דלתא חוסמת מושבים אמצעיים ומכסה מקומות ישיבה עד אוקטובר

אף אחד לא רוצה את מושב אמצעי במטוס. זה דוחס אותך בין שני אנשים ולעולם לא נראה שהוא מבטיח לך משענת יד. בתוך מגיפת הקורונה המתמשכת, המושבים האמצעיים אינם רק לא נוחים, הם גם מהווים חשש בטיחותי. אז כדי לפנות יותר מקום למטיילים בקיץ, דלתא איירליינס מרחיבה את מדיניותה לחסום את בחירת המושבים האמצעיים ולהגביל את מספר הנוסעים עד 30 בספטמבר.

בעת בחירת מושבים בעת הזמנת טיסה, המושבים האמצעיים ימשיכו להיות מוצגים כבלתי זמינים או שאינם ניתנים להקצאה. כמה מושבי מעבר עם תצורות ישיבה שתיים על שניים ייחסמו גם הם. במחלקה הראשונה ובדלתא וואן המקומית, הישיבה מוגבלת ל -50 %. בתא הראשי, דלתא קומפורט+ודלתא פרימיום סלקט, הישיבה מוגבלת ל -60 אחוזים. בדלתא וואן הבינלאומית, הישיבה מוגבלת ל -75 אחוזים. לנתיבים עם ביקוש גבוה ללקוחות, דלתא תנסה להוסיף טיסות נוספות או להגדיל את גודלן למטוס גדול יותר.

"צמצום מספר הלקוחות הכולל בכל מטוס ברחבי הצי הוא אחד השלבים החשובים ביותר שאנו יכולים בצע כדי להבטיח חוויה בטוחה עבור הלקוחות והאנשים שלנו, "אמר ביל לנץ, קצין חווית הלקוחות הראשי של דלתא ב

הַצהָרָה. "דלתא מציעה את הסטנדרטים הגבוהים ביותר בתחום הבטיחות והניקיון, כך שאנו מוכנים ללקוחות כשהם מוכנים לטוס שוב."

אמצעי בטיחות אחרים שדלתא מיישמת כוללים את דרישת הנוסעים והעובדים לחבוש מסכות פנים, להתקין מגני פרספקס בדלפק הצ'ק-אין של דלתא והוספת סמני מרחק חברתי בלובי הצ'ק-אין, השער והמטוס לְגַשֵׁר.

עקוב אחר בית יפה ב אינסטגרם.

תוכן זה נוצר ומתוחזק על ידי צד שלישי, ומיובא לדף זה כדי לסייע למשתמשים לספק את כתובות הדוא"ל שלהם. ייתכן שתוכל למצוא מידע נוסף אודות זה ותכנים דומים ב- piano.io.