注文した新しいソファが*まだ*遅れている理由
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ついに、何ヶ月も注目していたソファの引き金を引く準備が整いました。到着するまでに12、18、さらには24週間かかる可能性があることを発見しただけです。 とてもイライラする！ パンデミックは家具業界の遅れを引き起こした可能性がありますが、住宅ブームからガルフコーストの悪天候まで、状況は他の要因によって悪化しています。 切望されているアイテムを待つのは難しいですが、舞台裏で何が起こっているのかを理解するのに役立つかもしれません。
あなたは列の後ろから始めます。
「カスタムソファ」は派手に聞こえるかもしれませんが、実際、ほとんどの高品質のソファにはある程度のカスタマイズが含まれています。 アメリカ製の商品を購入していて、 どれか 長さ、脚のスタイルや仕上げ、布地、クッションの詰め物の種類など、選んだ作品の選択肢は、オーダーメイドのソファを購入したことです。 (注文を待っているだけで、すべての潜在的な組み合わせを収容する巨大な倉庫はありません。）あなたの選択は大したことではないように思われるかもしれませんが、それらは複雑なシステムを動かし始めました。
メーカーがソファを作るのに約9日から14日かかりますが、それは変わっていません。 しかし、業界全体の遅延のため、[購入]をクリックすると、バックログされた注文の長いキューの終わりになります。 メーカーがあなたの注文に達すると、あなたの作品はsを取得します予定 今後数週間-その寸法が構成され、フレームの仕様が作成され、のパターンが作成されます 張り生地が生成され、あなたの作品に必要なフォームが正しい形で注文され、 サイズ。 次の日には、さまざまなチームが、最終的にソファを構成するすべての部品を組み立てます。
生地の生産が中断されました。
あなたのソファはアメリカ製かもしれませんが、その生地はおそらくそうではありません。 一部の家具ブランドは国内の工場から調達していますが、ベルギー、インド、トルコ、およびアジア全体の国々が 繊維生産—そしてアメリカの製造業者と同じように、彼らの国が戦ったため、彼らの事業は数ヶ月間閉鎖されました。 COVID-19（新型コロナウイルス感染症。 革をお探しですか？ これは通常、イタリアの皮なめし工場から来ています。イタリアの皮なめし工場もまた、繰り返しの封鎖に苦しんでいます。
メーカーは数十万ヤードの生地の在庫を保持しています。 それでも、工場での問題は、生産の遅れであろうと、非常に長い出荷時間であろうと、何週間も持ちこたえる可能性があります。 別のしわ？ 化学産業におけるサプライチェーンの混乱（詳細は後ほど）は、最近、一部のパフォーマンスの大幅な遅延を引き起こしました 繊維メーカーは、糸を作るために必要な化合物やテキスタイルの保護コーティングを利用できません。 （ある生地サプライヤーは最近、リードタイムを一晩で6週間から24週間に調整しました。これは、商品が到着するのを待つことに関してメーカーがあなたの苦痛を感じることを証明しています！）
COVIDのシャットダウンに先立つ、もう1つのより微妙な要因があります。それは、パンデミックの影響に関する悲惨な予測です。 「株式市場は史上最低を記録しており、それは多くの人々を怖がらせていました。」 セレナ＆リリーのウェインバウティスタ調達担当上級副社長は言います。 「家具小売業者にとっての恐れは、人々が失業することでした。そのため、需要はありませんでした。」 ブランドは慎重に予測を縮小し始めました。 次に、ミルズは自社の生産計画を縮小し始めました。 業界の誰もが減速に備えていました。
そしてもちろん、逆のことが起こりました。 需要のクレーターの代わりに、それは急上昇しました。 COVIDのシャットダウンから再開した後、工場は供給が不足しただけでなく、対処するための新しい注文の信じられないほどの急増に直面しました。
木や金属の部品は手に入れるのが難しい場合があります。
皮肉なことに、家具の需要が非常に多い住宅建築のブームにより、家具に使用される木材の入手がより困難になり、より高価になっています。 家とソファのフレームは同じ材木でできていませんが、家具メーカーは現在競争しています 忙しい製材所からの注目を集めるビルダーと一緒に。 仕事。
一部の企業はコストを削減するために原材料を格下げする傾向があるかもしれませんが、高級家具メーカーは非常に 作品を組み立てるための特定の窯で乾燥させた広葉樹。つまり、希少性や高価格の場合、バックアップオプションがあまりありません。 始まる。 小売業者のミッチェルゴールド+ボブウィリアムズ（ノースカロライナ州テイラーズビルの3つの施設で独自の部品を製造）では、同社は 高品質で持続可能な方法で調達された素材への取り組みは誇りの源ですが、CEOのAllison O’Connorは、それが見つけるのを難しくしていることも認めています。 交換。 「生涯保証を提供できないことがわかっている場合は、他の原材料に置き換えることはありません。」 彼女が言います。 同社はオンサイトで独自のフレームを構築していますが、他のメーカーは地元のショップにカスタムフレームを注文しています。その中には、独自のCOVID関連の課題を経験したものもあります。
金属部品も調達が難しい場合があります。 ソファスプリングなどのアイテムは地元で製造されることがよくありますが、より複雑なもの（スリーパーソファのコンポーネントや回転椅子のメカニズム、引き出しのグライドなど）はアジアで製造される可能性があります。 これらの入手は、パンデミック時のアメリカ人のオンラインショッピングに刺激された国際貿易の不均衡によって複雑になり、その結果、コンテナ船が不足しました。 そんな中、 NS 米国に到着すると、混雑した港で遅れが生じます。
熟練労働者が不足しています。
パンデミックが全国に広がると、家具工場は昨年春に2か月以上生産を停止しました。 （一部はPPEを生産するために限られた容量でオープンしました。）その期間中の注文は最初は遅かったものの、すぐに既存のキューの上に積み上げられました。 その後、工場がオンラインに戻り始めたちょうどその時、注文は爆発的に増加しました。 その間、工場は作業のペースを遅くする新しい安全手順を発明し、実施していました。
工場が再開したとき、全員が仕事に戻ったわけではありません。 いくつかの製造業者は、欠席主義が、病気によるものかどうかにかかわらず、曝露後の強制的な検疫を報告しました COVID、または遠隔教育や育児の欠如のために、パンデミック前にフォールバックし始めたばかりです レベル。 工場が営業時間を延長し、残業しているにもかかわらず、労働力の不足により、追いつくのはさらに困難でした。
ベンチメイドの家具は、新入社員が熟練した職人から専門を学ぶオートクチュールの洋裁によく似ています。 縫製技術、スプリングタイイング、室内装飾作業の中には、習得するのに何年もかかるものがあります。そのため、ターボチャージャーの製造まで人員を配置することはほぼ不可能です。 外部のサプライチェーンの遅延がなかったとしても、製造業者は、何年ものトレーニングを必要とする高度なスキルを持つタスクに関するいくつかのボトルネックを経験していたでしょう。
サプライヤーは泡を配給しています。
物資の配給の概念は、昔ながらのセピア色の感触を持っており、缶詰、パンティーホース、ブルージーンズなどのステープルに対する第二次世界大戦の制限を思い起こさせます。 配給は21世紀の現象のようには見えません。 しかし、現時点では、それがあなたの車の座席からあなたの夢のソファまですべてを作るために使用されるフォームで起こっていることです。
泡を作るために組み合わされる化学物質は石油精製プロセスの副産物であり、米国の生産はガルフコーストに沿って集中しています。 フォームは軽量ですが、そのかさばりのため、完成品として出荷するのは非効率的です。 代わりに、生産は地元の産業の近くにあることが多く、発泡プラントはテキサスとルイジアナから化学物質を調達し、それらをオンサイトで保管しています。 工場には通常、複数のフォームサプライヤーがあり、それぞれが異なるタイプの製品を提供しています。1つのソファには、2つまたは3つの異なるタイプのフォームが含まれている場合があります。 （たとえば、ピースのタイトなバック、シンクイントゥイットクッション、および中道のシートはすべて、異なるフォームでできている場合があります。）家具 生産は、これらすべての部品と部品が適切な場所に適切なタイミングで到着することに依存しているため、それらを構築、縫製、および製造することができます。 組み立てられました。
それは複雑なダンスです。1つの要素が通らなければ、他のすべての要素は待たなければなりません。 「ソファはフォームの複数の部分を使用できます。1つの部分またはタイプが欠落していると、待機しているコンポーネントのために、生産リードタイム全体が無駄になります。」 バウティスタは説明します。 「すべてがほどけており、供給に一貫性がないため、バッファーとしてのリードタイムを長くする必要があります。」 フォームの需要が急増し、ベンダーがそれを行うことができなかったため 化学物質の供給を十分に早く補充すると、彼らは家具メーカーに、注文の100％を早くも配達できないと言い始めました。 秋。
そして、何よりも、2月に氷の嵐がガルフコーストを襲った。 泡を作る際の1つの重要な成分の国内化学生産者は3人だけで、もう1人の生産者は2人だけです。これらはすべて、予期せぬ悪天候のために傍観されました。 直後に、地元のフォームベンダーはさらに厳しい割り当てを発表しました（別の用語は 配給）以前よりも、契約金額の50〜60％しか提供しない場合があります 供給。 それは、家具ベンダーが生産できる量に厳しい制限を課し、追いつくための努力を脇に置いた。
バウティスタによると、泡の不足はリードタイムに最も壊滅的な影響を及ぼしました。 Serena＆Lilyのベンダーが2か月のCOVIDシャットダウン後、本格的な生産に戻るまでに約1か月かかり、そのサプライヤーは夏の終わりまでにギャップを埋め始めました。 その後、休日の注文が殺到し、リードタイムは再び上昇しましたが、1、2週間しかかかりませんでした。 しかし、泡の配給によって課せられた厳しい制限は待ち時間を急増させ、迅速な回復への希望はほとんどありません。 「需要は増え続けましたが、泡はそれほど多くありません」と彼は言います。 「製造業全体にとって非常に悪いことです。靴業界もこれらの化学物質を使用しているため、影響を受けます。 ほとんどすべての業界が石油化学ソリューションに依存していることを誰が知っていただろうか？」
6. トラックの運転手が不足しています。
完成後もお届けが遅れる場合がございます。 トラック業界はすでにCOVID以前の労働力不足を経験しており、パンデミックはさらに悪化しただけです。 バウティスタは、荷を積んだトラックが駐車場で運転手が利用可能になるまで1、2週間待っているという話を聞いたことがあります。
ならどうしよう？
このようなものを時間通りに入手するための魔法のトリックはありませんが、長期的な銀の裏地はこれらが 課題により、業界全体がより迅速になります。運用のおかげで長期的な見返りが得られます。 改善。 それまでの間、何か良いものを待っていることを知っていると、それだけの価値があると感じられることを願っています。 実際、より早く配達している会社を見つけた場合、それは平均的な買い物客が見ることができない方法で妥協している可能性があることを示しています。 「今日の現実は苛立たしいものですが、私たちはこれからより良くなるでしょう」とオコナーは言います。 「私たちは選択肢があることを認識しており、私たちの品質を変えるような立場をとることなく、信頼を獲得し続けることができることを願っています。 結局のところ、手抜きをすることでリードタイムを短縮しても、長期的には役に立たないと思います。」
それはバウティスタが反響する感情です。「私たちは最高のコンポーネント、最高の部品、そして最高の熟練労働者を使用しています」と彼は言います。 「私たちはそのいずれも妥協するつもりはありません。」
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