio come una Tesla. L'ID Buzz avrà anche la trazione integrale opzionale, con motori elettrici sugli assi anteriore e posteriore.

È questa confezione intelligente che permette al Buzz di esistere. Con tutti i suoi componenti della trasmissione montati in basso nel telaio, VW è libera di realizzare un veicolo con sbalzi molto ridotti e interni incredibilmente spaziosi, proprio come l'originale. E a differenza dell'originale, questo soddisferà i moderni standard di sicurezza in caso di incidente, qualcosa che VW non potrebbe fare con un moderno autobus alimentato a combustione interna.

VW afferma che il Buzz ha le dimensioni esterne di un furgone cargo compatto all'esterno offrendo allo stesso tempo lo spazio interno di un grande SUV. E a proposito di carico, VW realizzerà la versione furgone per le consegne dell'I.D. Buzz.

Quando l'I.D. Buzz raggiunge la produzione, dovrebbe presentare sedili riconfigurabili come il concetto che abbiamo visto all'inizio di quest'anno e offrirà una guida autonoma di livello 3. Questa non è piena autonomia in quanto richiede che l'essere umano dietro il sedile del conducente presti attenzione, ma l'I.D. Buzz gestirà da solo sterzo, frenata e accelerazione in determinati scenari.

Aspettati di vedere l'I.D. Buzz nei rivenditori statunitensi nel 2022, poco dopo l'I.D. la berlina arriva sul mercato.

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