Il miglior seggiolino auto sugli aerei

Nessuno ha detto che fare i genitori fosse facile, ma buttati viaggio in aereo con un bambino piccolo nel mix e ti trovi di fronte a un nuovo strato di ostacoli infernali.

Una mamma può confermarlo dopo lo United compagnia aerea secondo quanto riferito, i funzionari hanno messo in dubbio l'uso del seggiolino auto della figlia di 8 mesi su un volo recente. Il 10 giugno, Cassie Hutchins ha condiviso in un post su Facebook che dopo essersi imbarcata sul suo volo all'aeroporto internazionale di Denver, ha legato il suo bambino a un Seggiolino auto Graco, che è ciò che il manuale apparentemente raccomandava per l'età e il peso del suo bambino. Tuttavia, secondo quanto riferito, un agente le ha detto che doveva girare il seggiolino in avanti prima che il volo potesse decollare.

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"Ci hanno detto che l'aereo non poteva partire senza che lo spostassimo, quindi sapevo che saremmo stati cacciati se non avessimo rispettato", Hutchins ha scritto nel suo post.

Alla fine, Hutchins ha girato il sedile di sua figlia in avanti, ma dice che non è stata in grado di legare in sicurezza il sedile usando il la cintura di sicurezza dell'aereo e invece ha dovuto tenere la testa del suo bambino indietro per evitare che venisse lanciata in avanti per tutto il volo.

In risposta, lo United ha detto USA Today che ha avviato un'indagine interna per esaminare l'incidente e ha rimborsato il biglietto aereo della figlia di Hutchins.

Ma la situazione di Hutchins ha fatto pensare a noi (e ad altri genitori su Facebook): Che cosa esattamente è il protocollo corretto quando si tratta di utilizzare i seggiolini auto in aereo? Per andare al fondo di tutto, abbiamo sfruttato i nostri professionisti nel Buon istituto per le pulizie.

Per prima cosa, i bambini hanno davvero bisogno di stare sui seggiolini per auto su un aereo?

La FAA non richiede a nessun bambino di utilizzare un seggiolino per auto, ma è consigliato. Mentre alcuni genitori di bambini sotto i 24 mesi scelgono di volare con il loro bambino seduto sulle ginocchia, il Amministrazione federale dell'aviazione afferma che l'utilizzo di un "sistema di ritenuta di sicurezza per bambini (CRS) approvato dal governo" in un sedile rivolto in avanti è il tuo scommessa più sicura. Ma cosa diavolo significa?

Fondamentalmente, non tutti i seggiolini auto possono essere utilizzati sugli aerei. Il seggiolino che stai già utilizzando nella tua auto sicuramente Potevo essere sicuro in aereo, ma assicurati che sia un seggiolino con schienale rigido approvato per entrambi i veicoli a motore e aerei. Se il tuo seggiolino auto soddisfa questo standard, avrà le parole "questo sistema di ritenuta è certificato per l'uso in veicoli a motore e aerei" stampato da qualche parte su di esso. La FAA approva anche l'uso del Dispositivo di sicurezza per bambini CARES per bambini tra 22 e 44 libbre, purché sia ​​stampato con le parole "approvato solo per l'uso in aereo".

Rachel Rothman, il capo tecnologo nel Buon istituto per le pulizie, afferma che oltre ad assicurarti che il tuo posto sia approvato per l'aereo, dovrai assicurarti di controllarne le dimensioni per assicurarti che si adatti. "Le compagnie aeree con un sito web sono tenute a pubblicare il peso dei posti più stretti e più larghi in ogni classe", spiega. Se il tuo seggiolino non ha l'approvazione della compagnia aerea o è troppo grande per le restrizioni della compagnia aerea, ti potrebbe essere chiesto di registrarlo come bagaglio.

Il Accademia americana di pediatria raccomanda anche che i bambini sotto i 40 chili usino i seggiolini per auto, ma se l'idea di trascinare un seggiolino per auto su un aereo sembra scoraggiante (o l'acquisto di un posto a sedere per il tuo bambino è proibitivo), è anche importante considerare che le lesioni durante la turbolenza sono raro. Secondo la FAA, un totale di 321 passeggeri sono rimasti feriti da turbolenze tra il 2006 e il 2016.

Quindi, i seggiolini auto devono essere installati in modo diverso sugli aerei?

Dipende. Ti consigliamo di controllare le istruzioni del produttore fornite con il tuo seggiolino auto. Ti fornirà consigli specifici su altezza, peso ed età per aiutarti a decidere se il seggiolino del tuo bambino deve essere rivolto in avanti o all'indietro su un aereo.

Rothman dice che in generale, installare un sedile rivolto all'indietro su un aereo è lo stesso che installarlo in un'auto, ma i sedili rivolti in avanti possono richiedere alcune manovre extra. "La norma stabilisce che il sedile dell'aereo reale deve essere rivolto in avanti, non verso il sedile dell'auto", spiega Rothman. "A volte le persone interpretano male ciò che potrebbe essere la ragione di questo problema".

Indipendentemente da come il manuale ti indichi per installare il tuo sedile, è importante assicurarsi sempre che il sedile della compagnia aerea stesso sia rivolto nella direzione in cui viaggerà l'aereo. Potrebbe anche essere utile mettere in valigia anche le istruzioni di installazione specifiche, in caso di problemi a bordo.

E se mio figlio usa un seggiolino?

sappi che FAA vieta l'uso di seggiolini e giubbotti imbracatura durante il movimento a terra, il decollo e l'atterraggio. Può sembrare strano, ma l'agenzia governativa ha scoperto che questi dispositivi non forniscono la migliore protezione durante questi parti del tuo volo e un bambino abbastanza grande da usare un seggiolino in un'auto sta meglio usando solo quello fornito dalla compagnia aerea cintura di sicurezza.

Non ci sono restrizioni ufficiali FAA per l'utilizzo di questi tipi di restrizioni durante la parte di crociera del volo, tuttavia alcune politiche specifiche delle compagnie aeree potrebbero vietarle del tutto, quindi è importante controllare direttamente prima di arrivare al aeroporto.

Ok, ma puoi dirmi quali seggiolini auto sono i migliori per gli aerei?

Questi sono i seggiolini auto e i sistemi di ritenuta preferiti del Good Housekeeping Institute quando si tratta di viaggiare in aereo.

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